// 2025. november 30., vasárnap // András, Andor

Neuer is nagyon kellett a német sikerhez

// HIRDETÉS

Egy félidőn át volt Ukrajna egyenrangú ellenfele a világbajnoknak, de a másodikat már ellentmondást nem tűrően uralta a német válogatott.

A D csoport második találkozója hozta az Európa-bajnokság eddigi legjobb félidejét, mindkét csapat saját erősségeit használva tudott helyzeteket kidolgozni, és csak a kapusokon múlott, hogy csupán egyetlen gól született. A németek rövid passzos játékból indított hirtelen szárnyváltásokkal jutottak el az ukrán tizenhatosba, de sokáig pontatlan lövésekkel fejezték be támadásaikat, a vezető gólhoz egy tökéletesen beívelt Kroos-szabadrúgás és Mustafi pontos fejese kellett.

Az ukránok viszont mindent szélsőik, főként Jarmolenko gyorsaságára építettek, aki rendre megverte Hectort, ám Neuer előbb Konopljanka lövésénél, majd Hacseridi fejesénél is megmutatta, miért is tartják a világ legjobb kapusának. Amikor pedig ő is verve volt, előbb Boateng vágta ki a gólvonalról a labdát, majd Jarmolenko találatát Fedecij leshelyzete előzte meg.

Szünetben a németek tudtak váltani, még jobban megbecsülve a labdát, és mellőzve szélső védőik felfutásait, megakadályozták az ukrán lerohanásokat. Ennek ára azonban az volt, hogy saját akcióikat is csak átlövésekkel tudták befejezni, amelyeket viszont Pjatov kapus rendre hárított. Az első félidő 6-5-ös lövésmutatója után a másodikban már 12-2 jött össze a németek javára, de újabb gólt csak a ráadáspercekben értek el, amikor egy ukrán szögletből megindulva vezettek mintaszerű ellentámadást, amelyet Özil centerezésből az alig két perce beállt Schweinsteiger vágott a jobb a felsőbe.   

A német válogatott annak ellenére meggyőző volt, hogy több játékosa (Höwedes, Hector, Götze) is mélyen tudása alatt játszott. Az Eb első, egy gólnál nagyobb különbségű vereségét elszenvedő Ukrajna pedig több győztesnél is szebb és gólra törőbb futballt játszott, de nem bírt egy világklasszis kapussal. 

 

 

D csoport, 1. forduló: Németország–Ukrajna 2-0

Lille, Pierre Mauroy-stadion, 43 035 néző. Vezette: Martin Atkinson (angol).

Németország: Neuer – Höwedes, Boateng, Mustafi, Hector – Kroos, Khedira – Müller, Özil, Draxler (Schürrle, 78.) – Götze (Schweinsteiger, 90.).
Ukrajna: Pjatov – Fedeckij, Hacseridi, Rakickij, Sevcsuk –Szidorcsuk, Szetepanenko – Jarmolenko, Kovalenko (Zincsenko, 74.), Konopljanka – Zozulja (Szeleznyov, 66.). 
Gólszerzők: Mustafi (19.), Schweinsteiger (90+2.)
Sárga lap: Konopljanka (68.)

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Így gyilkoltak a dualizmuskori szatmári nők
Főtér

Így gyilkoltak a dualizmuskori szatmári nők

Úgy történt, hogy fokhagyma helyett arzén került a tejfölös pecsenyébe – a Magyar Tudomány Napja Erdélyben fórum történelem szekciójának előadásain jártunk.

Román Titanic: 25 éve eltűnt turistahajó roncsa került elő a Vidraru-tóból
Krónika

Román Titanic: 25 éve eltűnt turistahajó roncsa került elő a Vidraru-tóból

A Vidraru víztározó leeresztése során egy több mint 25 éve rejtélyes körülmények között eltűnt turistahajó roncsai kerültek elő. Az 1990-es években elsüllyedt hajó fémváza erősen korrodált állapotban van, de még mindig felismerhető az eredeti formája.

Hálókocsis vonatozás 2025-ben: kórházba juttattak egy nőt a poloskacsípések – hírek vasárnap
Főtér

Hálókocsis vonatozás 2025-ben: kórházba juttattak egy nőt a poloskacsípések – hírek vasárnap

További hírek: petíció indult, hogy a repülőn utazó családtagokat egymás mellé ültessék a légitársaságok. Egy Maros megyei sofőr az önkívület határára itta magát, utána volán mögé ült.

Ha átszakadna a Békási-víztározó...
Székelyhon

Ha átszakadna a Békási-víztározó...

Ha átszakadna a Békási-víztározó gátja, az árhullám mintegy 35 méter magas lenne Piatra-Neamțnál, és nagyjából két óra alatt érné el a várost – derül ki a Neamț megyei katasztrófavédelem veszélyhelyzeti cselekvési tervéből.

Tízezrével hagyják el a román állampolgárok Nagy-Britanniát
Krónika

Tízezrével hagyják el a román állampolgárok Nagy-Britanniát

A júniussal zárult egy évben meredeken csökkent a megelőző időszakok rekordszintjeiről a nettó bevándorlás Nagy-Britanniában.

Ittas sofőr okozott balesetet, hárman megsérültek
Székelyhon

Ittas sofőr okozott balesetet, hárman megsérültek

Három személy sérült meg csütörtök este egy Gyergyószárhegy közelében történt balesetben, mint kiderült, a sofőr nem volt józan.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS