// 2025. november 26., szerda // Virág

Száz kilométer autópályát ígértek, a fele készült el

// HIRDETÉS

A pályaszakaszok nagy részét évekkel ezelőtt kellett volna felavatni.

A centenáriumi év alkalmából arról volt szó, hogy legalább 100 kilométer autópályát adnak át a forgalomnak idén Romániában. Az év végéhez közeledve egyértelműen megállapíthatjuk: nem jött össze.

A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) igazgatója, Narcis Neaga augusztusban még optimistán nyilatkozott a 100 kilométernyi autópálya megépítéséről, de immár vitathatatlan, hogy nem lesz belőle semmi. Viorica Dăncilă kormányfő december elején azt mondta, ha nem teljesül a terv, akkor az igazgatónak mennie kell a CNAIR éléről.

A korábbi nagyvonalú ígérgetések is folyamatosan dugába dőltek, így az sem számított volna túl nagy eredménynek, ha sikerült volna átadni 100 kilométert, hiszen a PSD több éves lemaradásban van a sztrádaígéretek teljesítése terén.

  • A Szászsebes–Torda sztrádából a 3-as és a 4-es szakaszt (összesen 28,7 kilométert) idén júliusban adták át a forgalomnak, valójában 2016-ban kellett volna megnyitni.
  • Az észak-erdélyi autópálya Gyalu és Magyarnádas közötti 8,7 kilométeres szakaszát szeptember végén adták át, miután elkészült az „elfelejtett” Szamos-híd, amely összekötötte a pályát a Gyalu és Aranyosgyéres közötti résszel. Ezt még a Bechtelnek kellett volna befejeznie.
  • December közepén pedig újabb 13,7 kilométeres szakasz készült el a A3-as, észak-erdélyi autópályából Radnót és Nyárádtő között, legalább három éves késéssel.

Ha összeadjuk ezen szakaszok hosszát – beleszámítva a bukaresti körgyűrűt a főváros egyik sugárútjával összekötő 6,5 kilométeres szakaszt –, kiderül, a tervezettnek alig több mint a felét, mintegy 60 kilométert sikerült átadni. Miközben a korábbi közlekedési miniszter tavaly még 156 kilométert ígért.

A 100 kilométer akkor jött volna össze, ha elkészül az A1-es jelzésű autópálya Lugos és Déva közötti 3-as és 4-es szakasza, amely újabb 43,2 kilométert jelentett volna, de annak átadását jövőre halasztották. Az építkezési terveket egy földcsuszamlás húzta át a Solymos nevű domb közelében. Az előre nem látható természeti eseményre hivatkozva Narcis Neaga is megúszhatja az elbocsátást. Bár ennek a szakasznak is 2016-ra kellett volna elkészülnie.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Így gyilkoltak a dualizmuskori szatmári nők
Főtér

Így gyilkoltak a dualizmuskori szatmári nők

Úgy történt, hogy fokhagyma helyett arzén került a tejfölös pecsenyébe – a Magyar Tudomány Napja Erdélyben fórum történelem szekciójának előadásain jártunk.

Szexuális bűncselekmények vádjával őrizetbe vettek egy Beszterce-Naszód megyei polgármestert
Krónika

Szexuális bűncselekmények vádjával őrizetbe vettek egy Beszterce-Naszód megyei polgármestert

Őrizetbe vették hétfőn a rendőrök a Beszterce-Naszód megyei Jád (Livezile) község polgármesterét szexuális bűncselekmények miatt.

Hálókocsis vonatozás 2025-ben: kórházba juttattak egy nőt a poloskacsípések – hírek vasárnap
Főtér

Hálókocsis vonatozás 2025-ben: kórházba juttattak egy nőt a poloskacsípések – hírek vasárnap

További hírek: petíció indult, hogy a repülőn utazó családtagokat egymás mellé ültessék a légitársaságok. Egy Maros megyei sofőr az önkívület határára itta magát, utána volán mögé ült.

Újabb részlet derült ki a szépvízi tragédia kapcsán
Székelyhon

Újabb részlet derült ki a szépvízi tragédia kapcsán

Még tart a nyomozás a szépvízi víztározónál holtan talált fiatalok ügyében, de a szakvélemény szerint semmi nem utal arra, hogy a két érintetten kívül más is részt vett volna a tragédia okozásában.

Ukrajnai béketerv: magyar revizionizmustól tartanak a románok
Krónika

Ukrajnai béketerv: magyar revizionizmustól tartanak a románok

Érthető módon a romániai közéletet is élénken foglalkoztatják az ukrajnai háború lezárását célzó béketervvel kapcsolatosan megkezdődött tárgyalások.

Szentegyházi ismerősüket verték össze és fosztották ki az agresszorok
Székelyhon

Szentegyházi ismerősüket verték össze és fosztották ki az agresszorok

Gázspray-jel és elektromos sokkolóval hatolt be egy szentegyházi lakos otthonába három fiatal férfi, ahol a háztulajdonost bántalmazták, majd elvették tőle a telefonját és 800 lejt. A gyanúsítottak előzetes letartoztatásba kerültek.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS