Mert kommunikálni könnyebb a jól végzett munka országában, mint dolgozni.
Tudják, a kolozsvári polgármesteri hivatal elhatározta, hogy igazi ékszert varázsol a kincses város központjából. Ennek szerves részét képezi az az átfogó felújítás, amely többek közt a Farkas utcát is érinti. A tavalyi év folyamán nekivágtak a Színház (E. de Martonne), a Minorita (Hermann Oberth) és a Sámi László (Gaál Gábor) utcáknak. A nagy falatot, magát a Farkas utcát idénre ígérték.
És lám, a múlt hét végén meg is jelentek a fecnik az utcán parkoló autók szélvédőin, miszerint a munkálatokat január 25-én, azaz kedden elkezdik, tehát kérik az autósokat, aznap reggeltől szíveskedjenek máshol parkolni. Aztán hétfőn, a kis egyesülés szent (és szabad!) napján „faragaszok” is megjelentek. Igen, illetékes kezek A4-es méretű, fóliázott lapokat drótoztak az öreg hársfák törzsére, amelyen ugyanaz a felhívás ékeskedett.

No, hát a rendhívő polgárok fogták az autóikat és odébb parkoltak. És eljött a várva várt keddi nap. És megjöttek a nagy munka elkezdését taglaló első sajtóhírek is. Csak épp az illetékesek nem érkeztek meg. Mármint a mérnökök, munkások, táblatologatók, helyi rendőrök. Vagyis nem történt semmi. Az autók ugyanúgy állnak az utcán a cikk megírásának pillanatában, mint azelőtt bármikor. A faragaszok szintén. Szóval minden a legnagyobb rendben van. Legalábbis a polgármesteri hivatal szerint. Ahol az illetékes emberek simán hazudtak egyet a város adó- és parkolóbérlet-fizető polgárainak.

Persze, egy nap majd elkezdik a munkálatokat. Például szerdán. Vagy csütörtökön. Vagy jövő héten. És akkor nagyon nem lesz szabad ott parkolni, hahó! A rend kedvéért elmondjuk a tervet (amelyet a hivatal elfelejtett kibiggyeszteni a sántierre). Tehát: a munka a Farkas utca páratlan oldalán kezdődik (majd, amikor), mégpedig a Színház utca és a református templom (vagyis a Sámi László utca) közötti szakaszon. Ami azt jelenti, hogy ezen (és csak ezen, mondja a hírek szerint a hivatal) a szakaszon lesz tilos a parkolás. A gyalogosok vígan sétálhatnak az utca páros oldalán levő járdán. Ami az autósokat illeti, ők végigsuhanhatnak az utca közepén szabadon hagyott egyetlen sávon, ám megállni (lásd fennebb) tilos!
Na, hát reméljük, így is lesz. Mert egyelőre a hivatal egyetlen szava sem igaz.
Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.
Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
Tudta, hogy Emil Boc kiválóan versel magyarul Petőfi Sándor, József Attila vagy éppen Kosztolányi Dezső modorában? Erre tessék! (Naná, hogy pamflet.)
Románia labdarúgó-válogatottja 3-1-re kikapott Bosznia-Hercegovinától a világbajnoki selejtezősorozat szombat esti játéknapján, ezzel nehéz helyzetbe került a 2026-os tornára való kijutás tekintetében.
… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!
Eddig tizenöt embert evakuáltak a Tulcea megyei Plauru településről, miután az ukrán területeket ért orosz dróntámadások nyomán egy LPG-vel megrakott hajó kigyulladt hétfőn Izmajil ukrán város közelében.
Nem tudta leplezni lelkesedését a román Prima Sport kommentátora, amikor Írország labdarúgó-válogatottja megszerezte győztes gólját a magyar nemzeti tizenegy ellen a világbajnoki selejtezőmérkőzésen.
Lehűlésre és csapadékra figyelmeztet az Országos Meteorológiai Szolgálat. Előrejelzése szerint az ország nagy részén csapadék várható, Erdélyben vegyes formában: eső, havas eső, később pedig havazás valószínű.
Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.
Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?