Mindenhol cirkusz van az ukrán gabona miatt, de Románia totojázik

Ezt az óvatoskodást! Úgy állunk jelenleg, hogy már csak Románia maradt Ukrajna egyedüli szomszédja, amely még nem függesztette fel a területére irányuló ukrán gabonaexportot, s a gazdaszervezetek hiába szerveztek országos szintű tüntetést, a kormány továbbra is totojázik.

Ma például Petre Daea mezőgazdasági miniszter azzal „nyugtatta” meg a gazdákat, hogy Románia szigorúbban ellenőrzi az országon áthaladó ukrán gabonaszállítmányok útját, és kéri az ukrán hatóságokat, találjanak megoldást a gabonafélék és olajos magvak Romániába irányuló exportjának korlátozására. S míg a Szociáldemokrata Párt (PSD) után már az RMDSZ is az ukrán gabona romániai importjának betiltását kéri, Nicolae Ciucă miniszterelnök a témáról ma csak annyit mondott, kormánya az európai uniós szabályozást tiszteletben tartva keres megoldást a román gazdák érdekeinek érvényesítésére az ukrajnai gabona ügyében.

Lássuk, meddig tart a szemétkedés Marosvásárhelyen?

Nem jártunk az elmúlt időszakban Marosvásárhelyen, de bizonyára nem lehetett lélekemelő látvány, hogy a várost ellepte a szemét, mivel két hete nincs szolgáltató, amely naponta összegyűjtené a háztartási hulladékot. A helyi önkormányzat megsaccolta, nagyjából 2300 tonna háztartási szemetet kellene eltüntetni a gyűjtőpontokról, s erre most már esély is van: a szolgáltatókkal az ADI Ecolect társulás fog rövid távú szerződéseket kötni, amíg majd sikerül egy olyan céget találni, amely hosszabb időre vállalja a hulladékbegyűjtést. Persze még így sem verték le egymást a cégek, egyetlen pályázó jelentkezett a feladatra, s amennyiben az zöld fényt kap a társulástól, elkezdődhet a szemételtakarítás a megyeszékhelyen.

Grindeanu új szerelvényeket ígért a CFR-nek. De mennyit!

Jó reggelt kívánunk a szállításügyi minisztériumnak is, melynek főfeje, Sorin Grindeanu ma bejelentette, a beszerzések közel húsz évig tartó szünetelése után idén új szerelvényeket kap a Román Vasúttársaság (CFR) személyszállító részlege. Persze nem kell arra gondolni, hogy azonnal lecserélik a teljes garnitúrát, s majd modern vonatok fognak suhanni csodaszép tájainkon: első körben 37 új vasúti szerelvény megvásárlására lehet számítani, a későbbiekben pedig további 82 új vasúti kocsit vásárol a mindenki által imádott CFR. A miniszter emlékeztetett arra, hogy Románia közel húsz éve nem szerzett be új személyszállító vonatokat, s szerinte ez is az egyik oka a vasúti baleseteknek.

Még mit nem loptak ebben az országban? Kőolajvezetéket például igen…

Na de ezt például nem láttuk jönni. Prahova megyében járunk, ahol a Şoimari település rendőrségét amiatt hívták ki, mert ismeretlen tettesek elloptak egy mintegy 40 méter hosszú kőolajvezetéket. Igen, kőolajvezetéket. Persze kiderült, hogy a vezetékből kőolaj került a talajba, s egy közeli vízfolyásba is. Az elkövetőket már kézre is kerítették, akik azt mondták a rendőröknek, hogy azt hitték, a vezetéket már nem használják és ócskavasként akarták volna értékesíteni. A két fiatalember ellen nem csak lopás, de környezetszennyezés miatt is eljárás indult.