// 2025. január 23., csütörtök // Zelma, Rajmund
mi a pálya?

Kapaszkodjanak meg: ha minden jól megy, idén újabb 35 km autópályával gyarapodunk

// HIRDETÉS

A tavalyi, nem túl fényes teljesítményt is sikerül alulmúlni autópálya-építésben.

Idén legfeljebb 35 km autópálya készülhet el Romániában, ami messze van attól, amennyi a szakértők szerint egy év alatt elvárható lenne. Ideális esetben, ha az elkezdett szakaszokon jó ütemben haladnának, illetve ha bürokrácia és a korrupció nem tenne folyton keresztbe, évente 100 km sztráda épülhetne. Két évtizeden belül ezzel megoldódna Románia krónikus autópálya-hiánya.

Ehhez képest

  • 2017-ben 15,
  • 2018-ban 60,
  • 2019-ben 43,
  • és 2020-ban 59

kilométernyi újonnan épült autópálya-szakaszt adtak át a forgalomnak, többnyire olyanokat, melyek átadási határideje már korábban lejárt. Az egyetlen biztató hír, hogy a közúti befektetéseket monitorozó Infrastruktúráért Egyesület szerint idén

tényleg átadhatják a Szászsebes és Torda közötti A10-es autópálya hiányzó szakaszait, ami összesen 30,45 km.

Az első két szakasz (összesen 28,8 km) két éves késéssel, 2018-ban készült el, amihez 2020-ban még „hozzácsaptak” 17 km-t. A hátralévő szakaszok átadása már tényleg csak rövid idő kérdése: a Marosszentimre és Nagyenyed közötti 24,25 km 89%-ban kész, az elakadás annak tudható be, hogy Vajasdnál vízszivárgás tapasztalható. A megoldás folyamatban van, addig is legrosszabb esetben 300-400 méteren csak egy sávon lehetne majd közlekedni. Már ha úgy döntenek, hogy a szivárgás ellenére felengedik rá a gépjárműveket. Gyulafehérvár északi csomópontjánál

egy vasúti átjáró feletti híd befejezése van még hátra.

Egy másik nyúlfarknyi autópálya-szakasz (bekötőút), mely még idén elkészülhet Marosvásárhely és Nyárádtő között található, és az A3-as része. Mindössze 4,5 kilométer, de legalább már tényleg csak az utolsó simítások vannak hátra. Ha a Strabag jobban mozgósítana, egy hónap alatt végeznének vele, vélekedett Ionuț Ciurea, az Infrastruktúráért Egyesület elnöke.

Reálisan nézve idén ennyi autópályával gyarapodhat Románia. Ezen túlmenően már egy gyorsforgalmi útszakasz átadására számíthatunk Craiova és Pitești között, ha az időjárás is engedi.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Miért hiábavaló elemzést írni a román politikáról?

Sólyom István

Erőfeszítés, amely célt nem ér, mozdulat, amely sziklát gördít, hogy az újra és újra visszahulljon.

A szuperúszó szuperautója, avagy a román példaképtelenség

Szántai János

Mi az összefüggés David Popovici Porsche Spyderje, a román néplélek és az értelmiségi elit által követendő példának tekintett hazai személyiségek hiánya között?

// HIRDETÉS
Nagyítás

De ki fogja megvédeni Mari nénit a deepfake-től? És egyáltalán mi az a deepfake?

Varga László Edgár

A modern technika segítségével ma már bármit el lehet mondatni bárkivel olyan hitelesnek tűnő videókban, amik a legtöbb embert képesek megtéveszteni. Hogyan szúrjuk ki a deepfake tartalmakat?

A nagyhatalmak árnyékában alakult Románia és Magyarország külpolitikája a Trianon utáni időszakban

Sólyom István

Antagonisztikus ellentét feszült a két ország között Erdély kérdésében, ami alapjaiban határozta meg a diplomáciai kapcsolatokat a múlt század húszas éveiben – mondja Marchut Réka történész.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Valláselhagyás Erdélyben – megkönnyebbülés vagy kihívás?
Főtér

Valláselhagyás Erdélyben – megkönnyebbülés vagy kihívás?

Személyes krízis, az egyházban való csalódás, vagy intellektuális kétely következményeképpen hagyják el az emberek a vallásukat.

Brassó és Kovászna megyei köztisztviselőknél zajlik házkutatás
Krónika

Brassó és Kovászna megyei köztisztviselőknél zajlik házkutatás

Hetvenegy házkutatás zajlik Brassó és Kovászna megyei köztisztviselőknél – közölte kedden az országos rendőrség.

Călin Georgescu pert vesztett, de legalább kimutatta magyarellenes foga fehérjét – hírmix
Főtér

Călin Georgescu pert vesztett, de legalább kimutatta magyarellenes foga fehérjét – hírmix

Miron Cozma pedig azt állítja, hogy ő egyszer letartóztatta, és majdnem le is lőtte Ion Iliescut.

Elrobbant gumiabroncs miatt történt baleset Máréfalva közelében
Székelyhon

Elrobbant gumiabroncs miatt történt baleset Máréfalva közelében

Egy elrobbant gumiabroncs miatt három autó ütközött össze Máréfalva és Kápolnásfalu között a 13A jelzésű országúton kedd délután. A forgalom egyelőre egy sávon, felváltva zajlik.

Újabb pazar stadion épülhet Erdélyben
Krónika

Újabb pazar stadion épülhet Erdélyben

Kiírták a versenytárgyalást egy új erdélyi stadion megtervezésére és megépítésére. A mintegy 64 millió euróból megvalósítandó, 12 ezer férőhelyes stadion Beszterce határában, a 4000 lakost számláló Aldorf falu területén épül meg.

Megvan az e-SIGUR rendszer első áldozata
Székelyhon

Megvan az e-SIGUR rendszer első áldozata

Megtörtént az első járművezetői jogosítvány felfüggesztése az e-SIGUR rendszer alkalmazása révén – közölte szerdán a román országos rendőrség (IGPR) az Agerpres hírügynökséggel.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Miért hiábavaló elemzést írni a román politikáról?

Sólyom István

Erőfeszítés, amely célt nem ér, mozdulat, amely sziklát gördít, hogy az újra és újra visszahulljon.

A szuperúszó szuperautója, avagy a román példaképtelenség

Szántai János

Mi az összefüggés David Popovici Porsche Spyderje, a román néplélek és az értelmiségi elit által követendő példának tekintett hazai személyiségek hiánya között?

// HIRDETÉS
Nagyítás

De ki fogja megvédeni Mari nénit a deepfake-től? És egyáltalán mi az a deepfake?

Varga László Edgár

A modern technika segítségével ma már bármit el lehet mondatni bárkivel olyan hitelesnek tűnő videókban, amik a legtöbb embert képesek megtéveszteni. Hogyan szúrjuk ki a deepfake tartalmakat?

A nagyhatalmak árnyékában alakult Románia és Magyarország külpolitikája a Trianon utáni időszakban

Sólyom István

Antagonisztikus ellentét feszült a két ország között Erdély kérdésében, ami alapjaiban határozta meg a diplomáciai kapcsolatokat a múlt század húszas éveiben – mondja Marchut Réka történész.

// HIRDETÉS