Erdély az űrbe ment, de a Holdat most valószínűleg nem fogja elérni.
Hétfő reggel lélegzet-visszafojtva néztem, amint a United Launch Alliance (ULA) 61 méter magas Vulcan-Centaur rakétája, a csúcsára szerelt Peregrine holdkomppal – rajta a Puli Space Technologies Téridő plakettjével, amelyen az Erdélyi értéktár is ott van –, felemelkedik a floridai Cape Canaveralról, a Kennedy Űrközpont 41-es kilövőállásáról. Mindig is érdekelt az űrutazás és, ha csak tehetem, megnézem a rakétaindításokat (rengeteg ilyen eseményt élőben közvetítenek, főleg az Elon Musk vezette SpaceX szinte minden indítását), amelyekben az az első lenyűgöző mozzanat, hogy ezek a rettentő bonyolult, évekig, évtizedekig épített és fejlesztett szerkezetek mennyire gyorsan képesek elhagyni a Földet.
A tökéletes start után a Vulcan-Centaur alig valamivel több, mint négy perc alatt lépte át a világűr határának számító 100 kilométeres magasságot, a Kármán-vonalat. A rakéta első fokozata tökéletesen működött, a tervek szerint a kellő pillanatban le is vált. Ezután a rakéta második fokozata, a Centaur szintén rendben megvált az orrborításától és szabaddá tette a Peregrine-t, amely megint csak a terveknek megfelelően levált a hordozórakétáról.
és ünnepelhették, hogy a vadonatúj fejlesztésű rakétájuk, amelyet a következő években használni kívánnak küldetéseikhez, tökéletesen működött legelső útján. Ez valóban hatalmas eredmény, mivel az űrrepülés elmúlt hatvan évében iszonyú sok kudarc, baleset, robbanás, megsemmisülés, emberáldozat és csalódás előzte meg a sikereket. Az űrrepülés ugyanis rettentő nehéz és bonyolult műfaj, ami csak az utóbbi egy-két évtized műszaki fejlődése (főleg a számítástechnika és az anyagtudományok fejleményei) tett valamelyest könnyebbé. Például az „őrült” Elon Musk fantazmagóriájából mára az űrközlekedés vezető tényezőjévé vált SpaceX első három rakétája már az indításkor felrobbant. Ha Musk lelkesedése akkor letörik és meghátrál, akkor a SpaceX ma nem tudna évente több száz sikeres indítást, műholdak százainak pályára állítását vagy hasznos rakomány és asztronauták Nemzetközi Űrállomásra szállítását felmutatni.
Az űrközlekedésben a halasztások nem rendkívüliek. A Peregrine-nek évekkel ezelőtt el kellett volna indulnia első útjára, de többször is halasztani kellett a Vulcan-Centaur rakéta első útját, technikai, biztonsági okokból. A NASA egyébként éppen most jelentette be, hogy két, idén és a jövő évben esedékes, embereket a Holdra szállító misszióját egy-egy évvel elhalasztja, biztonsági okokból. Az Artemis 2 tehát nem idén novemberben, hanem csak 2025 szeptemberében, az Artemis 3 pedig 2026 szeptemberében indul a Holdra.
A hétfői misszió ULA-t érintő szakasza, a kilövés és pályára állítás tehát száz százalékos siker. A gondok ezután kezdődtek, amikor a Peregrine önállóan repült tovább az űrben a Hold felé.
A Peregrine egy startup vállalkozás, amit 2007-ben alapítottak az Egyesült Államokban, Pittsburgh-ben, kifejezetten azzal a céllal, hogy megnyerjék a Google Lunar X Prize versenyét. Ugyanezzel a céllal hozták létre a budapesti Puli Space Technologiest 2010-ben, az első magyar magáncégként, amely szintén megcélozta a versenykiírásban megfogalmazott feladatot. Ennek az a lényege, hogy egy magánvállalkozás juttasson el a Holdra egy rovert, amely ott megtesz legalább 500 métert és adatokat küld vissza a Földre. A Puli Space jelenleg is dolgozik a Puli nevű holdjáróján, az Astrobotic pedig a Griffin és a CubeRover elnevezésű holdjáró szerkezeteken.
A mostani útján nem szállított holdjárót, a misszió célja az volt, hogy teszteljék: képesek-e eljutni a Holdra és ott leszállni a Peregrine-nel. A holdkomp persze nem üresen ment, a fedélzetén van a NASA öt tudományos műszere, ezenkívül az eszköz szállítási kapacitását az Astrobotic eladta különböző cégeknek és nonprofit társaságoknak, amelyek időkapszulákat vagy egyéb emléktárgyakat (emberi hamvakat is) kívántak a Holdra juttatni.
Így került a Peregrine fedélzetére a Puli Space Technologies Téridő plakettje, ez a 20x20 centiméteres alumíniumlemez, amelyre tízszeres kicsinyítéssel gravíroztak rá lézerrel különféle szövegeket: szerepel rajta szócikk a magyar focilegenda Aranycsapatról, Weöres Sándorról, Karikó Katalinról, Barabási Albert Lászlóról és más magyar tudósokról és személyiségekről is. És a Puli Space és a Főtér együttműködésének eredményeként ott van a plaketten az Erdélyi értéktár is, amit 2021 február-márciusában állítottunk össze olvasói szavazással.
A Peregrine levált a Centaurról, innen kezdve az Astrobotic mérnökeinek kezében volt az eszköz sorsa. A Peregrine a terveknek megfelelően „életre kelt”, beindultak a rendszerei, a földi irányítás pedig felvette vele a kommunikációs kapcsolatot. Nem sokkal ezután az Astrobotic közölte, hogy valamilyen „anomáliát” észleltek a rendszer működésében. Az űrszondák és műholdak áramellátását (de például a Nemzetközi Űrállomásét is) napenergiával biztosítják, ezért ezeken az eszközökön napelemeket helyeznek el. A Peregrine is napenergiával működteti az elektromos rendszereit, amelyek navigációs, kommunikációs vagy fűtési feladatokat látnak el. A hétfőn tapasztalt „anomáliáról” nemsokára kiderült, hogy mit jelent: a Peregrine Holdra vezető pályája során végig a Nap felé kell irányítsa napelemeit, hogy hasznosíthassa a napenergiát. A leválás után ez nem sikerült, mivel a Peregrine nem tudta tartani a Nap fele forduló pozícióját.
Ez az első és eddig egyetlen fotó az űrben repülő Peregrine-ről. Jól látszik, hogy a burkolat meggyűrődött. (Fotó: Astrobotic)
Az Astrobotic mérnökeinek sikerült az űrhajó mozgását szabályozó kormányfúvókákkal korrigálni a Peregrine pozícióját, a napelemek a Nap felé irányultak, az energiatárolók töltése pedig be is indult. Ekkor azonban kiderült az anomália oka is: meghibásodást észleltek a meghajtási rendszerben, ami a hajtóanyag folyamatos szivárgását eredményezte. Konkrétan arról van szó – ezt az Astrobotic kedden este közölte –, hogy egy üzemanyagszelep beragadt és nyitott helyzetben maradt, ami az egyik üzemanyagtartályban túlnyomást eredményezett, a tartály oldala pedig megrepedt. Az üzemanyag folyamatos szivárgása – majd elfogyása – miatt egyrészt a Peregrine-t egy idő után már nem lehet a fúvókákkal napirányban tartani, ezért az akkumulátorait feltölteni sem. Vagyis az űrhajó egyszer csak „meghal” és irányíthatatlanná válik – kedden este a működési időtartamot 40 órára becsülte az Astrobotic csapata.
A másik következménye a meghibásodásnak, hogy
ehhez a manőverhez ugyanis üzemanyag és elektromos energia szükséges, az űrhajónak pedig addigra egyik sem áll majd a rendelkezésére.
Onnan kezdve pedig, hogy a Peregrine „meghal”, kizárólag Newton első, tehetetlenségről szóló törvénye irányítja a mozgását. Vagyis az űrhajó addig folytatja mozgását, amíg valamilyen kölcsönhatás ennek a mozgási állapotnak a megváltozását nem eredményezi. Ez esetünkben azt jelenti, hogy a Peregrine tehetetlenül sodródik majd az űrben és egyelőre nem tudni, mi lesz a sorsa. Az Astrobotic csapata most minden hasznosítható információt begyűjt a Peregrine-ről, mielőtt a rendszerek leállnak.
Elvileg az is lehetséges – bár aktív, pályakorrekciós irányítás nélkül igen kicsi az esélye –, hogy eltalálja a Holdat, ebben az esetben a Peregrine megsemmisül. Önző gondolat, de ott van az elméleti lehetősége, hogy a Téridő plakett végül így is eljut a Holdra, legfeljebb elgörbül vagy megrongálódik, mivel nem több, mit egy tömör fémlemez. De sokkal valószínűbb, hogy a Peregrine elsodródik az űrben és csak Isten tudja, meddig megy és végül mi lesz a sorsa.
Dr. Pacher Tibor, a Puli Space Technologies vezetője kedden este élő videóban jelentkezett Floridából, ahol a Vulcan-Centaur indítását nézte a helyszínen. A kudarc ellenére nem volt túlságosan szomorú. Azt emelte ki ő is, hogy mennyire óriási siker a Vulcan-Centaur mondhatni tökéletes működése, a szűzrepülés, a pályára állítási misszió hibátlan, sima folyamata, de az is, hogy egy startup magáncég, az Astrobotic meg tudott építeni egy ilyen űreszközt, mint a Peregrine. Amelynek a projektje a mostani kudarc ellenére nem áll le és a jövőben minden bizonnyal lesz folytatása.
Az űrkutatás és űrrepülés egy igen bonyolult és földi szemmel nézve igen nehéz és veszélyes terület, amelyen az olyan apró kis hibák, mint egy szelep beragadása, egy burkolatdarab leválása, egy vezeték elgörbülése meghiúsíthat egy-egy küldetést, vagy akár katasztrófákat is okozhat – gondoljunk csak az évtizedekkel ezelőtti amerikai és szovjet emberes missziók űrhajóinak felrobbanására, végzetes becsapódásaira, van belőlük elég.
Nemrég olvastam el Walter Isaacson Elon Muskról szóló, frissen megjelent, több, mint 600 oldalas könyvét – igen részletesen megtudható belőle, hogy Musk eddigi pályája bővelkedik a kudarcokban. De Musk kellően „őrült” és megszállott ahhoz, hogy előrehajtó erőként értelmezze a kudarcokat, továbblépjen és tovább ösztökélje a SpaceX-et is – meg is látszik az eredménye, ez a cég mára az űrutazás vezető tényezőjévé vált.
Ugyanilyen „őrültek” dolgoznak az ULA-nál, az Astroboticnál és a Puli Space-nél is. Sok Facebookon kommentelő ember fanyalog, hogy mi értelme van emlékplakettet az űrbe küldeni, mi értelme van a Holdra szállni, meg úgy általában az űrbe menni. Ugyanazok az emberek, akik az Erdélyi értéktárban is szereplő néhai Erőss Zsoltról is azt írták, hogy egy őrült, minek ment fel a hegyre és hogy teljesen értelmetlen az egész. Nos, az, hogy ezek az emberek ma kommunikálnak, tévét néznek, GPS-t használnak, vagy teflonos serpenyőben sütik a tükörtojást reggelire – ezek mind az űrkutatás eredményei és hosszasan lehetne tovább sorolni, mi az, ami az általuk fölöslegesnek tartott űrkutatásból „melléktermékként” átkerül a mindennapi életbe.
Másrészt pedig hogyan és
eljusson más égitestekre, a Holdra, a Marsra? Az ilyen projekteket pedig mindig „őrültek” találják ki és valósítják meg, hiába üvölti a világ a fülükbe, hogy fölösleges és lehetetlen. Amikor megjelentek, az elektromos energiára, a repülőgépre, a televízióra, az internetre is sokan azt mondták, hogy fölösleges és jól megvagyunk nélkülük.
De mindig ott voltak az „őrültek”, a Leonardo da Vincik, az Edisonok, a Wright-testvérek, a Tim Berners Lee-k, a Steve Jobsok és Elon Muskok, a Karikó Katalinok, akik a buktatók ellenére makacsul mentek tovább a saját útjukon, mert tudták, hogy annak a végén ott a siker. És az Astroboticok, a Pacher Tiborok és a Puli Space-ek is, akikről egészen biztosan hallani fogunk még a közeljövőben. A sikereikről is.
Valaki azért kritizál valaki mást, mert az rátérdel a neki nem tetsző sajtó nyakára. A kritika után pedig, mint aki jól végezte dolgát, ő is rátérdel a neki nem tetsző sajtó nyakára. Ráadásul Erdélyben, ahol ilyesmi nemigen szokott történni.
Tűnődés a székelyföldi, erdélyi, romániai turizmus állapotáról és buktatóiról.
A törvények megszületéséért vívott harc akkor eredményes, ha azokat érvényesíteni is sikerül. Nagyinterjú dr. Garda Dezső volt parlamenti képviselővel, történésszel.
Mi köze a japán hegyi pataknak a Maroshoz? És hova lettek az algát legelésző paduccsordák a kotrógépek nyomában?
Dan Tanasă ismét idegengyűlölő felhívást tett közzé. Ám mielőtt bólogatna, jusson eszébe, hogy számára Ön is idegen.
Románia és Ukrajna együttműködik haditechnikai eszközök fejlesztésében, és a romániai vállalatok részt vesznek Ukrajna újjáépítésében – jelentette be hétfőn Ionuț Moșteanu védelmi miniszter, miután tárgyalt Kijevben ukrán hivatali partnerével.
Érdekes dolog elnézni, amint egy korábban még szájhabzó-vérnackó román politikus-megmondó lénytárs váratlanul keblére öleli a Székelyföldet. Tényleg közeleg a nagy mioritikus Utópia?
Több felvétel is nyilvánosságra került a pénteki marosvásárhelyi gyalogátjárós gázolásról. Az egyik sofőr fedélzeti kamerája, illetve egy térfigyelő kamera is rögzítette az esetet.
Az Erbașu építőipari vállalat közlése szerint immár 25 százalékban elkészült az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak–Bisztraterebes szakaszával.
Lopott személygépkocsit vezetett a gyanú szerint az a sofőr, akit már Magyarországon el akartak fogni, de nem sikerült azelőtt, hogy átlépte volna a román határt.
A nagyszebeni Astra Rock fesztivál utolsó napján megérkezett az eső. Utána pedig két olyan zenekar, akik közül egyik történelmet írt, a másik meg most fogja.
A nagyszebeni Astra Rock fesztivál utolsó napján megérkezett az eső. Utána pedig két olyan zenekar, akik közül egyik történelmet írt, a másik meg most fogja.
Pedig minden rosszat rá lehet mondani: a politikai korrektséget hírből sem ismeri, mocskos a szája, macsó, szarik az új ideológiákra… és mégis van. Sőt, dübörög.
Pedig minden rosszat rá lehet mondani: a politikai korrektséget hírből sem ismeri, mocskos a szája, macsó, szarik az új ideológiákra… és mégis van. Sőt, dübörög.
Őszintén kíváncsi voltam, ezért megnéztem magamnak a kolozsvári belváros és a Sétatér környékének nyugalmát évente felbolygató fesztiválmonstrumot.
Őszintén kíváncsi voltam, ezért megnéztem magamnak a kolozsvári belváros és a Sétatér környékének nyugalmát évente felbolygató fesztiválmonstrumot.
Dél-Ázsiában kezdték, jelenleg Észak-Afrikában hirdeti az evangéliumot az erdélyi származású Sz. házaspár. Munkájuk olykor nem veszélytelen, de mindig nagy öröm számukra, amikor általuk valaki Krisztus követője lesz.
Dél-Ázsiában kezdték, jelenleg Észak-Afrikában hirdeti az evangéliumot az erdélyi származású Sz. házaspár. Munkájuk olykor nem veszélytelen, de mindig nagy öröm számukra, amikor általuk valaki Krisztus követője lesz.
A törvények megszületéséért vívott harc akkor eredményes, ha azokat érvényesíteni is sikerül. Nagyinterjú dr. Garda Dezső volt parlamenti képviselővel, történésszel.
A törvények megszületéséért vívott harc akkor eredményes, ha azokat érvényesíteni is sikerül. Nagyinterjú dr. Garda Dezső volt parlamenti képviselővel, történésszel.
Nem vagyok szomorú, hogy a CFR ment tovább, nem lettem volna csalódott, ha a Paks jut a következő körbe.
Nem vagyok szomorú, hogy a CFR ment tovább, nem lettem volna csalódott, ha a Paks jut a következő körbe.
Mi köze a japán hegyi pataknak a Maroshoz? És hova lettek az algát legelésző paduccsordák a kotrógépek nyomában?
Mi köze a japán hegyi pataknak a Maroshoz? És hova lettek az algát legelésző paduccsordák a kotrógépek nyomában?
A tünetek átalakítják az ember mindennapjait, kikezdik az életkedvét, főleg, ha nincs válasz a bajaira – mondja a 42 éves interjúalanyunk, aki 13 hónap után kapott végső diagnózist.
A tünetek átalakítják az ember mindennapjait, kikezdik az életkedvét, főleg, ha nincs válasz a bajaira – mondja a 42 éves interjúalanyunk, aki 13 hónap után kapott végső diagnózist.
A filmet megnézni nem kell félnetek jó lesz, hogy diplomatikusan fogalmazzunk. Az viszont kétségtelen, hogy a Jurassic Park hatalmas mérföldkő volt a Föld bolygó filmgyártásában. És jóslatnak se kisnyúl.
A filmet megnézni nem kell félnetek jó lesz, hogy diplomatikusan fogalmazzunk. Az viszont kétségtelen, hogy a Jurassic Park hatalmas mérföldkő volt a Föld bolygó filmgyártásában. És jóslatnak se kisnyúl.
A portugál plébános fellépése a Iuliu Hossu-emlékév nyitányán az év egyik legkülönlegesebb eseménye volt.
A portugál plébános fellépése a Iuliu Hossu-emlékév nyitányán az év egyik legkülönlegesebb eseménye volt.
Valaki azért kritizál valaki mást, mert az rátérdel a neki nem tetsző sajtó nyakára. A kritika után pedig, mint aki jól végezte dolgát, ő is rátérdel a neki nem tetsző sajtó nyakára. Ráadásul Erdélyben, ahol ilyesmi nemigen szokott történni.
Tűnődés a székelyföldi, erdélyi, romániai turizmus állapotáról és buktatóiról.
A törvények megszületéséért vívott harc akkor eredményes, ha azokat érvényesíteni is sikerül. Nagyinterjú dr. Garda Dezső volt parlamenti képviselővel, történésszel.
Mi köze a japán hegyi pataknak a Maroshoz? És hova lettek az algát legelésző paduccsordák a kotrógépek nyomában?