Néhány használt hajó végleg elsüllyesztheti a feleslegesnek kikiáltott tengeri mentésért felelős ügynökséget

Nem csitul a botrány a Román Tengeri Életmentő Ügynökség (román neve alapján rövidítése: ARSVOM) háza táján, miután a múlt héten a korrupcióellenes igazgatóság (DNA) őrizetbe vette az igazgatót, akit bűnszervezet alapításával, hivatali visszaéléssel és kenőpénz elfogadásával gyanúsítanak. A szállításügyi minisztérium alá tartozó állami intézményről

nem sokat hallhattunk eddig.

A 2004-ben alapított, 170 alkalmazottat foglalkoztató ügynökség, ahogy a nevéből is kiderül, a tengeri életmentésért felel, emellett környezetszennyezés esetén is közbelép. A hatékony működéshez persze megfelelő infrastruktúra, például egy jó hajóflotta kell. A volt igazgató be is szerzett négy hajót, kétszeres áron, zsebre vágva a kifizetett 85 millió három százalékát, mintegy kétmillió lejt. Ráadásul a szerződésben vadonatúj hajók építéséről volt szó, de

valójában Észtországból hozott, használt hajókat vásároltak.

Most, hogy emiatt az ARSVOM a figyelem középpontjába került, a kormány illetékesei feltették maguknak a kérdést: tulajdonképpen mi értelme van ennek a szervnek? Cătălin Drulă szállításügyi miniszter szerint nem sok. A tárcavezető felemlegette, hogy egy korábbi mentési akció – amikor egy ukrán hajó elsüllyedt a Fekete-tengeren és az eurómilliókért megvásárolt mentőhajó nem bírta a viszontagságos időjárást, ezért az akció meghiúsult – már bebizonyította, hogy

komoly problémák vannak a beszerzés terén az ügynökségnél, de az integritással is nagy gondok lehetnek.

Erre hivatkozva vasárnap, a kormányfővel való egyeztetés után bejelentette, hogy megszüntetik a ARSVOM-t, és a tengeri életmentést a katasztrófavédelmi főfelügyelőség veszi át.

Nem maradt visszhang nélkül a bejelentés, az alkalmazottak szakszervezete azzal vágott vissza Drulának, hogy ha egy honatyát lopáson fognak, akkor nem szüntetik meg miatta a teljes parlamentet. A szakszervezeti vezető azt állítja, hogy az egész azért van, mert Raed Arafat (a katasztrófavédelmi főfelügyelőség vezetője) már régóta meg akarja szerezni az ARSVOM vezetését, a kormányfő és a szállítási miniszter pedig félinformációk alapján hoz döntést a megszüntetésről. Az alkalmazottak

tüntetésekkel fenyegetnek, amennyiben tényleg megszüntetik az intézményt.

A DNA nyomozása révén egyébként sok érdekes figura keveredett gyanúba, például volt titkosszolgák, kiterjedt külföldi érdekeltségi körökkel rendelkező, kétes hírű üzletemberek. A kiszivárgott hangfelvételekkel az USR-PLUS-os Cătălin Drulă szállítási miniszter is kényes helyzetbe került, akit PNL-sek környékeztek meg. Még az is felmerült, hogy Drulă tudott a nyomozásról, mert túlságosan kimért volt a tárgyalások során, mint aki jól tudja, hogy minden, amit mond, az ügyészek elé kerül.

Ha ez igaz, akkor nem csodálnánk, ha ismét meginogna a PNL bizalma az USR-PLUS-ban, ami könnyen kormányválságot idézhet elő.