Hétfőtől lehet belépőket váltani a Szent György Napok keretében zajló kulturális hét jegyköteles színházi és zenei programpontjaira.
Április 24–30. között zajló kulturális héten erdélyi magyar és román társulatok, illetve előadóművészek lépnek fel a sepsiszentgyörgyi közönség előtt. Erdély András, a Szent György Napok rendezvénysorozat szóvivője mutatta be a programot a sajtó képviselőinek. Elmondta: a kulturális kínálat összeállításánál alapelv volt, hogy olyan színházi előadásokat, illetve társulatokat hozzanak Sepsiszentgyörgyre, amelyek ritkán fordulnak meg Székelyföldön, ugyanakkor előnyben részesítették a hazai produkciókat.
.jpg)
Jelenet a székelyudvarhelyi Tomcsa Sándor Színház De mi lett a nővel? című előadásából
A színházkedvelők a gyergyószentmiklósi Figura Stúdió, a székelyudvarhelyi Tomcsa Sándor Színház, a temesvári Csiky Gergely Színház, valamint a Kolozsvári Állami Magyar Színház előadásaira válthatnak jegyet egységesen 25 lejért (diákoknak, nyugdíjasoknak kedvezményt biztosítanak). A román társulatok közül a helybeli Andrei Mureşanu Színház lép fel. Összesen nyolc komolyzenei produkciót is bemutatnak: a bukaresti Madrigál kamarakórus, Opra Monica és a brassói filharmonikusok, a Kolozsvári Magyar Opera. Magyarországról eljön Rákász Gergely orgonista, Csákányi Eszter Kossuth-díjas színésznő.
Tavalyi nagy sikerű koncertje után visszatér Sepsiszentgyörgyre Havasi Balázs zongoraművész. Ezúttal egy másik oldalát mutatja be: az Ecset és Zongora tételei klasszikus zongoraművek, letisztultak, magával ragadóak, művésziek. Olyan festményeket keltenek életre és öltöztetnek zenei köntösbe, mint a Poros út vagy a Krisztus-trilógia. Az ígéretes produkcióra 35 lej lesz a belépő. A dzsessz-rajongókra is gondoltak, fellépnek: a Session Jazz Band, Snaps Vocal-Band, Cserkész Jimmy és Luiza Zan. A teljes program hamarosan elérhető lesz a Szent György Napok honlapján – ígérik a szervezők.
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
Úgy történt, hogy fokhagyma helyett arzén került a tejfölös pecsenyébe – a Magyar Tudomány Napja Erdélyben fórum történelem szekciójának előadásain jártunk.
Őrizetbe vették hétfőn a rendőrök a Beszterce-Naszód megyei Jád (Livezile) község polgármesterét szexuális bűncselekmények miatt.
További hírek: petíció indult, hogy a repülőn utazó családtagokat egymás mellé ültessék a légitársaságok. Egy Maros megyei sofőr az önkívület határára itta magát, utána volán mögé ült.
Még tart a nyomozás a szépvízi víztározónál holtan talált fiatalok ügyében, de a szakvélemény szerint semmi nem utal arra, hogy a két érintetten kívül más is részt vett volna a tragédia okozásában.
Érthető módon a romániai közéletet is élénken foglalkoztatják az ukrajnai háború lezárását célzó béketervvel kapcsolatosan megkezdődött tárgyalások.
Gázspray-jel és elektromos sokkolóval hatolt be egy szentegyházi lakos otthonába három fiatal férfi, ahol a háztulajdonost bántalmazták, majd elvették tőle a telefonját és 800 lejt. A gyanúsítottak előzetes letartoztatásba kerültek.
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?