// 2026. március 18., szerda // Sándor, Ede

Ha már csökken a benzin ára, a román vasúttársaság is gondolt egyet

// HIRDETÉS

Legalább olcsóbban vonatozhatunk, ha már egy örökkévalóságig tart célba érni.

A vasúti infrastruktúra siralmas állapotát figyelembe véve nehéz szarkazmus nélkül megírni a hírt, miszerint a Román Vasúttársaság (CFR) utasszállító részlege úgy döntött, csökkenti a hétvégi vonatjegyárakat. De abban szinte biztosak vagyunk, hogy a két dolog nem áll összefüggésben, vagyis nem azért csökkentik a jegyárakat, mert olyan gyenge a szolgáltatás minősége, hanem mert néha szokták, persze csak átmenetileg.

De lássuk a tényeket! A CFR Călători minimum 15, maximum 35 százalékkal csökkenti a hétvégi árait, ez mindegyik vonattípusra érvényes, első- és másodosztályon egyaránt. Például a Bukarest–Brassó vonalon közlekedő interregionális vonattal ezentúl 48,6 lej helyett 32,95 lejért utazhatunk. Ugyanezen a vonalon Regio Expresszel (értsd: személyvonattal) 25 lej helyett 16,6 lej lesz a vonatozás. Egy másik példa: Brassóból Csíkszeredába 20,8 lejbe kerül majd hétvégenként az interregionális vonatjegy.

Ezek alapján kiszámoltuk, hogy az egyik „kedvenc” útvonalunkon, Szatmárnémeti és Kolozsvár között megéri-e ezentúl vonatozni, de az árcsökkentéssel sem győztek meg bennünket arról, hogy legközelebb válasszuk CFR-t. Az egyetlen közvetlen járat közel öt óra alatt teszi meg a 285 kilométert (Nagyváradon keresztül), ami mindeddig 47,6 lejbe került, 35 százalékos engedménnyel körülbelül 32 lej lesz. Csak miheztartás végett, autóbusszal három óra lehet megtenni a két város közötti távot (ami közúton 170 km), és 40 lejbe kerül.

Kolozsvár és Marosvásárhely között a közvetlen járat 2 óra 40 perc alatt tesz meg 127 km-t, mindezért 39,5 lejt fizettünk eddig, ezentúl hétvégenként 26 lejt fogunk – ha csak nem választjuk a kocsárdi átszállásos megoldást (ami már Dsida Jenő idejében sem volt jó ötlet), így kb. öt óra alatt juthatunk el az egyik városból a másikba, mindössze 10 lejért. Persze, csak hétvégenként.

Aki élni szeretne a CFR remek árengedményeivel, az személyesen keresse fel az állomások jegypénztárait, ugyanis csak az onnan vásárolt jegyekre adnak kedvezményt…

// HIRDETÉS
Különvélemény

Ott volt a házmester, a postás, a villanyszerelő – ezért járunk rockkoncertre

Fall Sándor

A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.

Hogyan védi meg magát a bizánci típusú bürokrácia Bolojan reformjai ellen?

Varga László Edgár

És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?

// HIRDETÉS
Nagyítás

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
És azt tudja, ki a legnépszerűbb román politikus ma? Nem, nem ő…
Főtér

És azt tudja, ki a legnépszerűbb román politikus ma? Nem, nem ő…

George Simion egyszerű futballhuligánból mindössze néhány év alatt lett az ország legnépszerűbb politikusa. De hogyan?

Irán megfenyegette Romániát az Amerikának nyújtott hadászati támogatás miatt
Krónika

Irán megfenyegette Romániát az Amerikának nyújtott hadászati támogatás miatt

Politikai és jogi lépéseket helyezett kilátásba Teherán Romániával szemben annak nyomán, hogy Bukarest logisztikai támogatást hagyott jóvá az Egyesült Államoknak az Irán ellen folytatott katonai fellépés keretében.

Igazi aranyélet: ezért jó hírszerzőnek lenni Romániában!
Főtér

Igazi aranyélet: ezért jó hírszerzőnek lenni Romániában!

Továbbá: egy tönkretett közlekedési lámpa javítása hónapokba telik, addig mindenki vigyázzon magára. És valaki elégette a szemetét s vele szinte egy egész erdőt.

Lángba borult egy autó a nagy erejű ütközés után, egy áldozat bennégett
Székelyhon

Lángba borult egy autó a nagy erejű ütközés után, egy áldozat bennégett

Két ember életét vesztette egy közúti balesetben a Kovászna megyével szomszédos Buzău megyében, miután egy személyautó és egy haszongépjármű összeütközött.

Tragikus hirtelenséggel elhunyt az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács országos alelnöke
Krónika

Tragikus hirtelenséggel elhunyt az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács országos alelnöke

Tragikus hirtelenséggel elhunyt Schwartz Róbert, az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács (EMNT) országos alelnöke – közölte kedden Facebook-oldalán a szervezet.

Nicușor Dan román államfő is üzent az erdélyi magyaroknak március 15-én
Székelyhon

Nicușor Dan román államfő is üzent az erdélyi magyaroknak március 15-én

Nicușor Dan román államfő is köszöntötte a romániai magyarokat a nemzeti ünnep alkalmából.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Ott volt a házmester, a postás, a villanyszerelő – ezért járunk rockkoncertre

Fall Sándor

A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.

Hogyan védi meg magát a bizánci típusú bürokrácia Bolojan reformjai ellen?

Varga László Edgár

És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?

// HIRDETÉS
Nagyítás

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS