// 2025. július 19., szombat // Emília

A Romániát nem érdeklő stratégiai tétek. Mi rejlik a „klímaharc” mögött?

// HIRDETÉS

Hogy is érdekelhetné, amikor folyamatos politikai válságban van, a gazdasága úgy dübörög, hogy alig hallani, külpolitikai téren pedig többnyire a bólogató János szerepét játssza?

Arról a nagy játékról beszélünk, amely éppen zajlik és amelyhez a játékosok már rég megvásárolták a zsetonokat, annak ellenére, hogy – akkoriban – abszurd mértékben drágák és a sci-fi írók fantáziájának szüleményének tűntek.

Abban a szakaszban vagyunk, amikor a licitálás zajlik és nagyon világosan kezd körvonalazódni bizonyos gazdaságok túlélésének kegyetlen jövőbendőbeli játéka és – ránk nézve sajnálatos módon –

azon nemzetek biztos kiesése,

melyeket olyan politikusok vezetnek, akik éhenkórászok, képzelet, kultúra nélküliek és éppen azért ijedtek, mert semmit sem értenek abból, ami körülöttük zajlik.

Nem látják és így fel sem tudják mérni annak a témának a kivételes, igazi geostratégiai törést okozó értékét, amely – ebben a pillanatban – a konfrontációk (látható vagy diszkrét) hátterét képezi az összes harcmezőn: a klímaváltozások elleni csata. Ez a neuralgikus középpontja mindennek, amiről most vitáznak, alkudoznak és szövetségek terén megkötnek. És normális, hogy így legyen, hiszen a függönyön túl, a többi színpadon, ahol a szuperhatalmak s néhány nagyon hallgatag és hatékony szervezet tárgyalói tartózkodnak, a valódi vita – természetesen – magában foglalja a Friends of the Earth vagy Greenpeace típusú környezetvédő dimenziót, de azt gyorsan túl is haladja, mert el kell jutnia (és ez történik most) a vízválasztó szakasz elejéhez.

És a folyamat egyre gyorsabban zajlik, egy olyan elv alapján, melyet eleinte a Római Klub összejövetelein, majd a Bilderberg-csoport vagy a Háromoldalú Bizottság eminens tagjainak megbeszélésein volt alkalmam hallani:

a fejlődési modellek szintjén elkerülhetetlenné vált a törés,

csupán egyetlen dolog burkolózik sűrű ködbe, nevezetesen a jövendőbeli civilizációs ugrás mélyreható természete. Ugyanúgy zajlik majd, mint a korábbi ipari forradalmak, elsősorban bizonyos game-changer típusú rendkívüli technológiák felhalmozódásával? Nem, állítják, ez már nem lesz elegendő, mert a bolygó és az emberi faj túlélési tényezőjét is be kell venni a képletbe, mivel mindkettőt a kihalás fenyegeti, nagyrészt azért, mert a primer források vad fogyasztása túllépte a határt. És eljött az elszámolás pillanata.

Amit Trump arra hivatkozva utasított el, hogy a változások kérdése csak „fake news”. Következésképpen nem létezik. Ez azt jelenti, mint láthatják, hogy kivezeti az AEÁ-t a klímaváltozás elleni közös harcra vonatkozó globális megállapodásból annak ellenére, hogy – technikailag – sokasodnak a tudósok kétségbeesett jelzései arról, ami az ajtón kopogtató példátlan katasztrófa lesz.

Érdekes, hogy

az amerikai elnök – ezen a területen is – a végsőkig fokozza az elszigetelődés politikáját:

egy régi termelési modelleken és azok által feltételezett óriási nyersanyag-fogyasztáson alapuló fejlődési képlet iránt kötelezi el (úgy gondolom, hogy hosszú és nagyon hosszú távon) az AEÁ-t. A nemzetközi kapcsolatokban máris kezdik megérezni az effajta kivételesség következményeit. Plusz ott van az ukrán botrány, mely óriási károkat okoz majd az AEÁ, mint szövetséges hitelességének.

De aminek bennünket érdekelnie kellene – és talán megpróbálunk találni egy hasznos magyarázatot: a klíma kérdése. Miért lett a klímaharc a Nyugat (mínusz AEÁ) és Kína közötti nem-ideologikus közeledés alapja? Itt már végrehajtották azt a módosítást, amelynek az Új Selyemút a jelképe, a számos tengeri és szárazföldi övével.

Van rá magyarázat?

Persze: az az igény, hogy

minél hamarabb rákapcsolódjanak egy olyan projektre,

melynek keretében közösen takarékoskodnak a forrásokkal és olyan projekt hasznára fektessenek be újra, mely természetes generátora a pénznek, a fejlesztési lehetőségeknek és esélyeknek. A „karavánelv” a kulcs: a kincseket, a forrásokat, a nyersanyagokat szállítani kell a hasznosításukhoz és minél olcsóbb a szállítás (amit együttműködés szavatol és közös szerződésekkel biztosítanak be), annál jobban nő az új megoldások vonzereje. Például, érveltek a kínaiak (és most abszolút mindenki egyetért azzal, hogy a költségek terén ez az azonnali megoldás), nagysebességű vonatokat mozgató vasúthálózattal kell biztosítani a fő interkontinentális szállítást. 230 km/h sebességű teherszállítással fednek le nagyon nagy távolságokat, ezzel kiváltják a közúti szállítás rémálmát és a tengeri és folyami szállítás lassúságát, melyeket tartalékmegoldásoknak tartanának meg a primer hálózat végpontjainál.

Bár ígéretes és érdekes, még mindig

nem lenne a geostratégiai viszonyok megváltozásának meghatározó tényezője, ha nem létezne a második elv,

a minden egyes útvonal mentén lévő államok együttműködő részvételi rendszerben történő érdekeltté tétele, melynek alapján az illető államok tudhatják, hogy mit, hogyan és milyen áron képesek majd bármilyen forrást exportálni, optimálisan kalibrálva az ipari erőfeszítését.

Van még valami. És azt hiszem, ez lesz az igazi csapás – ami közvetlenül kapcsolódik a klímaharchoz –, amelynek bejelentésére a kínaiak és régebbi vagy újabb partnereik készülnek, méghozzá globális szinten: az elektromos járművek gyártási erőfeszítéseinek újraméretezése. Számos forrás a kínai és európai gyártók közötti, a lítium-ion akkumulátorokkal kapcsolatos megállapodásokról beszél, ez lévén az a stratégiai kulcs, melyet Peking tökéletesen működésképesnek ítél.

Abban a pillanatban következik be a nagy törés, valószínűleg azért, mert Kína most

az ilyenfajta akkumulátorok globális termelési kapacitásainak a kétharmadával rendelkezik

és már most ott gyártják a világ elektromos járműveinek felét. Most olyan szerződésekről folynak tárgyalások, melyek lehetővé teszik a területen tevékenykedő nagy kínai konszernek belépését Európába és együttműködések elindítását hasonló európai vállalatokkal. A sokk óriási lesz és – máris – a benzinen alapuló járművek eltűnéséről (a gázolajon alapulók már bejelentett eltűnése után) és ebből következően bizonyos nemzeti gyártók túlélési horizont felé történő újrakalibrálásáról beszélnek.

Bennünket érdekel egy ilyenfajta lehetőség, egy igazi civilizációs sokk megjelenése?

És mindenki (aki akar, tud és képes) igyekszik, amennyire tud. Itt van, például, a Franciaország és Kína által tegnap (november 5-én – a szerk.) aláírt szerződések adatsora: 15 milliárd dollár értékű együttműködési szerződések légügyi, tiszta energiával, mezőgazdasággal és élelmiszeriparral, pénzügyekkel és áramtermeléssel kapcsolatos területeken, egy GPL-terminál és tárolási övezet felépítése Tiencsinben, valamint egy 230 kilométeres gázvezetéké Pekingig, egy használtüzemanyag-kezelő üzemé és a többi. Ugyanakkor a „pekingi felhívásban” a felek megerősítték a párizsi klímaegyezmény melletti határozott kiállást.

Mi pedig továbbra is messziről nézzük mindezt, szotyihéjat köpködve és mindenkin gúnyolódva.

Mi mást tehetnénk, amikor – ismerik a mondást – aláírunk egy szerződést és aztán csak nézünk, hogy ezen valakik megsértődnek és úgy járunk, mint az ukránok, akiket a sorsukra hagytak az amerikaiak?

// HIRDETÉS
Különvélemény

Ismét embert ölt a medve! Nem! Egy kretén miatt legyilkoltak egy háromgyermekes macianyut!

Szántai János

Az ember igyekszik érteni, hogy a természetet óvni kell. És azt is, hogy az állatokat szeretni kell. De azt is meg kellene érteni, hogy jelen pillanatban nem az embernek kell mennie, hanem a medvének. Pont.

Elmarad a rendszerváltás – huszadik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

„Az MI-nek, legyen bármilyen fejlett, nem minden porcikája tökéletes. Néha véletlenül nyilvánossá tesz szigorúan titkos adatokat a 3-as kormányzati rétegből. Csakhogy ezek az adatbázisok szintén holografikusan védettek, ráadásul a kódolásuk is dinamikus.”

// HIRDETÉS
Nagyítás

Isteni szférába emelte a technót Padre Guilherme, a DJ pap Kolozsváron

Sólyom István

A portugál plébános fellépése a Iuliu Hossu-emlékév nyitányán az év egyik legkülönlegesebb eseménye volt.

Miért maradt ki Gheorghe Funar a versből? – interjú Korpa Tamás költővel

Varga László Edgár

A szerzővel Kolozsvár-könyveinek kolozsvári bemutatója előtt ültünk le beszélgetni sirályokról, fényekről, indiánokról és a dobhártya-visszavarrás mindennapos élményéről.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
„Cseppenként tesz idegronccsá a Lyme-kór”
Főtér

„Cseppenként tesz idegronccsá a Lyme-kór”

A tünetek átalakítják az ember mindennapjait, kikezdik az életkedvét, főleg, ha nincs válasz a bajaira – mondja a 42 éves interjúalanyunk, aki 13 hónap után kapott végső diagnózist.

Szertefoszló álomnyaralás: újabb szegénységi bizonyítvány Romániának
Krónika

Szertefoszló álomnyaralás: újabb szegénységi bizonyítvány Romániának

Románia lakosságának 58 százaléka nem engedhet meg magának egy egyhetes nyaralást, ami jócskán a legmagasabb arány az Európai Unióban, és messze túlszárnyalja az EU-átlagot.

Felkapott görög üdülőhelyen lazul a tíz év börtönre ítélt volt bukaresti főpolgármester – hírmix
Főtér

Felkapott görög üdülőhelyen lazul a tíz év börtönre ítélt volt bukaresti főpolgármester – hírmix

Meghalt a roncsautóprogram, de túlélte. Justin Timberlake a feleségével, Jessica Biel-lel érkezett az Electric Castle-re.

Kiskorú vesztette életét a gyimesközéploki vonatbalesetben
Székelyhon

Kiskorú vesztette életét a gyimesközéploki vonatbalesetben

Egy 15 éves fiú életét vesztette abban a balesetben, melynek során vonat sodort el egy autót a gyimesközéploki Antalokpataka településen, szerdán délelőtt.

Elbocsátások az egyik legnagyobb tejfeldolgozónál: több erdélyi telephelyét is bezárhatja a holland multi
Krónika

Elbocsátások az egyik legnagyobb tejfeldolgozónál: több erdélyi telephelyét is bezárhatja a holland multi

Közel félszáz romániai telephelyének bezárása mellett döntött a FrieslandCampina vállalat a Profit.ro gazdasági portál értesülései szerint.

Személyautó és motorkerékpár ütközött: sem a sofőr, sem a motoros nem élte túl a balesetet
Székelyhon

Személyautó és motorkerékpár ütközött: sem a sofőr, sem a motoros nem élte túl a balesetet

Két ember meghalt egy közlekedési balesetben péntek reggel Vrancea megyében.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Ismét embert ölt a medve! Nem! Egy kretén miatt legyilkoltak egy háromgyermekes macianyut!

Szántai János

Az ember igyekszik érteni, hogy a természetet óvni kell. És azt is, hogy az állatokat szeretni kell. De azt is meg kellene érteni, hogy jelen pillanatban nem az embernek kell mennie, hanem a medvének. Pont.

Elmarad a rendszerváltás – huszadik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

„Az MI-nek, legyen bármilyen fejlett, nem minden porcikája tökéletes. Néha véletlenül nyilvánossá tesz szigorúan titkos adatokat a 3-as kormányzati rétegből. Csakhogy ezek az adatbázisok szintén holografikusan védettek, ráadásul a kódolásuk is dinamikus.”

// HIRDETÉS
Nagyítás

Isteni szférába emelte a technót Padre Guilherme, a DJ pap Kolozsváron

Sólyom István

A portugál plébános fellépése a Iuliu Hossu-emlékév nyitányán az év egyik legkülönlegesebb eseménye volt.

Miért maradt ki Gheorghe Funar a versből? – interjú Korpa Tamás költővel

Varga László Edgár

A szerzővel Kolozsvár-könyveinek kolozsvári bemutatója előtt ültünk le beszélgetni sirályokról, fényekről, indiánokról és a dobhártya-visszavarrás mindennapos élményéről.

// HIRDETÉS