Nem nehéz kitalálni, melyik város lesz az első Romániában, ahol hidrogénbuszok közlekednek

Ha a tömegközlekedés zöldítése egy verseny lenne, Kolozsvár toronymagasan megnyerné: 2018-ban elsőként vásárolt elektromos buszokat Romániában, most pedig szintén országos premierként szerez be hidrogénhajtású járműveket. A kolozsvári közszállítási vállalat (CTP) járműparkjában egyre kevesebb a környezetszennyező busz: a villamosok és trolibuszok mellett már 41 elektromos busz járja az utakat, további negyven megvásárlása van folyamatban. Többségét európai uniós vagy svájci támogatásból vásárolta az önkormányzat.

Négy év alatt annyit változott a világ, hogy elérhetőbbé váltak a jövő tiszta üzemanyagának tekintett hidrogénnel működő járművek, az EU pedig ezek beszerzésére is biztosít keretet. Emil Boc polgármester azt mondja, személyesen tesztelte a hidrogénnel működő buszokat, melyekből mindössze 160 darab létezik a világon. Noha a töltőállomások kialakítása többe kerül, mint az elektromos buszoké, előnyük, hogy hét perc alatt töltődnek fel és egyhuzamban 150 kilométer megtételére képesek. Ez a jövő – tette hozzá az elöljáró.

Egyelőre nem tudni, hány hidrogénbuszt szerez be Kolozsvár, viszont az erre szánt 120 millió lejes keretből mintegy huszonötre futja, figyelembe véve, hogy egy hidrogénbusz ára félmillió eurótól kezdődik.

A hidrogénnel működő járművek sajátossága, hogy az üzemanyag-celláikban a hidrogén lép reakcióba az oxigénnel, és így áramot termelnek. A kibocsátás a szennyező kipufogógáz helyett színtiszta víz. Nagyon sok előnyük mellett azonban azt is tudni kell, hogy a felhasznált hidrogén jelentős részét földgáz segítségével állítják elő, ami ugyanúgy szén-dioxid-kibocsátással jár, mint a hagyományos üzemanyagok használata. A teljesen tiszta hidrogén megújuló energiával történő előállítása egyelőre nagyon drága.