// 2025. szeptember 2., kedd // Rebeka, Dorina

Sejtettük, hogy 2020 sem arról lesz emlékezetes, hogy Románia autópálya-nagyhatalommá válik

// HIRDETÉS

Azért ha minden jól megy, sikerülhet még három kisebb sztrádaszakaszt összelapátolni az év végéig.

A járványhelyzet közepette idén összesen 23 kilométer autópályát sikerült eddig átadni Romániában:

  • szeptember 4-én az A3-as sztráda azon 5,3 km-es szakaszát, mely összeköttetést biztosít a magyarországi M4-sel, ezáltal pedig lehetővé teszi, hogy autópályán utazzunk Nyugatra,
  • szeptember 18-án pedig szintén az A3-as pálya 17,9 km-es Maroskece-Radnót szakaszát, mely Kolozsvár és Marosvásárhely között rövidítette le az utazás idejét gépkocsival.

Ezzel Románia autópálya-hálózatának összhossza 873 km lett, ami még mindig nagyon kevésnek számít az ország nagyságához képest. Az év végéig ehhez még hozzáadódhat újabb 58 km, három különböző szakasz remélt elkészültével. Persze, semmi sem garantálja, hogy ezek valóban elkészülnek. A sztrádaépítők legújabb helyzetjelentése azonban biztató, egyedüli kivétel a Szászsebes-Torda közötti 1-es szakasz, ahol késés lehet.

A Brassó–Comarnic-autópálya Keresztényfalva és Barcarozsnyó közötti szakaszán jelenleg a munkálatok 65%-ával készültek el. A mindössze 10 km hosszú pályaszakaszt 118 millió lejből építi az Alpenside – Specialist Consulting konzorcium, a kivitelezéshez 2019 májusában fogtak hozzá. Korábban arról volt szó, hogy idén áprilisig elkészül, de a mostani híradásokban már az szerepel, hogy a határidő 24 hónap.

A felvétel augusztus 10-én készült. 

Ha elkészül a 6,3 km autópálya és az oda vezető 3,7 km-es, négysávos országút, egyelőre csak a Barcarozsnyó vagy a Törcsvár környékét felkereső turisták számára lesz hasznos, az ország legzsúfoltabb országútszakaszának számító Prahova-völgyi kétsávos utat nem tehermentesíti mindaddig, amíg el nem készül a Comarnicig tartó 50 km.

Moldva első autópálya-szakasza, mely várhatóan még idén elkészülhet, az a bákói körgyűrű, melyet Dorinel Umbrarescu üzletember cége épít. A 30,8 km hosszú pálya 668,3 millió lejbe kerül, és a szerződést 2019 januárjában írták alá. Bár 2022-re kellene elkészülnie, az útügyi jelentés szerint már 75%-kal, az Infrastruktúráért Egyesület becslése szerint 85%-kal végeztek.

Ennél is jobban, már 92,5%-on áll a Szászsebes-Torda közötti 17 km kivitelezésével az olasz Impresa Pizzarotti & C Spa Pomponio konzorcium, mégsem biztos, hogy az év végégig már autókázhatunk rajta. Az 541,7 millió lejes beruházás szerződését 2014-ben írták alá, a határidő 2020 utolsó napja. Az Infrastruktúráért Egyesület szerint jelenleg alig tapasztalható mozgolódás az autópálya körül, így aligha fejezik be időre. A civilek szerint a vállalkozó minden jogi kiskaput kihasznál, hogy kitolhassa a határidőt, miközben a DN1-en a sofőrök csigatempóban araszolgatnak Szászsebes és Gyulafehérvár között.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Hetvenkét órával a nyári napforduló előtt – huszonegyedik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

„Azt mondták, mindegyiküknek látnia kell a Napot, hiába magyarázták nekik, hogy nappal a felszíni 65 fok, de főként a sugárzás percek alatt megöl bármilyen élőlényt. A Tanács megtagadta a kérésüket.”

Hogy mer a nép fesztiválra járni, amikor épp díszgyászban temetik a Nemzet Atyuskáját?

Szántai János

Tudják, az a nép, amelynek elloptak 45 évet az életéből, aztán ellopták a forradalmát, végül ellopták a demokráciáját is.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Metál a tó mellett – hasított a Paradise Lost és a Cemetery Skyline Szebenben

Sánta Miriám

A nagyszebeni Astra Rock fesztivál utolsó napján megérkezett az eső. Utána pedig két olyan zenekar, akik közül egyik történelmet írt, a másik meg most fogja.

A zene, amelyben nevén nevezik a dolgokat, avagy miért dübörög a román hiphop?

Szántai János

Pedig minden rosszat rá lehet mondani: a politikai korrektséget hírből sem ismeri, mocskos a szája, macsó, szarik az új ideológiákra… és mégis van. Sőt, dübörög.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Durva ősz jön: sztrájk sztrájk hátán, feszül a düh az oktatásban és a közigazgatásban is – hírek pénteken
Főtér

Durva ősz jön: sztrájk sztrájk hátán, feszül a düh az oktatásban és a közigazgatásban is – hírek pénteken

Bezártak a polgármesteri hivatalok, a tanárok a tanévkezdés bojkottjára készülnek.

István, a király 2.0 Csíksomlyón: zanzásított verzió ikonikus helyszínen
Krónika

István, a király 2.0 Csíksomlyón: zanzásított verzió ikonikus helyszínen

Eredetiséggel semmiképpen sem vádolható az az ötlet, hogy a csíksomlyói nyereg szakrális helyszínén, a pünkösdi búcsúknak otthont adó hegyek között adják elő a legismertebb magyar rockoperát.

Mi, blokklakók – életünk fura tereptárgyak, zöld szigetek és tömbházsétányok között
Főtér

Mi, blokklakók – életünk fura tereptárgyak, zöld szigetek és tömbházsétányok között

Nem közelíthetünk ideologikusan a blokknegyed-jelenséghez, akkor sem, ha irányított fejlesztési-építészeti produktum volt a maga idején.

Elhunyt egy férfi szombat este a csíksomlyói nyeregben
Székelyhon

Elhunyt egy férfi szombat este a csíksomlyói nyeregben

Hosszú ideig próbálták megmenteni annak a férfinek az életét, aki szombat este az István, a király koncert helyszínére menet rosszul lett, és végül elhunyt.

Újabb erdélyi gyár zár be – remélhetőleg nem véglegesen
Krónika

Újabb erdélyi gyár zár be – remélhetőleg nem véglegesen

Szeptember elejétől ideiglenesen leáll az ArcelorMittal vajdahunyadi acélmű: a gyár 500 dolgozója közül mindenki kényszerszabadságra kerül, fizetésük 75 százalékát kapják meg.

Láng, dal, összetartozás – István, a király Csíksomlyón
Székelyhon

Láng, dal, összetartozás – István, a király Csíksomlyón

A csíksomlyói nyeregben újra megelevenedett a rockopera, amely nemzedékek óta összeköt bennünket. Tízezrek énekelték együtt a dalokat, a fények és a himnuszok pillanatai pedig örökre beégtek az emlékezetbe.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Hetvenkét órával a nyári napforduló előtt – huszonegyedik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

„Azt mondták, mindegyiküknek látnia kell a Napot, hiába magyarázták nekik, hogy nappal a felszíni 65 fok, de főként a sugárzás percek alatt megöl bármilyen élőlényt. A Tanács megtagadta a kérésüket.”

Hogy mer a nép fesztiválra járni, amikor épp díszgyászban temetik a Nemzet Atyuskáját?

Szántai János

Tudják, az a nép, amelynek elloptak 45 évet az életéből, aztán ellopták a forradalmát, végül ellopták a demokráciáját is.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Metál a tó mellett – hasított a Paradise Lost és a Cemetery Skyline Szebenben

Sánta Miriám

A nagyszebeni Astra Rock fesztivál utolsó napján megérkezett az eső. Utána pedig két olyan zenekar, akik közül egyik történelmet írt, a másik meg most fogja.

A zene, amelyben nevén nevezik a dolgokat, avagy miért dübörög a román hiphop?

Szántai János

Pedig minden rosszat rá lehet mondani: a politikai korrektséget hírből sem ismeri, mocskos a szája, macsó, szarik az új ideológiákra… és mégis van. Sőt, dübörög.

// HIRDETÉS