// 2024. november 4., hétfő // Károly
autópálya

Nyúlnak Erdélyben az autópályák

// HIRDETÉS

Nagyon lassan és nagyon rövid nyúlványokat ereszt az észak-erdélyi sztráda. Amely maga is csak 52 kilométer. De: megtöbbszöröződik!

A Bors-Brassó közé tervezett észak-erdélyi autópályából évek óta csak a Gyalu-Aranyosgyéres közötti szakasz használható. Az Aranyosgyéres-Marosvásárhely közötti útszakasz megépítésére most 315 millió eurót különítettek el uniós pénzekből - írja a maszol.ro Borbély László közleményére hivatkozva.

Ez azt jelenti, hogy csak jövő héten indul egyáltalán a közbeszerzési eljárás, de az Országos Útügyi Igazgatóság azt tervezi, az 50 km-es szakaszt be is fejezik 2015 végére. Vagyis bő másfél év múlva 

megduplázódik az észak-erdélyi sztráda jelenlegi hossza. 

A sztráda eredeti építője, az amerikai Bechtel cég korábban elkezdte már a Bors és Berettyószéplak közötti szakasz kiépítését, de az állam bő tíz éves huzavona után szerződést bontott vele. Most az Országos Út- és Autópálya-építő Társaság  (CNADNR) idei költségvetéséből 256,5 millió lejt fordít ennek a szakasznak a folytatására, de még csak ezután indítja el a közbeszerzési munkálatokat.

 

Tegnap viszont már aláírta a szerződést a CNADNR a Torda - Szászsebes autópálya harmadik és negyedik szakaszára. Ez a 70 km fogja összekötni az észak-erdélyi és a dél-erdélyi autópályát. A kivitelezésre 22 hónapot kaptak az építő cégek, vagyis későbbre tervezik az összesen 28 km-nyi szakasz elkészültét, mint az észak-erdélyi 50 km-es szakasz megépítését. 

Délen az olaszok nyertek

Itt egyébként a harmadik, 12,4 km-es szakaszra az olasz Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua társulás köthetett szerződést 420,5 millió lej értékben (áfa nélkül), a negyedik, 16,3 km-es szakaszt az osztrák PORR Construct – PORR Bau építheti 470 millió lejért.

 

A két szakasz ára összesen 1,1 miliárd lej áfával, ami szinte 250 milió eurót jelent. Ennek 85 százaléka uniós pénz, a 15 százalékát a központi költségvetés állja. A szakaszokra az építő cégek 4 éves garanciát vállalnak.

 

Az első két szakasz építésének jogát olasz-román cégcsoportok nyerték, de konkurrenseik megóvták a közbeszerzési eljárást, és ott még várni kell a jogerős bírósági ítéletre.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Ha eddig nem jött össze, most már holtbiztos, hogy újjászületik Románia!

Szántai János

A szavazópolgárok álmai meghallgatásra leltek… és azonnal beindultak a szülési fájdalmak. Itt is az új baba (értsd, országprojekt): szép és jó és kedves…, hiszen még nem lehet számonkérni.

Mostantól jobb! Mostantól kényelmesebb! – tizenegyedik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

A Gyilkos-tó környékén nem volt gravifoci a kollégákkal, meg bioszkenneres testzsír-optimalizáló mélykozmetikai kezelés, mint Kolozsváron.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Harmincöt év után is nagyot üt a ’89-es forradalom a filmvásznon

Pattanásig feszülő idegek a forradalom előestéjén: Bogdan Mureșanu első, remek nagyjátékfilmje igazi közönségkedvenc.

 

„Nem volt olyan forgatókönyv, amivel megnyerhettük volna a mohácsi csatát”

Ma sem tudnánk biztosan megmondani, mit kellett volna jobban csinálni ahhoz, hogy a dolgok másképp történjenek – állítja monstre-interjúnkban B. Szabó János, a Magyarságkutató Intézet Történeti Kutatóközpontjának igazgatója.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A kolozsvári Fellegvár: lebegő „senkiföldje” ég és enyészet között
Főtér

A kolozsvári Fellegvár: lebegő „senkiföldje” ég és enyészet között

Időről időre bejelentik az illetékesek: na, most aztán tényleg felújítjuk a kincses város ikonikus helyszínét. Aztán eltelik pár év, a Fellegvár meg ott áll és csepeg róla az elmúlásba oltott romantika. Megnéztük, hogy néz ki ezen az őszön.

A presbiter, aki „meggyónta” Tőkés Lászlónak, hogy róla jelent a Securitaténak – Második rész
Krónika

A presbiter, aki „meggyónta” Tőkés Lászlónak, hogy róla jelent a Securitaténak – Második rész

Kabai József fogtechnikust, Tőkés László első temesvári bizalmasát a Securitate is beszervezte a besúgói sorába, helyzetét azonban a lelkésznek is „meggyónta”.

Kelet-Közép Európa legboldogabbjai egy felmérés szerint a románok és az osztrákok
Főtér

Kelet-Közép Európa legboldogabbjai egy felmérés szerint a románok és az osztrákok

Vissza a jövőbe: hátratekerték egy hivatali autó kilométeróráját, hogy kevesebbet mutasson. Romániai állampolgárok is eltűntek a pusztító spanyolországi árvízben.

Továbbra is vizsgálják, hogy mi okozhatta a nyolc személy sérülésével járó balesetet
Székelyhon

Továbbra is vizsgálják, hogy mi okozhatta a nyolc személy sérülésével járó balesetet

Több óráig volt lezárva a forgalom, több, mint tíz kilométeres autósor alakult ki a Maros megyei Nagyernye községben, Sáromberkénél pénteken délután a súlyos baleset miatt. A rendőrség egyelőre nem közölte a baleset okait.

Temesvár helyett Budapesten szállt le egy repülőgép, sok romániai utas nem tudta, mitévő legyen
Krónika

Temesvár helyett Budapesten szállt le egy repülőgép, sok romániai utas nem tudta, mitévő legyen

Több tucat román állampolgár rekedt a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, miután a Barcelonából induló repülőgépük nem tudott leszállni a célállomáson, a temesvári Traian Vuia Nemzetközi Repülőtéren, ezért a magyar fővárosba irányították.

Négyen meghaltak egy Maros megyei balesetben – frissítve
Székelyhon

Négyen meghaltak egy Maros megyei balesetben – frissítve

Egy teherautó és egy személyautó ütközött össze Gernyeszegen vasárnap délután, a személyautóban utazó négy személy a helyszínen életét vesztette.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Ha eddig nem jött össze, most már holtbiztos, hogy újjászületik Románia!

Szántai János

A szavazópolgárok álmai meghallgatásra leltek… és azonnal beindultak a szülési fájdalmak. Itt is az új baba (értsd, országprojekt): szép és jó és kedves…, hiszen még nem lehet számonkérni.

Mostantól jobb! Mostantól kényelmesebb! – tizenegyedik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

A Gyilkos-tó környékén nem volt gravifoci a kollégákkal, meg bioszkenneres testzsír-optimalizáló mélykozmetikai kezelés, mint Kolozsváron.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Harmincöt év után is nagyot üt a ’89-es forradalom a filmvásznon

Pattanásig feszülő idegek a forradalom előestéjén: Bogdan Mureșanu első, remek nagyjátékfilmje igazi közönségkedvenc.

 

„Nem volt olyan forgatókönyv, amivel megnyerhettük volna a mohácsi csatát”

Ma sem tudnánk biztosan megmondani, mit kellett volna jobban csinálni ahhoz, hogy a dolgok másképp történjenek – állítja monstre-interjúnkban B. Szabó János, a Magyarságkutató Intézet Történeti Kutatóközpontjának igazgatója.

// HIRDETÉS