// 2025. november 16., vasárnap // Ödön

Képzelje, az észak-erdélyi autópályáról kizavart építtető cég most 461 milliós kártérítést követel

// HIRDETÉS

Öt hónap alatt 160 métert haladtak az autópályával, de még nekik áll feljebb.

Több mint 461 millió lejes kártérítést követel a román Straco cég – amely ugye az észak-erdélyi autópálya Aranyosgyéres és Maroskece közötti 16 kilométeres szakaszán (nem) dolgozott – a közúti infrastruktúráért felelős állami vállalattól (CNAIR), miután az (a CNAIR) március 11-ikén szerződést bontott velük, mert 5 hónap alatt mindössze 1%-ot haladtak a melóval, azaz kábé 160 métert.

Csakhogy a Straco a bíróságon támadta meg a döntést, és meg is nyerték alapfokon a pert, így egyelőre nem lehet felbontani a szerződést. Ezek szerint a Straco építőmérnökök helyett inkább ügyvédeket alkalmazott, mert autópályát építeni nem tudnak, de perelni igen.

A CNAIR természetesen megtámadta az alapfokú döntést, ám Iustitia malmai lassan őrülnek.

A Straco arra hivatkozott, hogy a CNAIR nem fogadta el alvállalkozónak a Restra nevű céget, és ezért nem tudtak haladni a melóval. Mondjuk emlékeztetnénk azért arra is, hogy korábban meg azért nem tudtak haladni a melóval, mert nem fizették ki a korábbi alvállalkozóikat, így azok még a tavalyi év végén kivonultak a munkaterepről, jogos sértődöttséggel.

A Straco 2016-ban úgy nyerte el az építtetés jogát, hogy a becsült 620 millió lejes büdzsének jócskán alálicitált: azt állították, hogy márpedig ők rongyos 280 millából összedobják a cuccot. A munkára eredetileg 16 hónapos határidőt kaptak, azaz 2018 elejére már bőven kész kellett volna lennie. Azóta a vállalt munkának még a 38%-át sem voltak képesek teljesíteni, most mégis nekik áll feljebb.

Az Aranyosgyéres és Maroskece közötti, mindössze 16 kilométeres szakasz azért lenne nagyon fontos, mert csak ez hiányzik ahhoz, hogy Kolozsvártól Marosvásárhelyig folyamatosan autópályán lehessen közlekedni.

Csakhogy a Straco most azzal fenyegetőzik, hogy amennyiben a CNAIR nem fogadja el a Restrát alvállalkozónak – annak dacára, hogy szerintük nem felel meg a feltételeknek –, akkor ez ügyben is bírósághoz fordulnak, egy pereskedés, pedig tovább késleltetheti az egész folyamatot.

Addig pedig marad a háromórás buszút vagy a jó esetben is másfél órás autózás Kolozsvár és Marosvásárhely között.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Pár hónap és többé nem kell papírokkal rohangászni a háziorvostól a gyógyszertárba és a klinikára – hírek vasárnap
Főtér

Pár hónap és többé nem kell papírokkal rohangászni a háziorvostól a gyógyszertárba és a klinikára – hírek vasárnap

Online zajlik majd a gyógyszerek felírása és kiváltása, a páciensek pedig minden egészségügyi adatukhoz hozzáférnek. Továbbá: az adóhatóság rászáll az esküvőszervezőkre, egy férfi pedig az utcán ölte meg volt élettársát, három gyermekének anyját.

Veszélyben az állami nyugdíjrendszer, lépéseket sürgetnek a közgazdászok
Krónika

Veszélyben az állami nyugdíjrendszer, lépéseket sürgetnek a közgazdászok

Románia állami nyugdíjrendszere a gyors népességöregedés, a tömeges munkaerő-elvándorlás, az informális foglalkoztatás és a növekvő költségvetési nyomás miatt veszélybe került – kongatták meg a vészharangot friss elemzésükben a BBTE elemzői.

A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát
Főtér

A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát

Tudta, hogy Emil Boc kiválóan versel magyarul Petőfi Sándor, József Attila vagy éppen Kosztolányi Dezső modorában? Erre tessék! (Naná, hogy pamflet.)

Megállapították a bukaresti fogászaton elhunyt kislány halálának okát
Székelyhon

Megállapították a bukaresti fogászaton elhunyt kislány halálának okát

Az ügyészek állítása szerint a boncolás eredményei azt mutatják, hogy a 2 éves kislány halála krónikus betegsége miatt következett be a fogászati kezelése során.

Letámadja a magyarellenességet a román szövetség
Krónika

Letámadja a magyarellenességet a román szövetség

Részben a magyarellenesség visszaszorítása érdekében alkalmaz oktató célzatú „önbüntetést” a Román Labdarúgó-szövetség.

Több száz gazdasági egységet érint az ANAF most induló nagyszabású ellenőrzőakciója
Székelyhon

Több száz gazdasági egységet érint az ANAF most induló nagyszabású ellenőrzőakciója

Nagyszabású adóellenőrzést indít az ANAF, amely több mint ötszáz nagy adózót érint különböző gazdasági ágazatokból.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS