Aki már legalább egyszer járt úgy egy idegen nagyvárosban, hogy helyismeret hiányában órákba telt egy jó fekvésű parkolóhely megtalálása, az tudja, milyen hasznosak azok a városszéli parkolóhelyek, ahol biztonságosan – sok esetben ingyenesen – leparkolható az autó, és a közelben busz-, villamos-, vasút- vagy akár bicikliállomás található.
Az úgynevezett „park&ride” (rövidítve P+R) típusú parkolóhelyek megkönnyítik az adott városba érkező személyek parkolását és továbbutazását, de mindenki számára hasznos, mert csökkenti gépjárműforgalmat a városban, ez pedig, lássuk be, Kolozsváron továbbra is kulcsfontosságú. Praktikussága hatványozódik abban az esetben, ha egy nemzetközi reptér mellett található, hiszen megoldja azok parkolását is, akik külföldi utazásuk idejére a reptér mellett hagynák autójukat.
Olvasson még:
- Drogok után „szimatoló” tanárok, román-magyar szolidaritást ellenző kormányfőtitkárság, csőd a csokigyárban – napi hírmix
- Ideiglenesen félreteszik a balesetveszélyes mozdonyokat, Șoșoacă már Moldovát is Romániához csatolná – ez itt a péntek
- „Hiányoltuk a megmozgató erőt, szerettünk volna valami hangosat összehozni Székelyföldön” – interjú a DissOrder zenekarral
Egy ilyen P+R parkoló megépítését helyezte kilátásba Kolozs megye és Kolozsvár elöljárósága, aminek mindenki egyformán örülhet.
Csakhogy a terveknek van két szépséghibája.
Egyrészt a megyei tanács által kiszemelt, mintegy 30 ezer négyzetméteres terület a belügyminisztériumé, a PNL és a PSD nem túl baráti viszonyát ismerve elég kevés az esélye annak, hogy zökkenőmentesen átadják a telek használati jogát, esetleg eladják a területet.
Másrészt az önkormányzat ebből is pénzt szeretne csinálni, és szinte egészen biztos, ha megvalósulna, nem lenne sokkal olcsóbb, mint a reptér jelenlegi parkolója, miközben több külföldi nagyvárosban ingyenesek a P+R-ok. Legalább is azoknak, akik a tömegközlekedésre szállva hagyják ott autójukat.
A projektet összekapcsolnák egy nemzetközi konferenciák és kiállítások befogadására alkalmas központ felépítési tervével is. A helyi önkormányzat vállalja a közeli tömegközlekedési állomások, beleértve egy kerékpárkölcsönző kialakítását, a megyei tanács pedig a parkoló kiépítését és üzemeltetését.
A tervek jók, már csak a belügyminisztériumi telket kellene megszerezni valahogy.