// 2026. április 2., csütörtök // Áron

Az elvégzett munka után kirúgni az autópálya-építőt? – Ehhez már tényleg pofa kell

// HIRDETÉS

„Képzeljük, hogy felbontanak egy építési szerződést egy olyan ház esetében, melyből már csak egy villanykörte hiányzik”.

Annyira elmérgesedett a viszony a dél-erdélyi autópálya egyik legvitatottabb szakasza kapcsán a román úttársaság és a Comsa nevű spanyol cég között, hogy előbbi egyoldalúan felbontotta szerződést. Abban mindenki egyetért, hogy a Lugos és Déva közötti pálya 3-as szakasza hetek óta járható lenne, csak apró hiányosságokat kellene pótolni, mely folyamat nem zavarná az autóforgalmat. Csakhogy az útkezelő társaság nem akarja átvenni a pályát, amíg a kivitelező nem vállal garanciát az út minőségére tíz évig (a szerződésben négy év szerepelt). A kivitelező azért dühös, mert bár a közlekedési minisztérium nem volt hajlandó átvenni a teljesen járható sztrádát,

önkényesen megindította a forgalmat a 3-as szakaszhoz tartozó csomópontnál, ugyanis enélkül a 4-es szakaszt nem lehetne használni.

Magyarán mondva az történt, hogy a minisztérium akadékoskodott az elvégzett munka minőségével kapcsolatosan, nagyobb jótállási időszakot próbált kizsarolni, miután ez nem sikerült, kisajátította a pálya egy részét, amely nélkül a 4-es szakasz járhatatlan lenne, most pedig felbontotta a szerződést a kivitelezővel. A döntés azért is érthetetlen, mert a kivitelezés teljes időszaka alatt a CNAIR alkalmazottja felügyelte a munkálatok menetét, tehát ha valós probléma okozza a fennakadást, arról a minisztérium már régóta tudhatott. Ráadásul

mindez történik úgy, hogy személyesen a miniszter is belátta utólag, hogy lehet a vitatott pályán közlekedni.

A Pro Infrastruktúra Egyesület, melynek célja a romániai útügyi beruházások átláthatóbbá tétele, azt mondja, felfoghatatlan Cuc miniszter és a CNAIR mostani döntése. 16 nap telt el a 99 százalékban járható 21 kilométeres szakasz elkészülte óta, de még mindig nem veszik számításba annak a lehetőségét, hogy megnyissák a forgalomnak. Ehelyett megy a zsarolás és a garanciaidőszak hat évre szóló meghosszabbításának kikényszerítése.

„Képzeljük, hogy felbontanak egy építési szerződést egy olyan ház esetében, melyből már csak egy villanykörte hiányzik. A közlekedési infrastruktúra területén dolgozó szakmabeliek számára ilyesmi elképzelhetetlen. Valószínűleg világszintű premierről beszélhetünk”, írta az Egyesület.

Mi következik most? Valószínűleg hosszú éves pereskedés. A spanyol kivitelező már korábban jelezte, hogy panaszt fog emelni az Európai Bizottságnál Románia ellen. Talán egy új kormány új közlekedési minisztere visszafordíthatná a folyamatot? Nem tudjuk, csak kérdezzük...

// HIRDETÉS
Különvélemény

Itt a jövő: robotkutyák jelentek meg Erdély szívében. De mit csinálnak?

Sánta Miriám

Marosvásárhely az első olyan romániai város, ahol az utcai szemétkezelésben robotokat alkalmaznak. Furcsa és idegen... megszokható?

Használati utasítás március 15-re

Szántai János

Az alábbi gondolatok arra szolgálnak, hogy a pár napon belül ünnepelni kívánó magyar és egyéb-féle emberek ne veszítsék el se a türelmüket, se a hangulatot, se az eszüket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

A marosvécsi kastély úrnőitől a maszkulin honleányokig

Sólyom István

A Helikon női háttérországáról és a 19. századi férfieszményekről is szó volt a Babeș-Bolyai Tudományegyetem történészkonferenciáján.

Az ország, ahol a polgárok megbírságolása is kihívást jelent

Fall Sándor

Ilyen, amikor az egyik állami intézmény akadályozza a másik működését, az államkasszából kieső pénzt pedig ártatlan polgárok zsebéből pótolják.

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
És akkor a miniszter felvett egy maroknyi homokot és odadugta a lefagyott hivatalvezető orra alá
Főtér

És akkor a miniszter felvett egy maroknyi homokot és odadugta a lefagyott hivatalvezető orra alá

Ha csak egy rövid videót nézne meg arról, hogy miként működik az ország, és mekkora munka a megreformálása, akkor ez legyen az.

Rendőrségi pontosítások az eltűnt dicsőszentmártoni kislányok ügyében
Krónika

Rendőrségi pontosítások az eltűnt dicsőszentmártoni kislányok ügyében

Továbbra is folyamatban van annak a két kiskorúnak a felkutatása, akik vasárnap délután tűntek el Dicsőszentmártonból. A hatóságok hétfőre virradóra is megszakítás nélkül folytatták a keresést.

Kit szoptat az anyaország a hon kebeléből, és kit máshonnan?
Főtér

Kit szoptat az anyaország a hon kebeléből, és kit máshonnan?

Gyerekszótár választások előtti kimerült időkben.

Megtalálták a két eltűnt kislányt
Székelyhon

Megtalálták a két eltűnt kislányt

Egy erdész talált rá hétfő délután arra a két kislányra, akik vasárnap tűntek el dicsőszentmártoni otthonukból.

Bárányból készült húsvéti fogások Erdélyben – Jánossy Alíz gasztronómiai szakíró tanácsaival és receptjeivel
Krónika

Bárányból készült húsvéti fogások Erdélyben – Jánossy Alíz gasztronómiai szakíró tanácsaival és receptjeivel

A bárányhúsból készült étkek sok erdélyi család húsvéti ünnepi menüsorozatának elmaradhatatlan alkotóelemei: ilyen a bárányfejleves, töltött bárány, vagy a belsőségekből készülő bárányfasírt.

Ahány város, annyi ár: ennyiért juthatnak hozzá a húsvéti bárányhúshoz Székelyföldön
Székelyhon

Ahány város, annyi ár: ennyiért juthatnak hozzá a húsvéti bárányhúshoz Székelyföldön

A vágott bárány átlagára 45 és 60 lej között mozog kilogrammonként Székelyföld piacain. Míg Gyergyószéken már 45 lejért is találni húst, Sepsiszentgyörgyön mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk a vásárlóknak a 60 lejes egységár miatt.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Itt a jövő: robotkutyák jelentek meg Erdély szívében. De mit csinálnak?

Sánta Miriám

Marosvásárhely az első olyan romániai város, ahol az utcai szemétkezelésben robotokat alkalmaznak. Furcsa és idegen... megszokható?

Használati utasítás március 15-re

Szántai János

Az alábbi gondolatok arra szolgálnak, hogy a pár napon belül ünnepelni kívánó magyar és egyéb-féle emberek ne veszítsék el se a türelmüket, se a hangulatot, se az eszüket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

A marosvécsi kastély úrnőitől a maszkulin honleányokig

Sólyom István

A Helikon női háttérországáról és a 19. századi férfieszményekről is szó volt a Babeș-Bolyai Tudományegyetem történészkonferenciáján.

Az ország, ahol a polgárok megbírságolása is kihívást jelent

Fall Sándor

Ilyen, amikor az egyik állami intézmény akadályozza a másik működését, az államkasszából kieső pénzt pedig ártatlan polgárok zsebéből pótolják.

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS