// 2026. április 16., csütörtök // Csongor
illatos irodák

Hatvanhatezer eurót költött levegőillatosításra egy állami intézmény – hírek kedden

// HIRDETÉS

Változik a közlekedési szabályrendszer, bevezetik az átlagsebesség-mérést. A hatóságok pedig nekimentek a román tengerparton uralkodó bódé-káosznak.

Egy központi állami intézmény több mint 66 ezer eurót költött az irodák levegőjének illatosítására

Romániában dübörög az állam működési költségeinek csökkentése, legalábbis a Bolojan-kormány szándéka szintjén. Eközben a fejlesztési minisztérium egyik alárendelt intézménye jelenleg is irdatlan pénzeket költ el arra, hogy bukaresti székházában illatosítsa az irodák levegőjét.

A Spotmedia szerint az Országos Befektetési Társaság (CNI) az elmúlt négy évben összesen 66 600 eurónyi közpénzt költött el illatporlasztó berendezésekre és illóolajokra. A portál megkeresésére a társaság azt válaszolta, hogy továbbra is szeretne költeni ilyen szolgáltatásokra, az illatosító berendezéseket ugyanis nem vásárolta meg, hanem béreli.

// HIRDETÉS

A CNI, amely az állami beruházásokat kezeli, 2022-ben kezdett illatosítási szolgáltatásokat vásárolni, mégpedig közbeszerzési eljárás nélkül, közvetlen megbízatással. Abban az évben a társaság 30 illatpárologtató készüléket kapott – ebből kettő különféle feliratok, reklámok megjelenítésére alkalmas nagy (109 cm-es átmérőjű) képernyővel egybeépített berendezés –, és hozzájuk való illóolajokat és működtetési-karbantartási szolgáltatásokat is. Mindezért a CNI mintegy 12 900 eurót fizetett.

A következő évben a társaság tízzel több párologtatót kapott, 2023-ban több mint 16 900 eurót fizetett összesen az illatosításra.

2024-ben ismét nőttek az irodaillatosítás költségei, meghaladták a 18 300 eurót, az idei évre pedig ugyanennyit szántak légfrissítésre.

Vagyis négy év alatt a CNI elköltött 66 600 eurót levegőillatosítási szolgáltatásokra.

A Spotmedia érdeklődésére a CNI azt válaszolta: azért költenek illatosításra, hogy „modern, kellemes, az alkalmazottak és a látogatók igényeinek megfelelő munkakörnyezetet” biztosítsanak az intézmény székházában, irodáiban. Néhány iroda ugyanis egy olyan folyosóról nyílik, ahonnan a mosdók is megközelíthetők, ami „szaglási kellemetlenségeket” okozott.

Ráadásul ez az összeg, amit illatosításra elköltöttek, észszerű költségelemzésre alapul, mert ha nem bérelné, hanem megvásárolná az illatosítókat, többe kerülne az egész – válaszolta a CNI. Ezért továbbra is szeretnék igénybe venni az illatosítási szolgáltatásokat.

A CNI tavalyi profitja egyébként 213,3 millió lej volt, úgyhogy az illatos légtér biztosításának továbbra sem lesz anyagi akadálya.

Változik a közlekedési szabályrendszer – jön az átlagsebesség-mérés

Új közlekedési szabályok bevezetését tervezi a belügyminisztérium, ezek a közúti közlekedés biztonságának növelését, az ügyintézés digitalizációs megkönnyítését célozzák – jelentette be kedden Bogdan Despescu államtitkár.

Az egyik újdonság az, hogy a közúti rendőrség 700 sebességmérő kameráját egy nagy országos közlekedésfigyelő rendszerbe integrálják, amibe bevonják az útügyi hatóság (CNAIR) rögzített kameráit és a helyi önkormányzatok térfigyelő kameráit is, a rendszer pedig valós időben dolgozza majd fel az információkat.

Ennek alapján a most létrehozott automatikus közlekedés-monitorozó központ a nevének megfelelően automatikusan megállapítja az észlelt közlekedési szabálytalanságokat.

Változik a sebességmérés módszere is. Bevezetik az átlagsebesség-mérést, ami nem egyetlen pontban méri a gépkocsi sebességét, mint eddig, hanem egy útszakasz két végpontja között: azt mérik majd, hogy a gépkocsi mennyi idő alatt teszi meg azt a bizonyos távolságot, ennek alapján pedig megállapítják az átlagsebességét. Ezt a módszert országutakon, autópályákon és gyorsforgalmi utakon is bevezetik majd.

A gépkocsivezetői jogosítványok érvényességét az orvosi vizsgálatok eredményéhez kötik.

A tilosban parkolásért nem jár majd büntetőpont, a kiszabott bírságot pedig a gépkocsi tulajdonosa kapja, a jegyzőkönyvet öntapadós patricaként helyezik el a szélvédőn.

Tovább folytatódik az ügyintézés digitalizációja, a jogosítványokkal vagy a gépkocsi-nyilvántartással kapcsolatos adminisztráció teljes mértékben online zajlik majd. Így például az összes kérvény benyújtása, a kihágásokat bizonyító fotók vagy videók megtekintése, de a nem súlyos balesetek bejelentése és a javítási engedély kibocsátása is.

Megtisztul végre a román tengerpart? Bekeményítettek a hatóságok

Aki járt a Fekete-tenger romániai partszakaszán, meggyőződhetett róla, hogy sok helyen kaotikus állapotok uralkodnak, a napozásra és fürdőzésre használt tengerparti területeken nagy összevisszaságban mindenféle bódék és egyéb tákolmányok állnak, amelyeket turistaellátó vállalkozások működtetnek.

Ennek az állapotnak megy most neki az országos vízügyi adminisztráció (ANAR), amely bejelentette, hogy a 2025-októberében lejáró területbérlési szerződéseket nem hosszabbítják meg, a vállalkozásoknak pedig minden építményüket le kell bontaniuk. A partok bérleti értékesítési tiszta lappal indul, nyílt pályázati rendszerben, amelyben minden jelentkezőnek egyenlő esélyei lesznek.

Az ANAR azzal indokolta a lépést, hogy az utóbbi években végzett ellenőrzések során rengeteg szabálytalanságra derült fény, amit most meg fognak szüntetni.

Az ügyben megszólalt Diana Buzoianu környezetvédelmi miniszter is, aki azt sérelmezte, hogy a régi bérleti szerződéseken az állam rengeteg pénzt veszített. Számításai szerint egy napágy-bérlő vállalkozás a nyári szezon egyetlen napja alatt kitermelte azt az összeget, amivel tíz évre kibérelte a partszakaszt az államtól. Ezért az új szerződéseket új feltételekkel kötik majd meg – mondta a miniszter.

Buzoianu arról is beszélt, hogy a parlamentben van egy törvénytervezet, amely kimondja, hogy minden homokos partszakasz 20 százalékát fenn kell tartani szabad és ingyenes használatra. „Ezeket a területeket nem lenne szabad mindenféle tengerparti bárokkal beépíteni, hanem az emberek rendelkezésére kell bocsátani” – fogalmazott.

A tengerparti vállalkozások elégedetlenek a döntés miatt, de a vízügy hajthatatlan. Az ANAR új partbérleti pályázatokat fog kiírni, a befolyó összegek fele az állami költségvetésbe megy, a másik felét pedig a partszakaszok védelmére és gondozására fordítják majd.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Kit szoptat az anyaország a hon kebeléből, és kit máshonnan?

Varga László Edgár

Gyerekszótár választások előtti kimerült időkben.

Amikor egy országban a hatalom jobb keze nem tudja, mit csinál a bal…

Szántai János

… vagy lehet, nagyon is jól tudja, csak félrenéz, hiszen a hatalom emberekből áll, akiknek családjaik vannak, akik szeretnek jól élni, ha lehet, ingyen.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Bethlen István egykori miniszterelnök végnapjai a szovjet levéltári források tükrében

Sólyom István

A gyótapusztai vadászháztól a moszkvai Lubjankáig tartó időszak feltárt részleteiről beszélt dr. Seres Attila történész a Sapientia EMTE legújabb Egyetemi Estjén.

És akkor a miniszter felvett egy maroknyi homokot és odadugta a lefagyott hivatalvezető orra alá

Fall Sándor

Ha csak egy rövid videót nézne meg arról, hogy miként működik az ország, és mekkora munka a megreformálása, akkor ez legyen az.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Csirkefogónak nevezte Hargita megyei párttársát az AUR-os Dan Tanasă, kapta is a sallert – hírmix
Főtér

Csirkefogónak nevezte Hargita megyei párttársát az AUR-os Dan Tanasă, kapta is a sallert – hírmix

Miközben az országban elszabadultak az árak, a parlament menzáján továbbra is hét lej egy csorba. Hátba lőtték a tárgyalására igyekvő román bérgyilkost Spanyolországban.

„Nem kell hamut szórnom a fejemre”. Kelemen Hunor a Tisza és az RMDSZ viszonyáról, a magyar–magyar kapcsolatokról
Krónika

„Nem kell hamut szórnom a fejemre”. Kelemen Hunor a Tisza és az RMDSZ viszonyáról, a magyar–magyar kapcsolatokról

Meg kell várni, hogy mi a viszonya az új magyar kormánynak a határon túli magyarokhoz, milyen nemzetpolitikája van, nekünk ahhoz kell viszonyulnunk – jelentette ki a Krónikának Kelemen Hunor.

Mi marad a román gazdaságnak, ha már a saját autóját is végképp elveszíti?
Főtér

Mi marad a román gazdaságnak, ha már a saját autóját is végképp elveszíti?

Azt a Daciát, amely már 1999 óta nem a sajátja, hanem a Renault-csoporté, amely egyre inkább külföldi gyártósorokban gondolkodik.

Így oszlottak meg a külhoni magyarok levélszavazatai a pártok között
Székelyhon

Így oszlottak meg a külhoni magyarok levélszavazatai a pártok között

Közzétette a levélszavazatok pártonkénti megoszlását a Nemzeti Választási Iroda: a magyar országgyűlési választáson összesen 256 233 érvényes levélszavazatot adtak le.

Nagyváradi premontrei-ügy: mise közben érkezett a végrehajtó, drámai órák a templomban
Krónika

Nagyváradi premontrei-ügy: mise közben érkezett a végrehajtó, drámai órák a templomban

Kedden reggel pontban kilenc órakor megérkezett a végrehajtó a nagyváradi premontrei templomhoz, ahol a Fejes Rudolf Anzelm apáttal szolidarizáló hívek fogadták. Ez sem akadályozta meg abban, hogy mise közben, csendőrök kíséretében behatoljon a templomba.

Halálos baleset történt Csíkszentmihálynál
Székelyhon

Halálos baleset történt Csíkszentmihálynál

Halálos kimenetelű baleset történt Csíkszentmihálynál szerda délelőtt – tájékoztat a Hargita megyei tűzoltóság.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Kit szoptat az anyaország a hon kebeléből, és kit máshonnan?

Varga László Edgár

Gyerekszótár választások előtti kimerült időkben.

Amikor egy országban a hatalom jobb keze nem tudja, mit csinál a bal…

Szántai János

… vagy lehet, nagyon is jól tudja, csak félrenéz, hiszen a hatalom emberekből áll, akiknek családjaik vannak, akik szeretnek jól élni, ha lehet, ingyen.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Bethlen István egykori miniszterelnök végnapjai a szovjet levéltári források tükrében

Sólyom István

A gyótapusztai vadászháztól a moszkvai Lubjankáig tartó időszak feltárt részleteiről beszélt dr. Seres Attila történész a Sapientia EMTE legújabb Egyetemi Estjén.

És akkor a miniszter felvett egy maroknyi homokot és odadugta a lefagyott hivatalvezető orra alá

Fall Sándor

Ha csak egy rövid videót nézne meg arról, hogy miként működik az ország, és mekkora munka a megreformálása, akkor ez legyen az.

// HIRDETÉS