Míg Romániában az országos vasúttársaság oda jutott, hogy már egy normális menetrendet tartalmazó kiadványt sem tud összedobni – a rendszeres késések miatt mondjuk értelme is alig lenne –, keserű szájízzel kell tudomásul vennünk, hogy néha azért történnek olyan események a honi síneken, melyek emlékeztetnek arra, hogy a 21. század levegőjét szívjuk egy jó ideje.
De nyilván semmi közünk hozzá.
Olvasson még:
A România Feroviară vette észre, hogy az elmúlt hétvégén áthaladt az országon egy Siemens Velaro típusú nagy sebességű, Németországban gyártott vonat – igaz vontatva, tehervonatba sorolva –, melyet a török vasúttársaság vásárolt meg 40 millió euróért.
Hasonló járgányokat korábban Spanyolország, Belgium és Oroszország is vásárolt, a törökök, mint kiderült, tíz ilyen villamos motorvonatot fognak vásárolni. Törökország egyébként példaértékűen fejleszti a vasúti infrastruktúráját: az elkövetkező 15 évben 70 milliárdot költ arra, hogy legalább 3000 kilométernyi nagy sebességű vasútvonallal rendelkezzen. Melyeken aztán átlagban 250 km/órás sebességgel száguldozhatnak a Siemens Velarók.
Mi pedig sóhajthatunk egyet, és élvezhetjük tovább az egyre lassúbb, egyre jobban szétrohadó, egyre drágább és egyre több kisiklott szerelvény jellemezte CFR szolgáltatásait.