// 2025. augusztus 27., szerda // Gáspár

Mintha versenyeztek volna egymással az autósok, hogy ki tud őrültebb sebességgel száguldani

// HIRDETÉS

A győztes erdélyi, de azért ne legyünk rá büszkék.

Ha már az ország egyes részein vannak autópályák, egyesek igyekeznek is kihasználni őket – csak sajnos jócskán túllépve a megengedett sebesség és a józan ész határait.

Vasárnap délután például több helyszínen is olyan autósokat kapcsoltak le a rendőrök, akik már nem túl gyorsan száguldoztak, hanem túl alacsonyan szálltak.

A Bukarest irányából a Fekete-tenger felé tartó A2-es sztrádán, Konstanca megyében például egy óránként 187 kilométeres sebességgel döngető autóst szúrtak ki a sebességmérővel.

Ráadásul még arcoskodott is: az előtte haladót a reflektor fényjelzéseivel próbálta rábírni, hogy húzzon le előle.

A rendőrök sem maradtak adósok:

1885 lejre bírságolták, és 120 napra bevonták a jogosítványát

– ebből 90 nap a megengedett sebesség túllépéséért, 30 pedig az agresszív vezetésért járt.

Vagyis bevonták volna – ha már nem lett volna korábban bevonva. Ezért aztán még büntetőeljárás is indult ellene.

A férfi amúgy pilóta, úgyhogy tényleg áll rá a megállapítás, hogy túl alacsonyan szállt.

De igazából a fasorban sincs ahhoz a Szeben megyei férfihoz képest, akit ugyanaznap a dél-erdélyi autópályán, Szelistye térségében intettek le, miután bemérték a sebességét.

Ő nem elégedett meg holmi rongyos, óránként 200 alatti száguldozással:

243 kilométerrel száguldott, amikor lekapta a sebességmérő.

Majd nem volt hajlandó megállni a rendőrök jelzéseire, csak 16 kilométerrel távolabb tudták megállítani.

És ha mindez nem lett volna elég, a biztonsági öve sem volt bekötve, az autóban pedig két kiskorú gyerek is tartózkodott, szintén bármiféle biztonsági eszköz nélkül.

A jelentős teljesítmény hasonló kaliberű eljárást vont maga után: 3480 lejes bírságot róttak ki rá, és 150 napra bevonták a jogosítványát.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Hogyan kell kitiltani a nem baráti sajtót egy toleranciát hirdető erdélyi táborból. És főleg: miért…

Szántai János

Valaki azért kritizál valaki mást, mert az rátérdel a neki nem tetsző sajtó nyakára. A kritika után pedig, mint aki jól végezte dolgát, ő is rátérdel a neki nem tetsző sajtó nyakára. Ráadásul Erdélyben, ahol ilyesmi nemigen szokott történni.

Miért érdemes a sóbánya megsemmisülése után megállni Parajdon?

Fall Sándor

Tűnődés a székelyföldi, erdélyi, romániai turizmus állapotáról és buktatóiról.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A történészek utáltak, mert képviselő voltam. A képviselők utáltak, mert történész voltam.”

Sólyom István

A törvények megszületéséért vívott harc akkor eredményes, ha azokat érvényesíteni is sikerül. Nagyinterjú dr. Garda Dezső volt parlamenti képviselővel, történésszel.

A Maros megnyomorítása – a kavicsbányák és az emlékeikből élő horgászok

Fall Sándor

Mi köze a japán hegyi pataknak a Maroshoz? És hova lettek az algát legelésző paduccsordák a kotrógépek nyomában?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Arról, hogy erdélyi magyarként miért nem engedhetjük meg magunknak a gyűlöletet
Főtér

Arról, hogy erdélyi magyarként miért nem engedhetjük meg magunknak a gyűlöletet

Dan Tanasă ismét idegengyűlölő felhívást tett közzé. Ám mielőtt bólogatna, jusson eszébe, hogy számára Ön is idegen.

Megvan a Bechtel által félbehagyott, ismét épülő autópálya-szakasz negyede
Krónika

Megvan a Bechtel által félbehagyott, ismét épülő autópálya-szakasz negyede

Az Erbașu építőipari vállalat közlése szerint immár 25 százalékban elkészült az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak–Bisztraterebes szakaszával.

Hogy ki az erdélytolvaj, azt én mondom meg!
Főtér

Hogy ki az erdélytolvaj, azt én mondom meg!

Érdekes dolog elnézni, amint egy korábban még szájhabzó-vérnackó román politikus-megmondó lénytárs váratlanul keblére öleli a Székelyföldet. Tényleg közeleg a nagy mioritikus Utópia?

„Szedjed ki az embert a kocsiból, te!” – Megrázó kamerafelvételek kerültek elő a két gyermek elgázolásáról
Székelyhon

„Szedjed ki az embert a kocsiból, te!” – Megrázó kamerafelvételek kerültek elő a két gyermek elgázolásáról

Több felvétel is nyilvánosságra került a pénteki marosvásárhelyi gyalogátjárós gázolásról. Az egyik sofőr fedélzeti kamerája, illetve egy térfigyelő kamera is rögzítette az esetet.

Összebalhéztak a román alkalmazottak vendégmunkás kollégáikkal egy erdélyi gyárban
Krónika

Összebalhéztak a román alkalmazottak vendégmunkás kollégáikkal egy erdélyi gyárban

Konfliktus tört ki egy kereskedelmi cég alkalmazottai között a harmadik műszakban Nagybányán, rendőröknek kellett beavatkozniuk – tájékoztatott szombat este Florina Meteș, a Máramaros Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője.

Már Magyarországon menekülőre fogta, átjött a határon, és csak Romániában tudták elkapni egy autópálya-akcióban
Székelyhon

Már Magyarországon menekülőre fogta, átjött a határon, és csak Romániában tudták elkapni egy autópálya-akcióban

Lopott személygépkocsit vezetett a gyanú szerint az a sofőr, akit már Magyarországon el akartak fogni, de nem sikerült azelőtt, hogy átlépte volna a román határt.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Hogyan kell kitiltani a nem baráti sajtót egy toleranciát hirdető erdélyi táborból. És főleg: miért…

Szántai János

Valaki azért kritizál valaki mást, mert az rátérdel a neki nem tetsző sajtó nyakára. A kritika után pedig, mint aki jól végezte dolgát, ő is rátérdel a neki nem tetsző sajtó nyakára. Ráadásul Erdélyben, ahol ilyesmi nemigen szokott történni.

Miért érdemes a sóbánya megsemmisülése után megállni Parajdon?

Fall Sándor

Tűnődés a székelyföldi, erdélyi, romániai turizmus állapotáról és buktatóiról.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A történészek utáltak, mert képviselő voltam. A képviselők utáltak, mert történész voltam.”

Sólyom István

A törvények megszületéséért vívott harc akkor eredményes, ha azokat érvényesíteni is sikerül. Nagyinterjú dr. Garda Dezső volt parlamenti képviselővel, történésszel.

A Maros megnyomorítása – a kavicsbányák és az emlékeikből élő horgászok

Fall Sándor

Mi köze a japán hegyi pataknak a Maroshoz? És hova lettek az algát legelésző paduccsordák a kotrógépek nyomában?

// HIRDETÉS