Súlyos baleset Maros megyében: két halott, négy sebesült – hírek vasárnap

Vagy egyéb lényeknek, akik átszaladgálnak rajta. Ez bizony Iași megyében található: Șcheia községben a lakosok nem rendelkeznek ugyan vízvezetékkel, csatornázással vagy aszfaltozott utakkal, viszont van a faluban egy 120 ezer eurós bicikliút.

A tervezés és a kivitelezés mellett a polgármesteri hivatal további 72 ezer lejt fizetett tanácsadói díjakra (jó kis biznisz, gondolhatjuk), de ettől még a földúton kialakított kerékpárút egy árokban végződik, teljes hossza 2,4 kilométer, a templomhoz és a két temetőhöz vezet, miközben a mellette lévő közút továbbra is aszfaltozatlan marad.

Egy helyi lakos szerint is számos hibája van a bicikliútnak, elmondása szerint a megépítéskor elrontották, és miután rájöttek erre, akkor megépítették a másik felét. Ráadásul az árokban végződött és hirtelen is ér véget, ami nevetségessé és haszontalanná teszi az egészet – senki nem használja, ehelyett akár egy járdát is lehetett volna építeni vagy vízvezetéket.

A bicikliút tervét még 3-4 évvel ezelőtt készítették el, a helyi hatóságok pedig megkapták a PNRR-pénzeket is erre. A településnek 3000 lakosa van, köztük 450 diák, de közülük soknak nincs kerékpárja se. Alább idézzük a polgármester véleményét is a projektről:

Le lehet vonni a következtetéseket.

Gernyeszegen történt az a súlyos közúti baleset, amelyben két ember veszítette életét, további négy pedig megsérült. Két gépkocsi ütközött össze, ennek következtében a 15-ös országúton leállt a forgalom is.

A helyszínre érkező szászrégeni tűzoltóságot is riasztani kellett, miután két ember (akik később belehaltak sérüléseikbe) beszorult a járművekbe.

A rendőrség szerint a balesetet egy 71 éves csíkfalvi férfi okozta, aki Szászrégen felől Marosvásárhely irányába tartott, majd átsodródott a szembejövő sávra, ott pedig összeütközött egy másik autóval, amelyet egy 56 éves szászrégeni férfi vezetett. A 71 éves férfi és a mellette utazó 69 éves nő veszítették életüket.

A további négy sérültet – akik közül egyik 8 éves kiskorú és az idős férfi által vezetett kocsiban utazott – a marosvásárhelyi megyei kórházba szállították.

A romániaiak teszik meg a legrövidebb távolságot a munkahelyre és onnan haza vezető napi ingázás során az egyéb európaiakhoz képest, de átlagosan közel 53 percet töltenek az úton – derül ki egy 16 országban végzett szakértői tanulmány eredményeiből.

A hazai munkavállalók naponta átlagosan 53 percet töltenek a munkahelyre való oda-vissza utazással, noha mindössze 17 kilométert tesznek meg, szemben az európai átlaggal, amely 45 kilométer – ez a legkisebb átlagos távolság a tanulmányban szereplő 16 európai ország közül. Az ingázás időtartamát tekintve Románia a hatodik helyen áll az európai rangsorban, de az ingázás tényleges időtartama még azt a maximális időt is meghaladja, amelyet a helyiek hajlandók lennének naponta az úton tölteni: nevezetesen 51 percet. Európai szinten a leghosszabb elfogadott idő 62 perc, ami 14 perccel meghaladja az ingázás tényleges átlagos időtartamát.

A leghosszabb átlagos ingázási időt Belgiumban mérték, ahol a munkavállalók átlagosan 64 kilométert tesznek meg oda-vissza, és 61 percet töltenek az úton, továbbá Svédországban – 53 kilométer és 57 perc –, illetve Írországban (47 kilométer és 56 perc). A rangsor másik végén, az időtartam tekintetében Horvátország áll – 37 megtett kilométerrel 41 perc alatt –, Olaszország – 42 kilométerrel 35 perc alatt –, valamint Szlovénia – 42 kilométerrel 32 perc alatt.

Így a tanulmányban szereplő országok közül Románia a legrövidebb átlagos távolságot, 17 kilométert, Belgium pedig a leghosszabbat, 64 kilométert regisztrálja. Az úton töltött idő és a megtett távolság közötti különbség inkább a mobilitás, mint a távolság problémáját jelzi – állítják a kutatás készítői.