// 2026. szeptember 7., hétfő // Regina

Ha már csökken a benzin ára, a román vasúttársaság is gondolt egyet

// HIRDETÉS

Legalább olcsóbban vonatozhatunk, ha már egy örökkévalóságig tart célba érni.

A vasúti infrastruktúra siralmas állapotát figyelembe véve nehéz szarkazmus nélkül megírni a hírt, miszerint a Román Vasúttársaság (CFR) utasszállító részlege úgy döntött, csökkenti a hétvégi vonatjegyárakat. De abban szinte biztosak vagyunk, hogy a két dolog nem áll összefüggésben, vagyis nem azért csökkentik a jegyárakat, mert olyan gyenge a szolgáltatás minősége, hanem mert néha szokták, persze csak átmenetileg.

De lássuk a tényeket! A CFR Călători minimum 15, maximum 35 százalékkal csökkenti a hétvégi árait, ez mindegyik vonattípusra érvényes, első- és másodosztályon egyaránt. Például a Bukarest–Brassó vonalon közlekedő interregionális vonattal ezentúl 48,6 lej helyett 32,95 lejért utazhatunk. Ugyanezen a vonalon Regio Expresszel (értsd: személyvonattal) 25 lej helyett 16,6 lej lesz a vonatozás. Egy másik példa: Brassóból Csíkszeredába 20,8 lejbe kerül majd hétvégenként az interregionális vonatjegy.

Ezek alapján kiszámoltuk, hogy az egyik „kedvenc” útvonalunkon, Szatmárnémeti és Kolozsvár között megéri-e ezentúl vonatozni, de az árcsökkentéssel sem győztek meg bennünket arról, hogy legközelebb válasszuk CFR-t. Az egyetlen közvetlen járat közel öt óra alatt teszi meg a 285 kilométert (Nagyváradon keresztül), ami mindeddig 47,6 lejbe került, 35 százalékos engedménnyel körülbelül 32 lej lesz. Csak miheztartás végett, autóbusszal három óra lehet megtenni a két város közötti távot (ami közúton 170 km), és 40 lejbe kerül.

Kolozsvár és Marosvásárhely között a közvetlen járat 2 óra 40 perc alatt tesz meg 127 km-t, mindezért 39,5 lejt fizettünk eddig, ezentúl hétvégenként 26 lejt fogunk – ha csak nem választjuk a kocsárdi átszállásos megoldást (ami már Dsida Jenő idejében sem volt jó ötlet), így kb. öt óra alatt juthatunk el az egyik városból a másikba, mindössze 10 lejért. Persze, csak hétvégenként.

Aki élni szeretne a CFR remek árengedményeivel, az személyesen keresse fel az állomások jegypénztárait, ugyanis csak az onnan vásárolt jegyekre adnak kedvezményt…

// HIRDETÉS
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen
Főtér

Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen

Kovács Ioan 65 éves kolozsvári, Monostor negyedi lakos. Szerkesztőségünkhöz eljuttatott olvasói levelét teljes terjedelmében közöljük. (PAMFLET)

Nyugdíjcsapda: hova tűnik a pénzünk, ha nem élünk elég sokáig?
Krónika

Nyugdíjcsapda: hova tűnik a pénzünk, ha nem élünk elég sokáig?

Csak a 74. életév betöltése után térülnek meg az állami rendszerbe befizetett nyugdíjjárulékok: ha korábban meghalunk, pénzünk az államé marad.

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak
Főtér

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak

A SPP vezetője körüli rumli arra volt jó, hogy ismét megnyugodjunk: a PCR fegyveres ökle nem veszett el, csak átalakult.

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit
Székelyhon

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit

Lakóház sarkának ütközött egy autó vasárnap éjszaka Szentegyházán. Mire a rendőrök kiérkeztek a helyszínre, senkit nem találtak a járműben, a közelben tartózkodó 29 éves férfi pedig azt állította, hogy ő csak utas volt.

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató
Krónika

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató

Megemeli az új lakossági ajánlatában szereplő árait Románia legnagyobb villamosenergia-termelője, a Hidroelectrica. Az áramszolgáltató az ország legalacsonyabb árainak köszönhetően már több mint 1,2 millió háztartási fogyasztó energiaszolgáltatója.

Balszerencse és egy különös mulasztás a három halálos áldozatot követelő pénteki baleset hátterében
Székelyhon

Balszerencse és egy különös mulasztás a három halálos áldozatot követelő pénteki baleset hátterében

Három ember meghalt, kettő pedig megsérült pénteken egy közlekedési balesetben az Olt megyei Priseaca település közelében – közölte a román rendőrség közlekedési tájékoztató központja.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS