// 2025. november 22., szombat // Cecília

Több száz autót tart fenn a kormány Bukarestben, és ez nem kevés közpénzbe kerül

// HIRDETÉS

Tekintélyes mennyiségű jármű áll a minisztériumok és a kormányfőtitkárság rendelkezésére.

Nem szűkmarkúak önmagukkal szemben a központi kormányszervek, ha az apparátus utaztatásáról van szó: mint kiderült, a különböző minisztériumok és a kormányfőtitkárság összesen legalább 700 autóval rendelkezik.

Amelyeket természetesen közpénzből szereztek be, és abból is működtetnek.

Az Economedia.ro minden minisztériumnál külön érdeklődött arról, hány autójuk és hány sofőrjük van, illetve mennyit költenek rájuk évente.

Bár a tárcák többsége – ha ímmel-ámmal is – válaszolt, volt olyan is, amely nem volt hajlandó – a belügy szerint például ez bizalmas információ, vagyis nem tartozik a nyilvánosságra.

Emellett a védelmi, a pénzügyi, a környezetvédelmi és a sportminisztérium sem válaszolt a rendelkezésre álló 30 napos határidőn belül.

De azért a többi tárca válaszából is képet lehet alkotni a helyzetről.

A választ adó 15 minisztérium és a kormányfőtitkárság

összesen 671 autóval rendelkezik,

amelyek üzemeltetése természetesen rengeteg pénzbe kerül.

A legtöbb, 100 autója a mezőgazdasági tárcának van, az idegenforgalminak 68, a közlekedésinek 46, az oktatásinak 29, a családügyinek 10, a művelődésinek 11, az energiaügyinek 36, a munkaügyinek 17, a digitalizálásért felelősnek 30, az igazságügyinek 19, a külügyinek 39, az egészségügyinek 14, a gazdaságinak 57, a fejlesztésinek 59, az európai projektekért felelősnek 62, a kormányfőtitkárságnak pedig 74.

Az érintett tárcáknál összesen 124 sofőr dolgozik.

A legtöbb autóval rendelkező mezőgazdasági tárcánál havi 40 000 lejt költenek üzemanyagra, a karbantartás pedig évi 240 000 lejbe kerül.

Az idegenforgalmi tárca évi 860 000 lejt költ a gépjárműparkra, míg az oktatási csak üzemanyagokra 400 000-et költhet el.

A közlekedési tárca 774 000 lejből működteti a gépjárműparkot, míg a kormányfőtitkárság havonta csak üzemanyagra 105 000 lejt költ, a gépjárműpark működtetésére és a sofőrök bérezésére pedig idén összesen mintegy 15 millió áll a rendelkezésére.

Az összesítésből kiderül: csak a választ adó minisztériumokban legalább 21 millió lejt költenek évente összesen a gépjárműparkra.

És ez csak a Bukarestben használt autókra vonatkozik, a kormánynak alárendelt vidéki hatóságok által használtakra nem.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Radikális lépésre készül a PSD, ha csökkentik a tanárok, orvosok, rendőrök fizetését
Krónika

Radikális lépésre készül a PSD, ha csökkentik a tanárok, orvosok, rendőrök fizetését

A Szociáldemokrata Párt (PSD) egyetért a központi közigazgatás tevékenységének hatékonyabbá tételével, a bérek csökkentését azonban nem támogatja – jelentette ki Sorin Grindeanu elnök.

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…
Főtér

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…

Szerkesztőségünk öt tagja – focirajongó és nem focirajongó is – leírta gondolatait a mohácsi tragédiával felérő magyar–ír mérkőzés után.

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?
Székelyhon

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?

Alig több, mint egy hónap múlva alkalmazásba lép a gépjárműadózást szabályozó új törvény. Mi változik? Milyen tényezők alapján számítják ki az új gépjárműadót, kinek kedvez az új rendszer és milyen kategóriák esetében szűnik meg az adómentesség?

Elfogtak három román állampolgárt, akik egy magyarországi autópálya-pihenőben fosztogattak
Krónika

Elfogtak három román állampolgárt, akik egy magyarországi autópálya-pihenőben fosztogattak

Egy háromtagú román állampolgárságú bűnözői banda csaknem 4 millió forint értékű készpénzt és aranyat zsákmányolt az M5-ös autópálya Lajosmizsei pihenőjénél; a rablók külföldre menekültek, de amikor visszatértek Magyarországra, a rendőrök elfogták őket.

Hármas ikrek születtek a csíkszeredai kórházban
Székelyhon

Hármas ikrek születtek a csíkszeredai kórházban

Ritkaságnak számító örömhír ismétlődött meg egy éven belül a csíkszeredai kórházban: pénteken nem sokkal 8 óra után hármas ikreknek adott életet egy csíkszentkirályi édesanya.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS