Különböző korok konyhái elevenednek fel a Várkert Fesztivál gyalui lakomáján. Még lehet jelentkezni a főzőversenyre.
Az október 10–11-én zajló Várkert Fesztivál keretében Korok, konyhák, kóstolók címmel főzőversenyt szerveznek, melynek célja: „a térség gazdag történelmi múltjának, és a különböző korok étkeinek, receptjeinek felelevenítése”. A fesztivál sajtóirodája által a szerkesztőségünkhöz eljuttatott közlemény szerint a fakanálforgatás október 10-én, reggel 9-kor kezdődik.
Olyan profi vagy amatőr szakácsok, baráti társaságok, munkaközösségek jelentkezését várják, akik szívesen főznének szabadtéren valamelyik történelmi kor receptje szerint. Jelentkezni október 5-ig a varkertfesztival@gmail.com e-mailcímen vagy a 0742-591-639-es telefonszámon lehet. Szakmai zsűri fogja díjazni az ételeket, de
A főzéshez szükséges alapfelszereléseket (előzetesen jelzett igény alapján tűzifát, vagy gázpalackot és gázégőt, egy 3x3 méteres sátrat, egy sörasztalt, valamint két sörpadot ) a szervezők biztosítják, a hozzávalókról a csapatoknak kell gondoskodniuk. Az elkészült ételeket a zsűri és a Várkert Fesztivál látogatói fogyasztják el.
A 10 lejes kóstolójegyekből befolyt összeget, a Kolozsvári Magyar Napok adománygyűjtő akciójához kapcsolódva a kárpátaljai gyerekeknek ajánlják fel a szervezők. A szakmai zsűri által legjobbnak ítélt étel készítői a Gyalui Várkert Mesterszakácsa 2015 címét nyerik el. Másnap egy mintegy 450 kg-os nyárson sült ökörhöz illő körettel lehet megmérközni a Gyalui Várkert Köretmestere címért. A benevezett csapatok legtöbb 5 főből állhatnak.
A szervezők felhívják a figyelmet, hogy a főzőverseny a castrum területén, zöld övezetben lesz, ezért az októberi változékony időjárás miatt gumicsizma és esőkabát ajánlott mindenkinek. A jó hangulat garantált, mivel mezőségi és kalotaszegi népzenészek fogják húzni a talpalávalót.
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!
Egy háromtagú román állampolgárságú bűnözői banda csaknem 4 millió forint értékű készpénzt és aranyat zsákmányolt az M5-ös autópálya Lajosmizsei pihenőjénél; a rablók külföldre menekültek, de amikor visszatértek Magyarországra, a rendőrök elfogták őket.
Szerkesztőségünk öt tagja – focirajongó és nem focirajongó is – leírta gondolatait a mohácsi tragédiával felérő magyar–ír mérkőzés után.
Ritkaságnak számító örömhír ismétlődött meg egy éven belül a csíkszeredai kórházban: pénteken nem sokkal 8 óra után hármas ikreknek adott életet egy csíkszentkirályi édesanya.
Minden eddigi fellépését túlszárnyaló koncertet tartott a nyáron a csíksomlyói nyeregben a gyergyószentmiklósi Bagossy Brothers Company. A Médiatár kisfilmje, a Bagossy a nyeregben megmutatja, hogyan épült fel ez a különleges est a háttérben.
Jelentős mennyiségű csapadékra adott ki szombaton elsőfokú (sárga jelzésű) figyelmeztetést az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?