Bejelentették, hogy szeptembertől leáll a vasúti közlekedés, majd bejelentették, hogy mégsem – hírmix

Miután a Román Vasúttársaság utasszállító részlegének (CFR Călători) vezetője júniusban belengette, hogy a cég fizetéképtelenné válhat, és a csőd fenyegeti, majd magyarázkodott egy kört, hogy mégsem állnak a csőd szélén, de azért elég nagy a baj, most azzal állt elő, hogy szeptember 1-től leállíthatják a kisebb hatósugarú (Regio) járataikat, majd október 1-jétől a nagyobb távokon közlekedő Inter-Regio vonatok is mellékvágányra állhatnak.

Az ok a hatalmas, mintegy 41,4 lilló lejes tartozás, amit a CFR Călători a vasúti hálózatot kezelő CFR SA felé halmozott fel.

Nem sokkal azután azonban, hogy a Club Feroviar beszámolt erről, a Román Vasúti Reformhatóság (ARF) találkozót szervezett az érintett felek között, amelyen meg is egyeztek, így ideiglenesen elmúlt a vasúti közlekedés leállításának veszélye. A felek alighanem részletfizetés formájában fogják rendezni a tartozást.

Az állami költségvetésből egyelőre a kedvezményes jegyek utáni állami kompenzációkra szánt összeg kerül kifizetésre a CFR Călători felé, ám ez nem lesz elég a teljes adósság rendezésére.

A Digi24 azt is megjegyzi, hogy miközben a CFR Călători gyakorlatilag a csőd szélén áll, az igazgató, Traian Preoteasa havonta ötezer eurós fizetést visz haza.

A CFR Călători mellett különben a Transferoviar nevű magáncég is 7 millió lejes tartozást halmozott fel az infrastruktúrát kezelő cég felé.

Bár vasárnap még bizonytalan volt, hogy sor kerül-e egyáltalán a kormánykoalíció hétfőn esedékes ülésére, a PSD vezetősége időközben úgy döntött, hogy újra méltóztatnak részt venni ezeken az ország vezetése szempontjából különben nem elhanyagolható üléseken.

Mint ismert, a PSD akkor kezdte el a kormányülések bojkottját, amikor a négyfogatú koalíció egyik tagja, az USR kijelentette, Ion Iliescu (a PSD tiszteletbeli elnöke) nem érdemel állami temetést, hiszen emberiesség elleni bűntettekkel vádolják. Erre aztán a szocdemek nagyon kiakadtak, majd egy sor feltételhez kötötték a koalíciós tárgyalásokra való visszatértüket.

Ezek között olyan témák szerepeltek, mint a kiváltságok eltörlése, amely többek között a speciális nyugdíjak, valamint az állami cégek túlfizetett igazgatótanácsi tagjainak csökkentését jelenti.

Sorin Grindeanu, az alakulat ideiglenes elnöke hétfőn azt mondta, visszatérnek a tárgyalóasztalhoz, hogy megvitassák a második deficitcsökkentő intézkedéscsomag általuk még mindig kifogásolt részeit, többek között az adóügyi és közigazgatási intézkedéseket.

Mint ismert, a Bolojan-kabinet szeretné még a héten véglegesíteni a második deficitcsökkentő csomagot, hogy aztán a kormány felelősségvállalással fogadhassa azt el, akárcsak az elsőt.

Ne lepődjön meg, ha Bihar megyében autókázva magyarországi rendőrök állítják meg közúti ellenőrzés céljából. A két ország rendőrsége közötti kétoldalú megállapodás részeként ugyanis július 15. és augusztus 31. között hat magyarországi rendőr vesz részt a romániai ellenőrzésekben, míg román kollégáik Pest vármegyében segítenek.

A Krónika beszámolója szerint a Bihar megyei Rendőr-főkapitányság közlekedési osztályának vezetője, Cioară Adrian Daniel ezredes gyümölcsözőnek nevezte az együttműködést, szerinte elkél a határon túli segítség. A közúti ellenőrzések fő feladata továbbra is az, hogy kiszűrjék az ittasan vagy kábítószer hatása alatt vezető sofőröket.

A magyar rendőrök magyarországi szolgálati autóval vesznek részt a Bihar megyei munkában, ami olykor feltűnést is kelt. Beszámolójuk szerint ugyanakkor a román sofőrök együttműködők, nem vitatják a döntéseiket.