// 2025. november 29., szombat // Taksony

Van egy ágazat, mely nagyon szeretné, ha itthon maradna a koronavírus miatt hazajött 1,3 millió melós

// HIRDETÉS

Akinek nem piszkos a munka, annak akadna idehaza is meló, például az autópálya-építésben.

A világjárvány miatt sok külföldön dolgozó román melós kényszerült arra, hogy hazajöjjön és itthon keressen munkát. Láthattuk, hogy aki nem éppen jött, az ment, az olcsó munkaerőre ugyanis mindenhol nagy kereslet van. Aki akarna, az könnyen el is tudna itthon is helyezkedni: az építőipar tárt karokkal fogadna bárkit, akinek nem piszkos a munka. És nem csak ez az ágazat keres munkaerőt.

Az eJobs összesítése szerint az utóbbi hónapokban 1,3 millió romániai vendégmunkás tért haza. Hogy mi lesz velük? Az építőipar gond nélkül munkát tudna biztosítani legalább 500 ezer főnek – ennyi munkás hiányzik jelenleg az ágazatból az autópálya-építőket tömörítő egyesület (ARCA) szerint. Több javaslatot is megfogalmaztak, hogy segítsék a román munkaerő itthon tartását, például szeretnének egy online platformot létrehozni kifejezetten a külföldről hazatért vendégmunkások számára. Az ágazat valamennyi résztvevőjével és a hatóságokkal közösen online állásbörzéket szerveznének, hogy megkönnyítsék az elhelyezkedésüket, az átképzéseket pedig a köz- és magánszféra partnersége révén bonyolítanák le. Megkönnyítenék a külföldi bizonyítványok, diplomák hazai elismertetését is.

A javaslatok azt szorgalmazzák, hogy bővüljön az építőipar, csökkenjen a munkanélküliség és a fekete munka, illetve – ami a legfontosabb – a vendégmunkások maradhassanak itthon, családjuk körében, hangsúlyozza az ARCA.

Az eJobs tapasztalata szerint a hazatért diaszpóra jelenléte érződik abból is, hogy hirtelen megugrott a Romániában munkát keresők száma, de amint feloldották a nyugati országokban a korlátozásokat, a vendégmunkások figyelme is nyugat – elsősorban Németország, Franciaország, Hollandia, Nagy-Britannia és Görögország – felé fordult. Májusban 20 ezren jelentkeztek valamelyik külföldön meghirdetett munkára.

Mindeközben az itthoni útépítő vállalatok általános munkaerőhiányát csak súlyosbította a koronavírus-járvány, hiszen nem elég, hogy munkások betegedtek meg, esetleg kényszerültek karanténba, de még az ázsiai vendégmunkások alkalmazása is nehezebbé vált.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Így gyilkoltak a dualizmuskori szatmári nők
Főtér

Így gyilkoltak a dualizmuskori szatmári nők

Úgy történt, hogy fokhagyma helyett arzén került a tejfölös pecsenyébe – a Magyar Tudomány Napja Erdélyben fórum történelem szekciójának előadásain jártunk.

Román Titanic: 25 éve eltűnt turistahajó roncsa került elő a Vidraru-tóból
Krónika

Román Titanic: 25 éve eltűnt turistahajó roncsa került elő a Vidraru-tóból

A Vidraru víztározó leeresztése során egy több mint 25 éve rejtélyes körülmények között eltűnt turistahajó roncsai kerültek elő. Az 1990-es években elsüllyedt hajó fémváza erősen korrodált állapotban van, de még mindig felismerhető az eredeti formája.

Hálókocsis vonatozás 2025-ben: kórházba juttattak egy nőt a poloskacsípések – hírek vasárnap
Főtér

Hálókocsis vonatozás 2025-ben: kórházba juttattak egy nőt a poloskacsípések – hírek vasárnap

További hírek: petíció indult, hogy a repülőn utazó családtagokat egymás mellé ültessék a légitársaságok. Egy Maros megyei sofőr az önkívület határára itta magát, utána volán mögé ült.

Megnyitották Székelyudvarhely bevásárlóközpontját, a Riverside Retail Parkot
Székelyhon

Megnyitották Székelyudvarhely bevásárlóközpontját, a Riverside Retail Parkot

Hivatalosan is megnyitották a Riverside Retail Park névre keresztelt bevásárlóközpontot Székelyudvarhelyen csütörtök reggel. A több mint 15 ezer négyzetméteren elterülő létesítményben nemzetközi márkák és helyi üzletek várják a vásárlókat.

Tízezrével hagyják el a román állampolgárok Nagy-Britanniát
Krónika

Tízezrével hagyják el a román állampolgárok Nagy-Britanniát

A júniussal zárult egy évben meredeken csökkent a megelőző időszakok rekordszintjeiről a nettó bevándorlás Nagy-Britanniában.

Harmadikos diák tombolt az iskolában, pedagógusok is megsérültek
Székelyhon

Harmadikos diák tombolt az iskolában, pedagógusok is megsérültek

Súlyos incidens történt kedden a kolozsvári George Coșbuc középiskolában: egy feldühödött elemis tanuló kificamította egy tanítónő vállát, orrba fejelte a helyettes igazgatónőt és megharapta az iskola pszichológusának kezét.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS