// 2026. augusztus 13., csütörtök // Ipoly

Gyilkos utak, felelőtlen sofőrök: a statisztikákból ismét kiderül, Románia közútjai a legveszélyesebbek Európában

// HIRDETÉS

De hol, mikor, milyen körülmények között történik a legtöbb baleset?

Az Európai Unió tagállamai közül Romániában a legmagasabb a halálos áldozatokat követelő közúti balesetek száma – nehéz ezen az információn meglepődni, hiszen hosszú évek óta semmi sem változik ezen a téren. A román hatóságok hozzáállása, az utak állapota, a sofőrök felelőtlensége és türelmetlensége egyaránt közrejátszik abban, hogy ezt a mondatot évről évre le kell írni. Különösen sajnálatos annak fényében, hogy az emberek gyakran önhibájukon kívül válnak a közutakon zajló ámokfutások áldozataivá.

Romániában 100 ezer lakosból több mint tíz hal meg közlekedési balesetben,

Bulgária csak hajszálnyira marad el ettől a számtól. Dobogós még Lengyelország, ahol kevesebb mint tízen veszítik az életüket balesetekben. A WHO összesítése szerint a legbiztonságosabb közutak egyébként San Marinóban, Svájcban és Norvégiában találhatóak.

Az ezzel kapcsolatos legújabb országos statisztikák az előző év adatai alapján azt mutatják be, hogy Romániában hol, mikor és milyen körülmények között történnek a balesetek. Tavaly országosan 31 146, sérüléssel járó baleset történt, többségük lakott településen belül. Több mint

41 ezren sérültek meg, 1 800-an vesztették életüket.

Mivel a balesetek 85%-a nedves aszfalton történik, nem ártana legalább esős időben óvatosabban vezetni. A rossz látási viszony, például a sötétség csak a balesetek 10%-a esetében szerepel az okok között. A legtöbb karambolozás pénteken történik, a második legmozgalmasabb nap ilyen szempontból általában a csütörtök, de ez megyénként változik.

A tavalyi balesetek közül 15 812 két autó, 8 176 egy autó és egy gyalogos között történt,

illetve 7 158 esetben egyetlen autó volt érintett. Érdekes, hogy nem a csúszós utakkal járó téli hónapok során történik a legtöbb baleset, hanem júliusban és augusztusban (februárban a legkevesebb).

A statisztikákból az is kiderül, hogy

Bukarestben a legveszélyesebb a forgalom, majd Kolozs és Iași megyékben.

Nyilván ez azzal is összefügg, hogy melyik megyében hány autó van regisztrálva. A lista ellenkező végén Kovászna, Szatmár és Tulcea megyék szerepelnek.

A sérült és meghalt áldozatok többsége 30 év feletti, illetve 20 év alatti (a 20-29 év közöttiek a legkevésbé érintettek).

Van egy másik statisztika is, mely a 2008 és 2017 közötti időszak balesetei közül azokat vizsgálta meg, melyek kiskorúak, illetve gyerekek részvételével történtek. Eszerint a 28 529 balesetben 657-en haltak meg (csak a 3 és 19 év közötti halálos áldozatokat számították bele), 6 126-an súlyosan, 21 721-en könnyebben sérültek meg. A gyermekgázolások 93%-a átlagos időjárási körülmények között történik, ami arra figyelmeztet, hogy

az időjárástól függetlenül bármikor bekövetkezhet a baj.

A balesetek elsöprő többségében a gépjárművezetők a vétkesek (18 015), és csak 4 229 esetben a gyalogosok. Az sem meglepő, hogy nagyon sok baleset az alkohol miatt következik be: 2019-ben 3 844 olyan esetről tudunk, ahol a sofőr vagy a gyalogos részegsége vezetett testi sérüléshez.

Ha arra keressük a választ, hogy miért vezeti évek óta Románia az európai statisztikákat ezen a téren, érdemes még megemlíteni, hogy a forgalomban lévő 8 millió 700 ezer gépjármű közel 80% több mint tíz éves. Még csak tippelni sem merünk, hogy ebből mennyi a külföldről lestrapáltan behozott autók száma.

// HIRDETÉS
Különvélemény

A kiskutya jó dolgában, a választópolgár rossz dolgában vész meg

Varga László Edgár

Három és fél évtizeddel a diktatúra bukása után a romániai polgárok közel fele ismét rábólintana egy „kevésbé demokratikus” rendszerre.

Kataszter-katasztrófa: milyen tanulságai lehetnek a földhivatal-rendszer összeomlásának?

Sánta Miriám

Romániában szinte mindenkinek saját ingatlanja van – ennek történelmi okai vannak. Romániának azonban fokozott digitális sérülékenysége is van – ennek pedig jelenkori okai vannak.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Mi marad az Odüsszeia hollywoodi feldolgozásából, ha a hitet kilúgozzák belőle?

Szántai János

Egy tökéletes marketinghadjárattal megtámogatott korrekt szuperprodukció, szeretem-utálom táborokkal, no meg egy fontos pozitív eredmény: egy időre lehull a por az irodalmi műről.

A rendszerváltás után sem volt menekvés a történelem öleléséből

Sólyom István

Ideje lecserélni a korábbi évtizedek szenvedéseire reflektáló román–magyar megbékélés fogalmát a pragmatikus együttélés kifejezésére, a tisztességes Európáért folytatott közös román–magyar párbeszédre. Vége az MCC-történészkerekasztalnak.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”
Főtér

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

Tőkés László elhatárolódik Toró T. Tibor Tusványos-kritikájától, Tarr Zoltán kijelentéseit is bírálja
Krónika

Tőkés László elhatárolódik Toró T. Tibor Tusványos-kritikájától, Tarr Zoltán kijelentéseit is bírálja

Nem tükrözik az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács (EMNT) álláspontját Toró T. Tibornak a Tusványosról tett kijelentései – közölte kedden Tőkés László.

Több száz embert verhetett át Untold-belépőkkel egy kolozsvári férfi – hírek pénteken
Főtér

Több száz embert verhetett át Untold-belépőkkel egy kolozsvári férfi – hírek pénteken

A rendőrség vizsgálódik Kolozsváron egy fesztiválbelépőkkel elkövetett lehetséges csalás ügyében, a károsultak között sok a magyar diák. Közben alig néhány szavazat hiányzik egy PSD-RMDSZ-kormányhoz.

Hátulról, teljes sebességgel – nyilvánosságra hozták a halálos biciklisgázolást rögzítő videót
Székelyhon

Hátulról, teljes sebességgel – nyilvánosságra hozták a halálos biciklisgázolást rögzítő videót

Meghalt az a férfi a kórházban, akit néhány nappal korábban egy Argeș megyei településen elütött egy autó, miközben az országút szélén közlekedett kerékpárral. A levegőbe repült, miután hátulról, teljes sebességgel elgázolták.

Erdély ma új autópálya-szakasszal gazdagodik
Krónika

Erdély ma új autópálya-szakasszal gazdagodik

Kedden 16 órakor a tervek szerint megnyitják a forgalmat az A3-as észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu közötti 12,24 kilométeres szakaszán.

Sokkoló jelenet az országúton: kiesik egy gyermek egy autóból, és az érkező kamion felé indul
Székelyhon

Sokkoló jelenet az országúton: kiesik egy gyermek egy autóból, és az érkező kamion felé indul

Egy gyermek esett ki egy országúton közlekedő járműből Tulcea megyében, a jelenetet pedig a mögötte haladó autó fedélzeti kamerája rögzítette. A rendőrség vizsgálatot indított az ügyben.

// még több főtér.ro
Különvélemény

A kiskutya jó dolgában, a választópolgár rossz dolgában vész meg

Varga László Edgár

Három és fél évtizeddel a diktatúra bukása után a romániai polgárok közel fele ismét rábólintana egy „kevésbé demokratikus” rendszerre.

Kataszter-katasztrófa: milyen tanulságai lehetnek a földhivatal-rendszer összeomlásának?

Sánta Miriám

Romániában szinte mindenkinek saját ingatlanja van – ennek történelmi okai vannak. Romániának azonban fokozott digitális sérülékenysége is van – ennek pedig jelenkori okai vannak.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Mi marad az Odüsszeia hollywoodi feldolgozásából, ha a hitet kilúgozzák belőle?

Szántai János

Egy tökéletes marketinghadjárattal megtámogatott korrekt szuperprodukció, szeretem-utálom táborokkal, no meg egy fontos pozitív eredmény: egy időre lehull a por az irodalmi műről.

A rendszerváltás után sem volt menekvés a történelem öleléséből

Sólyom István

Ideje lecserélni a korábbi évtizedek szenvedéseire reflektáló román–magyar megbékélés fogalmát a pragmatikus együttélés kifejezésére, a tisztességes Európáért folytatott közös román–magyar párbeszédre. Vége az MCC-történészkerekasztalnak.

// HIRDETÉS