A vonattal utazók csak nyáladzva nézhetik majd a lépésben döcögő retkes vagonokból a Román Államvasutak (CFR) legújabb szerzeményét, a 9 millió eurós csodaszerelvényt ugyanis nem utasszállításra használják majd.

A francia Alstom által gyártott Coradia Polyvalent típusú vonatot utasok szállítására találták ki ugyan, de a CFR a nyugati országrészben felújított vasútszakaszok tesztelésére használja majd.

A szerelvény 200 km/h-ás sebességre képes, de Romániában legfeljebb 160-al száguldhat – persze csak a felújított szakaszokon.

Ez a legrágább vonat, amit a CFR valaha is vásárolt. Összehasonításképpen: a legutóbb, 2006-ban vásárolt Kék Nyíl 2 millió euróba került.

A szupervonat tömve van korszerű elektronikával, szenzorok, robotpilóta és egyéb techno-nyalánkságok teszik kényelmesebbé a vezető és az utasok életét. Ja, az utasokét nem, ők továbbra is a koszos, bűzlő szerelvényekkel döcögnek 45 km/h-ás átlagsebességgel.