Azt szoktuk mondani a szerkesztőségben, hogy a Nagyvárad (Biharpüspöki) és Kolozsvár közötti 166 kilométeres vasútvonal villamosításáról és korszerűsítéséről szóló hírek a „hisszük, ha látjuk” kategóriába tartoznak, ma azonban egy konkrét lépés is történt a cél felé. Egy jó nagy.

Képzeljék, a kormány elfogadta a nagyszabású vasúti beruházás kivitelezéséről szóló határozatot, melynek épp itt volt az ideje, ha azt nézzük, hogy picivel több mint százötven éve indult be a vasúti forgalom a két város között.

Szóval – és itt hangsúlyoznánk: ha minden jól megy – a terv szerint

• a munkálatokat 2026-ban fejeznék be,
• a villamosítással legalább háromról két órára rövidülne le a két város közötti utazás,
• mert lesznek olyan szakaszok majd, ahol a személyszállító vonatok akár 160 km/órás sebességgel is száguldozhatnak.

A tervben az is szerepel, hogy felújítják az összes állomást a vonalon, korszerű várótermeket és mosdókat hoznak létre az épületekben, parkolókat létesítenek. Az első két szakasz (Kolozsvár – Egeres, illetve Egeres – Kissebes) korszerűsítésére közel hárommilliárd lejt szánnak, már versenytárgyalást is hirdettek.