// 2024. november 5., kedd // Imre
Bukarest

500 taxis tüntet a kormány orra előtt

// HIRDETÉS

Az Uberre és más kalózokra buktak ki. Meg a kormányra, hogy nem tesz semmit ellenük.

Többszáz taxi és mikrobusz parkol ma a bukaresti Victoria téren este 9 óráig. Nem azért, mintha máshol nem lehetne parkolni a fővárosban, hanem mert a taxisok így tiltakoznak az ellen, hogy a romániai hatóságoknak még sehol sem sikerült hatékonyan fellépni a személyszállítás kalózai ellen. Szervezetük, a COTAR bukaresti elnöke ide sorolja a csaló versenytársaknak titulált, taxijellegű szolgáltatást nyújtó Uber, Taxify és hasonló utazásmegosztó alkalmazásokat.

 

Bogdan Dincă elmondta, hasonló megmozdulást terveznek Konstancán, Brassóban, Temesváron, Aradon és Bákóban is. Egy hete akartak tüntetni Bukarestben, de a király temetése és a nemzeti gyász miatt elhalasztották, ezen a héten viszont december 21-re és 22-re is tiltakozást jelentettek be Bukarest központjába.

 

Kifogásolja, hogy a kormány évek óta halogatja a személyszállítási kalózkodás visszaszorítását, és a jelenlegi szállításügyi miniszter, Felix Stroe is hónapok óta ígéri, hogy úgy módosítják a kalózkodás bírságolását lehetővé tevő 2003-as törvényt, hogy kiveszik belőle az „ismételt formában” kifejezést, hogy a rendőrök már első elkövetéskor büntethessenek. Az ezt lehetővé tévő rendelet azóta sem került a kormány napirendjére, sőt a mai ülésen sem fog – állítja az érdekvédő.

 

A tiltakozást folytatják azért is, mert ugyan a bukaresti főpolgármester bejelentette, hogy megszüntetik az engedélyezett diszpécserszolgálat nélkül működő személyszállítást a fővárosban, de attól az ország más városaiban a helyzet még nem rendeződik, nyilatkozta Bogdan Dincă. A keddi bukaresti határozat 4500 és 5000 lej között határozza meg a bírság összegét, amelyet kiszabhatnak a diszpécserszolgálat nélkül fuvarozókra.

 

Az Európai Bíróság nemrég hagyományos közlekedési vállalatnak minősítette az internetes fuvarmegosztó szolgáltatást nyújtó Ubert, és úgy döntött, érvényesíthető rá a hagyományos taxitársaságokra vonatkozó tagállami szabályozás. Az Uber a bejelentésre azzal reagált, hogy több európai országban már most is valamilyen személyszállítási szabályozás szerint működnek, legyen az taxira vagy kimondottan fuvarmegosztásra vonatkozó szabályozás.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Ha eddig nem jött össze, most már holtbiztos, hogy újjászületik Románia!

Szántai János

A szavazópolgárok álmai meghallgatásra leltek… és azonnal beindultak a szülési fájdalmak. Itt is az új baba (értsd, országprojekt): szép és jó és kedves…, hiszen még nem lehet számonkérni.

Mostantól jobb! Mostantól kényelmesebb! – tizenegyedik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

A Gyilkos-tó környékén nem volt gravifoci a kollégákkal, meg bioszkenneres testzsír-optimalizáló mélykozmetikai kezelés, mint Kolozsváron.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Harmincöt év után is nagyot üt a ’89-es forradalom a filmvásznon

Pattanásig feszülő idegek a forradalom előestéjén: Bogdan Mureșanu első, remek nagyjátékfilmje igazi közönségkedvenc.

 

„Nem volt olyan forgatókönyv, amivel megnyerhettük volna a mohácsi csatát”

Ma sem tudnánk biztosan megmondani, mit kellett volna jobban csinálni ahhoz, hogy a dolgok másképp történjenek – állítja monstre-interjúnkban B. Szabó János, a Magyarságkutató Intézet Történeti Kutatóközpontjának igazgatója.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A kolozsvári Fellegvár: lebegő „senkiföldje” ég és enyészet között
Főtér

A kolozsvári Fellegvár: lebegő „senkiföldje” ég és enyészet között

Időről időre bejelentik az illetékesek: na, most aztán tényleg felújítjuk a kincses város ikonikus helyszínét. Aztán eltelik pár év, a Fellegvár meg ott áll és csepeg róla az elmúlásba oltott romantika. Megnéztük, hogy néz ki ezen az őszön.

Új autópálya épülhet
Krónika

Új autópálya épülhet

Új, kétszer három sávos autópálya építését tervezik Bukarest és Giurgiu között, amely a várakozások szerint jelentősen javítja majd a közlekedést a térségben.

Kelet-Közép Európa legboldogabbjai egy felmérés szerint a románok és az osztrákok
Főtér

Kelet-Közép Európa legboldogabbjai egy felmérés szerint a románok és az osztrákok

Vissza a jövőbe: hátratekerték egy hivatali autó kilométeróráját, hogy kevesebbet mutasson. Romániai állampolgárok is eltűntek a pusztító spanyolországi árvízben.

Négyen meghaltak egy Maros megyei balesetben – frissítve
Székelyhon

Négyen meghaltak egy Maros megyei balesetben – frissítve

Egy teherautó és egy személyautó ütközött össze Gernyeszegen vasárnap délután, a személyautóban utazó négy személy a helyszínen életét vesztette.

Újabb gyorsforgalmi összeköttetés készül a magyar közúti hálózattal
Krónika

Újabb gyorsforgalmi összeköttetés készül a magyar közúti hálózattal

A közlekedésügyi minisztérium kibocsátotta az építési engedélyt a Szatmárnémeti–Óvári gyorsforgalmi út kivitelezéséhez. A partiumi megyeszékhely terelőútjától induló 11 kilométeres autóút újabb összeköttetést teremt majd a magyarországi úthálózattal.

Reggeli dulakodás Csíkszeredában két csoport között – videóval
Székelyhon

Reggeli dulakodás Csíkszeredában két csoport között – videóval

Dulakodásra lett figyelmes egy olvasónk kedden reggel röviddel 8 óra előtt, amely Csíkszeredában, a Kossuth Lajos utcai Electrica előtt tört ki, több ember között.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Ha eddig nem jött össze, most már holtbiztos, hogy újjászületik Románia!

Szántai János

A szavazópolgárok álmai meghallgatásra leltek… és azonnal beindultak a szülési fájdalmak. Itt is az új baba (értsd, országprojekt): szép és jó és kedves…, hiszen még nem lehet számonkérni.

Mostantól jobb! Mostantól kényelmesebb! – tizenegyedik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

A Gyilkos-tó környékén nem volt gravifoci a kollégákkal, meg bioszkenneres testzsír-optimalizáló mélykozmetikai kezelés, mint Kolozsváron.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Harmincöt év után is nagyot üt a ’89-es forradalom a filmvásznon

Pattanásig feszülő idegek a forradalom előestéjén: Bogdan Mureșanu első, remek nagyjátékfilmje igazi közönségkedvenc.

 

„Nem volt olyan forgatókönyv, amivel megnyerhettük volna a mohácsi csatát”

Ma sem tudnánk biztosan megmondani, mit kellett volna jobban csinálni ahhoz, hogy a dolgok másképp történjenek – állítja monstre-interjúnkban B. Szabó János, a Magyarságkutató Intézet Történeti Kutatóközpontjának igazgatója.

// HIRDETÉS