// 2026. október 14., szerda // Helén

Autósztrádát követelnek a bihari vállalkozók

// HIRDETÉS

Mert jelenleg a turizmus és a közúti fuvarozás is kárát látja a bukaresti tökéletlenkedésnek.

Lemondásra szólította fel kedden az Országos Útügyi és Autópálya-társaság (CNADNR) vezetőségét a Bihar Megyei Vállalkozók Szövetsége, mert még mindig nem készült el az észak-erdélyi autópálya Bors és Berettyószéplak közötti 60 kilométeres szakasza, és a munkálatok a többi szakaszon is szünetelnek.

Tiltakozásukat a Romániai Munkáltatók Országos Szövetsége (UNPR) is támogatja. A felszólítást napokon belül eljuttatják a miniszterelnöknek és a közlekedési minisztériumnak, kérve, hogy ha a CNADNR vezetői önszántukból nem mondanak le, akkor váltsák le őket, helyükre pedig nevezzenek ki tenni akaró embereket.

A vállalkozók ugyanakkor vegyes bizottság létrehozását is javasolják a képviselőik, a CNADNR és a szállítási minisztérium részvételével, mert – mint mondták –, nem a pénz hiányzik az autópálya elkészítéséhez, hanem az ész.

Mindezt a vállalkozói szövetség vezetői az autópálya Hegyközcsatár és Szalárd közötti nyomvonalán tartott sajtótájékoztatójukon tárták nyilvánosság elé kedden. Ott, ahol évek óta a két községet összekötő út feletti felüljárónak kellene lennie, most egy romhalmaz áll.

Mint Vitályos Barna, Csatár polgármester elmondta, a két községet összekötő út aszfaltozásával is leálltak, hiszen a nehézgépek tönkretennék a munka eredményét, ugyanakkor az út fontos lenne Csatár községnek, mivel az onnan hét kilométerre lévő Szalárdól gyorsan kiérnének hozzájuk a tűzoltók vagy a mentők.

A félbemaradt felüljárónál egyébként 2014 szeptemberében kellett volna folytatni a munkát. Az útszakaszt 2016 végére kellett volna befejezni, de ott egy kapavágás sem történt. Contantin Jurcă, a szövetség első alelnöke arra hívta fel a figyelmet, hogy már egy 50-70 kilométeres szakasz elkészítése is sokat jelentene a turizmusban és a szállításban egyaránt a vállalkozók számára. Ezt megerősítette később Gheroge Silaghi, a Rozoti fuvarozó cég képviselője, aki elmondta, az észak-erdélyi autópálya megépítésével a jelenleg 10-12 óra helyett 6-7 óra alatt tudnák megtenni például a Nagyvárad–Bukarest távot.
 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kétszáz liter pálinka, egy marihuánás cigi és az állam határai
Főtér

Kétszáz liter pálinka, egy marihuánás cigi és az állam határai

Meddig terjedhet az állam beleszólása a magánéletbe és hol lesz büntetőjogi kérdés az, hogy egy ember mit fogyaszt?

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon
Krónika

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon

Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel
Főtér

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel

Online platformon lehet jelenteni a kormánynak az idegengyűlölő incidenseket. George Simion szimpátiatüntetésekre buzdítja a Georgescu-híveket. Hírek pénteken.

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában
Székelyhon

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában

Baleset történt kedd este Csíkszeredában, a tűzoltók is nagy erőkkel siettek a helyszínre.

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr
Krónika

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr

Egy erdélyi kötödei munkásnő és egy angol kamionsofőr szerelméből államügy lett a kommunista Romániában. A hatóságok megtagadták tőlük a házasságkötést, ezért a lány a jármű rejtett rekeszében, ingbálák közé bújva hagyta el az országot.

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában
Székelyhon

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában

Közúti baleset történt kedden este Csíkszeredában a Szék utcában, a karambol után pedig az egyik sofőr bántalmazta a másik autót vezető fiatal nőt.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS