// 2026. augusztus 12., szerda // Klára

Kölcsönbuszokkal húzza ki Temesvár Dévát a slamasztikából

// HIRDETÉS

Három napja szünetel a tömegközlekedés Hunyad megye székhelyén.

Hét, Mercedes Conecto típusú városi buszt ad kölcsön Temesvár polgármesteri hivatala Déva városának, amely szeptember elsejei hatállyal függesztette fel szerződését a közszállítási feladatokat ellátó céggel. A buszok bérleti szerződését kedd délután írták alá Temesváron, jelentette be Facebookján Florin Oancea dévai polgármester, aki szerint csütörtöktől indul újra a tömegközlekedés Déván.

 

 

A buszok kölcsönzése Temesvárnak is megéri: év végéig a dévai városháza kilométerenként 70 bani + TVA bérleti díjat fizet értük úgy, hogy havonta legkevesebb 40 ezer km megtételét vállalja – árulta el a News.ro hírügynökségnek Nicolae Bitea, a temesvári tömegközlekedési vállalat igazgatója.

 

Temesvárra is ráférne a járatsűrítés

A temesvári utazóközönség évek óta szeretne több buszt látni és használni az utcákon, de Bitea szerint a buszkölcsönzés semmiben sem érinti a temesvári tömegközlekedést. A buszflottájuk 77 darab, működő járműből áll, a vállalat azonban csak 40-et tud bevetni – az igazgató szerint sofőrhiány miatt.

 

Míg a temesvári cég önkormányzati fennhatóság alatt van, Déva városa kiszervezte ezt a szolgáltatást: 2005-ben szerződött a Tirius Transtur kft-vel, amely mikrobuszokkal látta el a feladatot. Idén augusztus 25-én azonban a Tirius Transtur túlárazott számlát nyújtott be a dévai városházának, amely azt nem fogadta el és nem fizette ki arra hivatkozva, hogy a benne foglalt költségek meghaladják a nyújtott szolgáltatások árát. 

 

Erre a Tirius Transtur szeptember 1-én leállította a buszait, 

a dévai városháza szerint törvénytelenül, ezért be is perelte a céget. A Hunyad megyei Ancheta de Hunedoara hírportál nem tudta hiteles forrásból megerősíttetni az értesülését, de azt közölte, hogy a Tirius Transtur állítólag buszokat szeretett volna vásárolni és kifizettetni a dévai önkormányzattal. 

 

A városháza azt erősítette meg a lapnak, hogy a cég olyan tevékenységeket is kiszámlázott a városnak, amely nem érinti a helyi tömegközlekedést: építkezések, nem a dévai járatokon végzett javítási munkálatok, külföldi utazások.

 

Déva közben létrehozta saját tömegközlekedési vállalatát, és a hét, már leszerződött temesvári busz mellett öt buszt szeretnének bérelni egy megyeközi járatokat működtető cégtől is. Év végéig pedig saját buszokat szereznének be a hat városi járatra.

// HIRDETÉS
Különvélemény

A kiskutya jó dolgában, a választópolgár rossz dolgában vész meg

Varga László Edgár

Három és fél évtizeddel a diktatúra bukása után a romániai polgárok közel fele ismét rábólintana egy „kevésbé demokratikus” rendszerre.

Kataszter-katasztrófa: milyen tanulságai lehetnek a földhivatal-rendszer összeomlásának?

Sánta Miriám

Romániában szinte mindenkinek saját ingatlanja van – ennek történelmi okai vannak. Romániának azonban fokozott digitális sérülékenysége is van – ennek pedig jelenkori okai vannak.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Mi marad az Odüsszeia hollywoodi feldolgozásából, ha a hitet kilúgozzák belőle?

Szántai János

Egy tökéletes marketinghadjárattal megtámogatott korrekt szuperprodukció, szeretem-utálom táborokkal, no meg egy fontos pozitív eredmény: egy időre lehull a por az irodalmi műről.

A rendszerváltás után sem volt menekvés a történelem öleléséből

Sólyom István

Ideje lecserélni a korábbi évtizedek szenvedéseire reflektáló román–magyar megbékélés fogalmát a pragmatikus együttélés kifejezésére, a tisztességes Európáért folytatott közös román–magyar párbeszédre. Vége az MCC-történészkerekasztalnak.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”
Főtér

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

Asztal alá isszuk a világot – Miért vagyunk világelsők az alkoholfogyasztásban?
Krónika

Asztal alá isszuk a világot – Miért vagyunk világelsők az alkoholfogyasztásban?

Románia vezeti a globális alkoholfogyasztási ranglistát fejenként évi 17,1 liter tiszta szesszel, miközben Erdélyben és Székelyföldön is riasztóak az egészségügyi mutatók. De mi áll a sokkoló világelsőség hátterében?

Isten hozott Vadkeletre – a Rockstadt Extreme Fest mint a spontán önszerveződés ideiglenes városa
Főtér

Isten hozott Vadkeletre – a Rockstadt Extreme Fest mint a spontán önszerveződés ideiglenes városa

Kelet-Európa legnagyobb metálfesztiválja – ha szabad így fogalmazni – a szent és a profán találkozása.

Hátulról, teljes sebességgel – nyilvánosságra hozták a halálos biciklisgázolást rögzítő videót
Székelyhon

Hátulról, teljes sebességgel – nyilvánosságra hozták a halálos biciklisgázolást rögzítő videót

Meghalt az a férfi a kórházban, akit néhány nappal korábban egy Argeș megyei településen elütött egy autó, miközben az országút szélén közlekedett kerékpárral. A levegőbe repült, miután hátulról, teljes sebességgel elgázolták.

A nyugdíjkorhatár nő, de a várható élettartam nem követi, legalábbis Romániában
Krónika

A nyugdíjkorhatár nő, de a várható élettartam nem követi, legalábbis Romániában

Az európai államok közel kétharmada készül emelni a férfiak nyugdíjkorhatárát, háromnegyedük pedig a nőkét is a 2060-as évek végéig a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet Pensions at a Glance 2025 című jelentésén alapuló tanulmány szerint.

A Transalpinát is lepipálja a nagy háború idején épült Strategica
Székelyhon

A Transalpinát is lepipálja a nagy háború idején épült Strategica

Több tíz kilométeren át 1800–2000 méteres magasságban kígyózik, sokan a romániai tereputak királyának tartják. Aki a Transalpinát már bejárta, lehet fogalma róla, de a belőle leágazó Strategica még azt is lepipálja.

// még több főtér.ro
Különvélemény

A kiskutya jó dolgában, a választópolgár rossz dolgában vész meg

Varga László Edgár

Három és fél évtizeddel a diktatúra bukása után a romániai polgárok közel fele ismét rábólintana egy „kevésbé demokratikus” rendszerre.

Kataszter-katasztrófa: milyen tanulságai lehetnek a földhivatal-rendszer összeomlásának?

Sánta Miriám

Romániában szinte mindenkinek saját ingatlanja van – ennek történelmi okai vannak. Romániának azonban fokozott digitális sérülékenysége is van – ennek pedig jelenkori okai vannak.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Mi marad az Odüsszeia hollywoodi feldolgozásából, ha a hitet kilúgozzák belőle?

Szántai János

Egy tökéletes marketinghadjárattal megtámogatott korrekt szuperprodukció, szeretem-utálom táborokkal, no meg egy fontos pozitív eredmény: egy időre lehull a por az irodalmi műről.

A rendszerváltás után sem volt menekvés a történelem öleléséből

Sólyom István

Ideje lecserélni a korábbi évtizedek szenvedéseire reflektáló román–magyar megbékélés fogalmát a pragmatikus együttélés kifejezésére, a tisztességes Európáért folytatott közös román–magyar párbeszédre. Vége az MCC-történészkerekasztalnak.

// HIRDETÉS