Jó tudni, hogy lehetett volna akár így is: Erdély és Székelyföld, szövetségi államok.
A bánsági származású román Aurel C. Popovici arra a jelentős gondra keresett megoldást, mellyel az Osztrák-Magyar Birodalom a XIX. század végén és a XX. század elején szembesült. 1906-ban kidolgozott egy hipotetikus föderális struktúrát, melynek a Statele Unite ale Austriei Mari/Vereinigte Staaten von Groß-Österreich/Nagy-ausztriai Egyesült Államok nevet adta.
Nagyon valószínű módon az Amerikai Egyesült Államok modelljéből ihletődött. Sikerült bekerülnie az (őt különösen nagyra tartó) Ferenc Ferdinánd főherceg környezetéhez tartozó személyek csoportjába, és megpróbálja elfogadtatni a birodalom átszervezésének gondolatát. Alexandru Vaida-Voevod is hozzájárult ehhez a tervhez, akinek szintén nagy befolyása volt a bécsi politikai körökben.
A német nyelven írt Nagy-ausztriai Egyesült Államok dolgozatot Lipcsében adták ki, és számos polémiát váltott ki a Habsburg-birodalom korabeli sajtójában. Németországban, Olaszországban, Franciaországban és Angliában is széles körű vita volt róla.
Ferenc Ferdinánd főherceg – Aurel C. Popoviciu gondolatait elfogadva – Ausztria-Magyarország térképének radikális átrajzolását tervezte,
Kétségtelen, hogy egy kicsit szubjektív is volt, igyekezve minél többet elérni a román nemzet számára. De a Popovici által javasolt megoldás általában véve megvalósítható volt…
Ferenc Ferdinánd főherceget 1914-ben, Szarajevóban meggyilkolták, ami az Ausztria-Magyarország által elveszített első világháborúhoz vezetett. Ennek folyományaként az Antant győztes hatalmai feldarabolták az Osztrák-Magyar Birodalmat, ahogy jónak látták.
Aurel C. Popovici szintén idegen földön, Svájcban hunyt el, népe sorsába belekeseredve, melyet az 1916–1917-es években két szembenálló fronton mészároltak le. A könyvében felvetett elvek ma legalább annyira időszerűek.
A reform után a következő területek váltak volna államokká (a „Deutsch” kifejezés a német nyelvre vonatkozik, nem Németországra):
- Deutsch-Österreich (Német-Ausztria, a mai Ausztria és Dél-Tirol)
- Deutsch-Böhmen (Német-Csehország, a mai Csehország északnyugati része)
- Deutsch-Mähren (Német-Morvaország, a mai Csehország északkeleti része)
- Böhmen (Csehország, a mai Csehország déli és központi része)
- Slowakenland (Szlovákia)
- West-Galizien (Nyugat-Galícia, jelenleg Lengyelország része)
- Ost-Galizien (Kelet-Galícia, jelenleg Ukrajna része)
- Ungarn (Magyarország)
- Seklerland (Székelyföld, jelenleg Románia része)
- Siebenbürgen (Erdély, Bánság és Bukovina, jelenleg Románia és Ukrajna részei)
- Trento (Trentino, a mai Olaszország része)
- Triest (Trieszt, a mai Olaszország része)
- Krain (Krajna, a mai Szlovénia)
- Kroatien (Horvátország)
- Woiwodina (Vajdaság, a mai Szerbia része).
Ezen kívül néhány kelet-erdélyi és máshol elhelyezkedő német nyelvű enklávé korlátozott autonómiával rendelkezett volna.
Bibliográfia:
Aurel C.Popovici, editura Albatros, 1994. Inclusiv studiile lui Constantin Schifirneţ.
Aurel C. Popovici “Naţionalism sau democraţie. O critică a civilizaţiunii moderne”, 1910.
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!
Egy háromtagú román állampolgárságú bűnözői banda csaknem 4 millió forint értékű készpénzt és aranyat zsákmányolt az M5-ös autópálya Lajosmizsei pihenőjénél; a rablók külföldre menekültek, de amikor visszatértek Magyarországra, a rendőrök elfogták őket.
Szerkesztőségünk öt tagja – focirajongó és nem focirajongó is – leírta gondolatait a mohácsi tragédiával felérő magyar–ír mérkőzés után.
Ritkaságnak számító örömhír ismétlődött meg egy éven belül a csíkszeredai kórházban: pénteken nem sokkal 8 óra után hármas ikreknek adott életet egy csíkszentkirályi édesanya.
Minden eddigi fellépését túlszárnyaló koncertet tartott a nyáron a csíksomlyói nyeregben a gyergyószentmiklósi Bagossy Brothers Company. A Médiatár kisfilmje, a Bagossy a nyeregben megmutatja, hogyan épült fel ez a különleges est a háttérben.
Jelentős mennyiségű csapadékra adott ki szombaton elsőfokú (sárga jelzésű) figyelmeztetést az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).
Gabriel Andreescu azt mondja: 15 év húzódozás után után Romániának végre el kellene ismernie Koszovó függetlenségét, mert elképzelhetetlen, hogy a fiatal balkáni ország ismét Szerbia része legyen. Koszovó helyzetét pedig ostobaság a Székelyföld elveszítésének veszélyével társítani.
Gabriel Andreescu azt mondja: 15 év húzódozás után után Romániának végre el kellene ismernie Koszovó függetlenségét, mert elképzelhetetlen, hogy a fiatal balkáni ország ismét Szerbia része legyen. Koszovó helyzetét pedig ostobaság a Székelyföld elveszítésének veszélyével társítani.
Ugye, az van, hogy a Nagy-Magyarország térkép igazi vörös posztó Romániában. A Nagy-Románia viszont nem feltétlenül. Petru Clej véleménycikkét szemléztük.
Ugye, az van, hogy a Nagy-Magyarország térkép igazi vörös posztó Romániában. A Nagy-Románia viszont nem feltétlenül. Petru Clej véleménycikkét szemléztük.
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?