Székelyudvarhely központjának átrendezését és megújítását tette meg polgármesteri kampányának fő témájáva Arros Orsolya, az RMDSZ jelöltje. Ahogy Kolozsváron, Nagyváradon, majd Sepsiszentgyörgyön, úgy Udvarhelyen is a központi tér koncepciójának megváltoztatása vitát szült, de vélhetőleg ezért is szervezett közvitát a kérdésben Arros.
A konfliktus természetesen az autósok és a sétálni, kiülni vágyók között robbant ki, mivel az átrendezés célja a Városháza tér hivatal felőli oldalának autómentesítése és gyalogos zónává alakítása. Elhangzott, hogy ilyen kis városban nem kell mindig mindenhova autóval menni, a vendéglátósok már fenik a büdzséjüket a teraszokra, illetve az autósok parkolókat kértek a központba.
Arros Orsolya parkolóházakat ígért, bár még nem polgármester, és a terv is még csak látványterv, bármi változtatható rajta.
Antal Árpád egy év alatt alakította át Sepsiszentgyörgy központi terét, Udvarhelyre pedig két nagyon fontos meglátást hozott:
- a szentgyörgyiek pár hét alatt megszokták és belakták az új teret, mert az emberek azt az infrastruktúrát használják, amit nekik építenek: ha utakat, akkor autóznak rajta, ha kerékpárutat, akkor kerékpároznak, ha jó tömegközlekedési hálózatot, akkor azzal járnak, ha sétálóutcát, akkor sétálnak;
- senkit nem lehet kizárni a közterekről, fel sem kellene tevődnie annak, hogy valaki bejöhet-e a térre vagy sem.
Ez utóbbit azért nyomatékosította, mert az udvarhelyi közvitázók közül egyesek indulatosan felvetették a délelőttönként a központban időző romák kitiltását.
A közvitáról az uh.ro számol be részletesen, érdemes elolvasni. Főként, hogy ez még csak a kezdet: nem a kampányé, hanem a vitáé.