// 2026. április 30., csütörtök // Katalin, Kitti

Sejtettük, hogy 2020 sem arról lesz emlékezetes, hogy Románia autópálya-nagyhatalommá válik

// HIRDETÉS

Azért ha minden jól megy, sikerülhet még három kisebb sztrádaszakaszt összelapátolni az év végéig.

A járványhelyzet közepette idén összesen 23 kilométer autópályát sikerült eddig átadni Romániában:

  • szeptember 4-én az A3-as sztráda azon 5,3 km-es szakaszát, mely összeköttetést biztosít a magyarországi M4-sel, ezáltal pedig lehetővé teszi, hogy autópályán utazzunk Nyugatra,
  • szeptember 18-án pedig szintén az A3-as pálya 17,9 km-es Maroskece-Radnót szakaszát, mely Kolozsvár és Marosvásárhely között rövidítette le az utazás idejét gépkocsival.

Ezzel Románia autópálya-hálózatának összhossza 873 km lett, ami még mindig nagyon kevésnek számít az ország nagyságához képest. Az év végéig ehhez még hozzáadódhat újabb 58 km, három különböző szakasz remélt elkészültével. Persze, semmi sem garantálja, hogy ezek valóban elkészülnek. A sztrádaépítők legújabb helyzetjelentése azonban biztató, egyedüli kivétel a Szászsebes-Torda közötti 1-es szakasz, ahol késés lehet.

A Brassó–Comarnic-autópálya Keresztényfalva és Barcarozsnyó közötti szakaszán jelenleg a munkálatok 65%-ával készültek el. A mindössze 10 km hosszú pályaszakaszt 118 millió lejből építi az Alpenside – Specialist Consulting konzorcium, a kivitelezéshez 2019 májusában fogtak hozzá. Korábban arról volt szó, hogy idén áprilisig elkészül, de a mostani híradásokban már az szerepel, hogy a határidő 24 hónap.

A felvétel augusztus 10-én készült. 

Ha elkészül a 6,3 km autópálya és az oda vezető 3,7 km-es, négysávos országút, egyelőre csak a Barcarozsnyó vagy a Törcsvár környékét felkereső turisták számára lesz hasznos, az ország legzsúfoltabb országútszakaszának számító Prahova-völgyi kétsávos utat nem tehermentesíti mindaddig, amíg el nem készül a Comarnicig tartó 50 km.

Moldva első autópálya-szakasza, mely várhatóan még idén elkészülhet, az a bákói körgyűrű, melyet Dorinel Umbrarescu üzletember cége épít. A 30,8 km hosszú pálya 668,3 millió lejbe kerül, és a szerződést 2019 januárjában írták alá. Bár 2022-re kellene elkészülnie, az útügyi jelentés szerint már 75%-kal, az Infrastruktúráért Egyesület becslése szerint 85%-kal végeztek.

Ennél is jobban, már 92,5%-on áll a Szászsebes-Torda közötti 17 km kivitelezésével az olasz Impresa Pizzarotti & C Spa Pomponio konzorcium, mégsem biztos, hogy az év végégig már autókázhatunk rajta. Az 541,7 millió lejes beruházás szerződését 2014-ben írták alá, a határidő 2020 utolsó napja. Az Infrastruktúráért Egyesület szerint jelenleg alig tapasztalható mozgolódás az autópálya körül, így aligha fejezik be időre. A civilek szerint a vállalkozó minden jogi kiskaput kihasznál, hogy kitolhassa a határidőt, miközben a DN1-en a sofőrök csigatempóban araszolgatnak Szászsebes és Gyulafehérvár között.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Ki mondja meg, hogy ki a transzilvanista és ki nem?

Szántai János

Kicsit olyan az egész, mint amikor valaki megmondja, ki a fehér, ki a fekete. Ki a Jó, ki a Rossz. Mi meg nézünk, hogy ki ez? És miért mondja meg? És hogy jutottunk ide? Mert itt tartunk.

Mi lesz veled, turkáló? Avagy mit okozna a túlszabályozás a second hand szektorban…

Sánta Miriám

A szemét az szemét, a használt ruha pedig használt ruha. Egy új minisztériumi rendelettervezet szerint nincs sok különbség köztük, ennek pedig a turkálók látnák kárát, nem is kicsit.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„Gyönyörű hely, csak nem rock and rollnak való!”

Sólyom István

Ritkán jár Erdélyben a dallamos hard rockban utazó szombathelyi Lord, ezért hívtak a fények, mert közöttük élek.

Egeresi anzix: részeg sírkövek, betonnádas, legionárius mecénások

Szántai János

Ha rákérdezünk, tíz emberből kilencnek a Kék lagúna névre hallgató bányató, esetleg a Bocskai-kastélyrom jut eszébe Egeresről, ha egyáltalán bármi. Pedig sok minden egyebet is rejt ez a helyenként bizarr bányatáj.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Grindeanuék nem gondolták komolyan, hogy Bolojan komolyan gondolja, most a PSD léte foroghat kockán
Főtér

Grindeanuék nem gondolták komolyan, hogy Bolojan komolyan gondolja, most a PSD léte foroghat kockán

Földbe állhat a PSD, erre pedig ők is most jönnek rá. Történelmi időket élünk.

Semmi jóra nem lehet számítani, ha hatalomra kerül az AUR Kelemen Hunor szerint, aki az új magyar pártról is beszélt
Krónika

Semmi jóra nem lehet számítani, ha hatalomra kerül az AUR Kelemen Hunor szerint, aki az új magyar pártról is beszélt

Semmi jóra nem számítani, ha a bizalmatlansági indítvány esetleges elfogadása nyomán koalícióra lép a Szociáldemokrata Párt (PSD) a Románok Egyesüléséért Szövetséggel (AUR) – jelentette ki Kelemen Hunor RMDSZ-elnök a Kossuth Rádió kedd reggeli műsorában.

Vasárnapi jó hír: a parti őrség delfineket, cápát és tokhalakat mentett!
Főtér

Vasárnapi jó hír: a parti őrség delfineket, cápát és tokhalakat mentett!

Az AUR álhírrel támadta az USR-s környezetvédelmi miniszter asszonyt, aki bekkhenddel adta vissza a taslit. És Emil Boc előhúzta a prosztókártyát a CFR–U meccs után.

RMDSZ-es javaslat: csökkenne a gyermekpénz, de iskolalátogatás esetén összességében többet kapnának a családok
Székelyhon

RMDSZ-es javaslat: csökkenne a gyermekpénz, de iskolalátogatás esetén összességében többet kapnának a családok

Törvényjavaslatot nyújtott be az RMDSZ, amely szerint a jelenlegi 292 lejes gyermekpénzt 100 lejre csökkentenék, a fennmaradó összeget pedig „jelenléti ösztöndíjként” csak a rendszeresen iskolába járók kapnák meg, további 50 lejjel kiegészítve.

Új romániai magyar pártot alapítana a Tisza székelyföldi aktivistája, de még nagyon sok a kérdőjel
Krónika

Új romániai magyar pártot alapítana a Tisza székelyföldi aktivistája, de még nagyon sok a kérdőjel

Új romániai magyar politikai alakulat létrehozását harangozta be az április 12-ei országgyűlési választáson győztes Tisza Párt legismertebb erdélyi aktivistája.

Tragédia Erdőszentgyörgynél: hosszú perceken át küzdöttek a motoros életéért, de nem sikerült megmenteni
Székelyhon

Tragédia Erdőszentgyörgynél: hosszú perceken át küzdöttek a motoros életéért, de nem sikerült megmenteni

Személyautóval ütközött egy motoros hétfőn kora este Erdőszentgyörgy Szováta felőli kijáratánál. A balesethez több mentőegységet is riasztottak, elsődleges információk szerint nem sikerült megmenteni a motoros életét.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Ki mondja meg, hogy ki a transzilvanista és ki nem?

Szántai János

Kicsit olyan az egész, mint amikor valaki megmondja, ki a fehér, ki a fekete. Ki a Jó, ki a Rossz. Mi meg nézünk, hogy ki ez? És miért mondja meg? És hogy jutottunk ide? Mert itt tartunk.

Mi lesz veled, turkáló? Avagy mit okozna a túlszabályozás a second hand szektorban…

Sánta Miriám

A szemét az szemét, a használt ruha pedig használt ruha. Egy új minisztériumi rendelettervezet szerint nincs sok különbség köztük, ennek pedig a turkálók látnák kárát, nem is kicsit.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„Gyönyörű hely, csak nem rock and rollnak való!”

Sólyom István

Ritkán jár Erdélyben a dallamos hard rockban utazó szombathelyi Lord, ezért hívtak a fények, mert közöttük élek.

Egeresi anzix: részeg sírkövek, betonnádas, legionárius mecénások

Szántai János

Ha rákérdezünk, tíz emberből kilencnek a Kék lagúna névre hallgató bányató, esetleg a Bocskai-kastélyrom jut eszébe Egeresről, ha egyáltalán bármi. Pedig sok minden egyebet is rejt ez a helyenként bizarr bányatáj.

// HIRDETÉS