Arkhai szoborpark
Aki szoborparkot akar látni, Magyarfenesre kell annak menni. Arkhai szoborpark, Bartha Ernő szobrászművész birtokán.
Bartha Ernő kolozsvári szobrászművész kicsit olyan, mint Dalí és egy magyar nábob keveréke. Azaz kiváló alkotó, és rejtőzködő ember. Van neki szép nagy birtoka, Magyarfenesen: Fő út 422. szám. Többek közt korrekt bizonyítékaként annak is, hogy egy szobrászművész is lehet birtokos. Vagy mi. A revírben ott magasodnak, kerekednek, hajlonganak a Művész híres-nevezetes szalmaszobrai.
A szobroknak e parkja 2008 óta látogatható, ha az ember arra jár, és bekopog. Hivatalos megnyitója azonban még nem volt neki. Ezt a hiányt pótolják a szervezők június 29-én, vasárnap délután 16 órakor, a fenti címen.
A rendezvény díszmeghívottja Kelemen Hunor művelődési miniszter, aki várhatóan igazi élő szoborként fogja dekorálni a lenyűgöző teret. És a nagyszabású összművészeti tervekbe is beleláthat majd a tisztelt vendégsereg.
Ars longa, vita brevis, ahogy a meghívó végén áll. Mint a bál.
Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le
Sánta Miriám
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből
Fall Sándor
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség
Sólyom István
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Így vonatozunk Erdélyben
Sánta Miriám
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
Így gyilkoltak a dualizmuskori szatmári nők
Úgy történt, hogy fokhagyma helyett arzén került a tejfölös pecsenyébe – a Magyar Tudomány Napja Erdélyben fórum történelem szekciójának előadásain jártunk.
Román Titanic: 25 éve eltűnt turistahajó roncsa került elő a Vidraru-tóból
A Vidraru víztározó leeresztése során egy több mint 25 éve rejtélyes körülmények között eltűnt turistahajó roncsai kerültek elő. Az 1990-es években elsüllyedt hajó fémváza erősen korrodált állapotban van, de még mindig felismerhető az eredeti formája.
Hálókocsis vonatozás 2025-ben: kórházba juttattak egy nőt a poloskacsípések – hírek vasárnap
További hírek: petíció indult, hogy a repülőn utazó családtagokat egymás mellé ültessék a légitársaságok. Egy Maros megyei sofőr az önkívület határára itta magát, utána volán mögé ült.
Ha átszakadna a Békási-víztározó...
Ha átszakadna a Békási-víztározó gátja, az árhullám mintegy 35 méter magas lenne Piatra-Neamțnál, és nagyjából két óra alatt érné el a várost – derül ki a Neamț megyei katasztrófavédelem veszélyhelyzeti cselekvési tervéből.
Tízezrével hagyják el a román állampolgárok Nagy-Britanniát
A júniussal zárult egy évben meredeken csökkent a megelőző időszakok rekordszintjeiről a nettó bevándorlás Nagy-Britanniában.
Ittas sofőr okozott balesetet, hárman megsérültek
Három személy sérült meg csütörtök este egy Gyergyószárhegy közelében történt balesetben, mint kiderült, a sofőr nem volt józan.
Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le
Sánta Miriám
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből
Fall Sándor
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség
Sólyom István
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Így vonatozunk Erdélyben
Sánta Miriám
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
