Mostantól tényleg elkezdhet épülni az első autópályaszakasz, amely átszeli a Kárpátokat

Az egyáltalán nem vagy csak nagyon nehezen épülő autópályák országában újabb autópályaszakasz megépítése elől hárult el az utolsó bürokratikus akadály: a dél-erdélyi, A1-es sztráda Kárpátokon átívelő, Nagyszeben és Pitești közötti folytatásának Erdélyt Dél-Romániával összekötő kettes szakaszáról van szó.

A Szeben megyei Bojca és a Vâlcea megyei Cornetu közötti részről van szó, amelynek hamarosan elkezdődhet az építése, miután hétfőn

aláírták a szerződést a kivitelezővel.

A szakasz megépítésére kiírt pályázatot egy török konzorcium, a Mapa-Cengiz nyerte el, ami nem volt nehéz, ugyanis a pályázat körüli visszásságok miatt az összes többi jelentkező visszalépett.

Ez már némileg beárnyékolja a projektet, de egyelőre legyünk bizakodóak.

A 31,33 kilométeres szakasz a nehéz, hegyvidéki terep miatt majdnem egymilliárd euróba – áfa nélkül 4,250 milliárd lejbe – kerül, a pénzt vissza nem térítendő uniós forrásokból biztosítják.

Megtervezésére 18, a megépítésére pedig 50 hónap áll a nyertes cégek rendelkezésére, vagyis még a legderűlátóbb forgatókönyv szerint is

legkorábban 2027-ben nyithatják meg a forgalom előtt.

Nem lesz egy könnyű feladat, mivel számos műtárgyat kell megépíteni: 49 híd és völgyhíd, hét, 250 és 1590 méter közötti alagút, egy vadátkelő és persze zajvédő fal is lesz majd a sztrádaszakaszon.

A szakasz megépítését amúgy nem csupán az árnyékolja be, hogy végül csak egy jelentkező tett végső ajánlatot, hanem az, hogy a szomszédos, hármas szakasz esetében az egyik pályázó kérte a közbeszerzési eljárás felfüggesztését a trehányul összeállított pályázati tervdokumentáció miatt.

A Szeben megyében futó első szakasz építése viszont egyelőre jól halad.