Hurrá! Már mi is „felavathatjuk” az 50 ezer eurós automata luxusvécéket Kolozsváron
Kétségkívül szükség volt rájuk, de az árat akkor is túlzásnak érezzük, ha csodákra képes.
Van pénz lóvéra Kolozsváron: közel 200 ezer eurót fizetett ki négy automata közvécéért a helyi önkormányzat, ezekből kettőt már ki is próbálhatunk a Grigorescu negyedbeli December 1. sugárúton, illetve a Györgyfalvi negyedbeli sporttelep mellett.
Annak persze lehet örülni, hogy végre több lehetőségünk adódik, ha el kell végeznünk sürgős dolgainkat – eddig csupán négy közvécé működött Kolozsváron, ami enyhén szólva is kevés –, azt viszont nem értjük, mi a túróért kerül egy ilyen kis építmény két kisvárosi lakás árába.
Az új közvécék használata egyébként olcsó, 50 baniba fog kerülni, amit köszönünk szépen.
Amennyiben az önkormányzat túl lesz az ilyenkor szükséges adminisztratív procedúrákon, két másik ilyen közvécét is kihelyeznek: egyet a Sétatéren (a fitneszgépek közelében), egy másikat pedig a Horia Demian sportcsarnok mellé. Több fotóért Șurubaru Gheorghe városmenedzser Facebook-oldalát érdemes felkeresni.
Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?
Varga László Edgár
Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.
Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!
Fall Sándor
Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.
Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség
Sólyom István
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Így vonatozunk Erdélyben
Sánta Miriám
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát
Tudta, hogy Emil Boc kiválóan versel magyarul Petőfi Sándor, József Attila vagy éppen Kosztolányi Dezső modorában? Erre tessék! (Naná, hogy pamflet.)
Kelemen: a koalíció eldöntötte, hogy a bírák és ügyészek nyugdíja a fizetésük 70 százaléka lesz
A koalíció úgy döntött, hogy a bírák és ügyészek nyugdíja a fizetésük 70 százaléka lesz – jelentette be Kelemen Hunor, az RMDSZ elöke kedden.
A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!
Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak
A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”
Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén
Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.
Felfüggesztették tisztségéből László Szabolcs helyi rendőrfőnököt
Felfüggesztette tisztségéből László Szabolcsot, a helyi rendőrség vezetőjét Székelyudvarhely polgármestere, miután megbizonyosodott róla, hogy a bíróság tárgyalni fog egy tavalyi ügyet, amelyben a rendőrfőnök is érintett. A helyetteséről is dönteni fog.
Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?
Varga László Edgár
Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.
Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!
Fall Sándor
Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.
Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség
Sólyom István
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Így vonatozunk Erdélyben
Sánta Miriám
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
