Menesztette a gazdasági minisztérium a Salrom vezetőségét – szerdai hírmix

A bukaresti robbanásban súlyosan megsérült tömbház lakói felháborodtak, miután megtudták, hogy az állam újjáépíti lakásaikat, de bérbe adja őket, azzal a lehetőséggel, hogy később megvásárolhatják azokat.

Jelenleg még nem világos, hogy a teljes lépcsőházat lebontják-e, vagy csak a felső emeleteket. A lakók azt mondják, a házak, amelyekért fizettek, elvesztek, és újra kellene fizetniük értük, ez pedig szerintük nem normális. Volt olyan, aki a nyolcvanas évek elején költözött be lakásába, egész életében azon dolgozott, hogy megvehesse – a CEC-en keresztül fizette ki részletenként.

Cseke Attila fejlesztési miniszter szerdán a Digi24-nek kijelentette, hogy az állami költségvetésből forrásokat lehet biztosítani a tömbház azonos formájú felépítésére. A projekt szerint a lakásokat a bérlők élete végéig bérbe kell adni, azzal a lehetőséggel, hogy ez alatt az idő alatt bármikor megvehetik azokat. Ugyanakkor azt is hangsúlyozta, a vétkes felet felelősségre kell vonni a károk megtérítéséért.

A miniszter szerint nincs olyan jogi keretrendszer, amely lehetővé tenné a román állam – intézménytől függetlenül –, vagy a bukaresti városháza számára, hogy finanszírozhassa egy lebontott lakótömb újjáépítését.

A miniszter elmondta, hogy jelenleg nincs olyan jogi keret, amely lehetővé tenné a román államnak vagy a bukaresti önkormányzatnak egy lebontott lakótömb újjáépítésének finanszírozását. A minisztérium azonban dolgozik egy új törvénytervezeten, amely megteremtené ezt a lehetőséget, és átlátható jogi alapot biztosítana a finanszírozásra. Az új keret két opciót tartalmazna, ezek közül az egyik szerint az állam a Fejlesztési Minisztériumon keresztül finanszírozná az újjáépítést, és az érintett lakások bérlői életük végéig lakhatnának az új épületben, azzal a lehetőséggel, hogy később meg is vásárolhatják lakásukat.

– mondta. Szerinte az a lényeg, hogy az emberek ismét tulajdonosai lehessenek egy olyan épületnek, amelyet közpénzből építenek újjá, és amelynek legalább kezdetben megvan az a tulajdonosa, aki újjáépítette, azaz az állam, nem az egyes miniszterek, nem a minisztérium, hanem a román állam.

2007-ben Zilahon történt hasonló robbanás, a lakótömböt a műszaki vizsgálatot követően lebontották. Az állam nem avatkozott közbe, nem készített beruházási programot az újjáépítésére. A tulajdonosegyesület beperelte a gázszolgáltatót, megnyerte a pert, behajtották a kárt, és új tömböt építettek.

Tegnap írtuk: az állami sótársaság, a Salrom közleményben cáfolja a miniszterelnöki ellenőrző testület jelentésének állításait, amelyek azzal vádolják őket, hogy hanyagság miatt nem hoztak meg egy sor műszaki megelőző intézkedést, hogy biztosítsák a bánya és a parajdi sótartalék védelmét a vízbefolyások hatásától. Szerintük nem őket, hanem a vízügyi hatóságokat terheli felelősség amiatt, hogy a Korond-patak megduzzadt vize elárasztotta a bányát.

Most a gazdasági miniszter, Radu Miruţă jelentette be, hogy a Salrom vezetőségét menesztik pozíciójukból. Mint mondta,

– írta Radu Miruţă kedden este egy Facebook-bejegyzésben.

A Salrom vezetőségének ideiglenes pozícióiba most a minisztérium honlapján közzétett felhívásra érkezett önéletrajzok alapján választottak ki szakembereket: egy geológiai kutatásban tapasztalattal rendelkező ügyvezető igazgató a helyi közösségből, egy ASE-végzetségű pénzügyi ellenőr, aki költségellenőrzési és hatékony menedzsment szakértő, illetve egy vállalkozó a Román Üzleti Vezetők közösségéből.

Többen is megsebesültek abban az aradi közúti balesetben, amelyet egy vezető nélküli elszabadult villamos okozott egy elég forgalmas sugárúton.

A villamos elhagyta az aradi kocsiszínt, és körülbelül 500 méteren keresztül haladt a város egyik főútvonalán (Aurel Vlaicu, magyarul Pécskai út), mielőtt összeütközött egy másik, Civitas típusú villamossal, amely utasokat szállított. Az Aradi Vészhelyzeti Felügyelőség szerint hét embert, köztük egy gyereket is kórházba kellett szállítani, de egy személygépkocsi is érintett a balesetben.

Az Aradi Közlekedési Vállalat igazgatója, Claudiu Godja szerint egy régi szerelvény indult el magától a kocsiszínről. Elmagyarázta, hogy a mozdonyvezető valószínűleg a kabinból kiszálláskor véletlenül megérintette a menetkart.

Ezt követően a férfi riasztotta kollégáit, de a villamos elindult, és körülbelül 500 métert tett meg, mielőtt ütközött az előtte ugyanazon a vonalon haladó villamossal. Mindkét szerelvény megsérült, a Közlekedési Vállalat képviselői vizsgálják az esetet, a rendőrség pedig a helyszínt.