// 2025. november 21., péntek // Olivér

Szeretne már idén autópályán menni Kolozsvárról Nagyszebenbe? Höhö-höhöhö-höhö! Hö!

// HIRDETÉS

Megmondta már Petőfi is, hogy a víz az úr, és tényleg. Az autópályaterveinket is elmoshatja.

Van ugye az észak- és a dél-erdélyi autópályát összekötő Torda-Szászsebes autósztráda, amiből már csak a Marosszentimre és Nagyenyed közötti 24 kilométeres szakasz hiányzik az átadáshoz, és amiről a kivitelező azt mondja, hogy augusztusra kész lesz.

Eközben a Pro Infrastruktúra Egyesület elnöke, Ionuț Ciurea mérget venne rá, hogy nemhogy nyárra, de még idén sem lesz kész ez a nevetségesen rövid szakasz.

Az ok? A víz.

A 19. kilométernél, a Fehér megyei Vajasd (Oiejdea) magasságában ugyanis rengeteg talajvíz szivárog fel az agyagos földből, ami instabillá teszi az út alapját, sőt már a domboldal lecsúszását meggátolni hivatott támfalakat is meggyengítette.

A kivitelező, a görög Aktor vállalat, illetve az őket megbízó országos közút-karbantartó hatóság (CNAIR) esküdözik ugyan, hogy tartani tudják az augusztusi határidőt, de Ionuț Ciurea is látott már karón varjút.

Elvileg a görögök időben tisztában voltak a vajasdi problémával, és most is azt mondják, hogy amennyiben nem támasztanak velük szemben bürokráciai akadályokat – höhö! – akkor meg tudják időben oldani a problémás szakasz vízelvezetését és a megmozdult támfalak megerősítését.

Maga a közlekedési miniszter, Cătălin Drulă is azt mondja, hogy nem olyan nagy mérnöki kihívás ez az egész, és hogy máris két-három megoldási javaslat van az asztalon, tehát minden rendben lesz. A gond viszont éppen az, hogy az augusztusi határidő mellett márciusban még mindig két-három lehetséges megoldási javaslat pihen az asztalon.

Abból még ki kell választani egyet, az az egyet az összes illetékes hatóságnak jóvá kell hagyni, valakinek külön le kell pecsételnie, valakinek külön alá kell írnia, vissza kell küldeni, a küldönc is majd meglátja, mikor lesz ideje visszavinni, lehet még visszakérik láttamozásra is – és akkor már eleve karácsony lesz.

És még csak azután fognak neki a tényleges melónak. De valamelyik augusztusra kész lesz, az biztos.

Pedig, ha meglenne az a vacak kis szakasz, akkor az észak- és a dél-erdélyi autópályák már meglévő szakaszaival együtt folyamatosan autópályán lehetne közlekedni Kolozsvár és Nagyszeben között.

A Torda-Szászsebes autósztráda második szakaszán eredetileg 2015-ben kezdtek el dolgozni, és 2016-ra kellett volna elkészülnie. Azóta folyamatosan halogatják; tavaly is azt mondták, hogy meglesz (tavaly) novemberre.

De aztán inkább bontani kezdték, mert az évekkel ezelőtt lerakott alapokat kikezdte az idő vasfoga… ¯\_(ツ)_/¯

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Ünnepek előtt emelkedhet a disznóhús ára, a lakosság főként nagyáruházban vásárolja
Krónika

Ünnepek előtt emelkedhet a disznóhús ára, a lakosság főként nagyáruházban vásárolja

A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…
Főtér

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…

Szerkesztőségünk öt tagja – focirajongó és nem focirajongó is – leírta gondolatait a mohácsi tragédiával felérő magyar–ír mérkőzés után.

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak
Székelyhon

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak

A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén
Krónika

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén

Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?
Székelyhon

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?

Alig több, mint egy hónap múlva alkalmazásba lép a gépjárműadózást szabályozó új törvény. Mi változik? Milyen tényezők alapján számítják ki az új gépjárműadót, kinek kedvez az új rendszer és milyen kategóriák esetében szűnik meg az adómentesség?

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS