Nagyon megdrágulhatnak a mindennapi gyógyszerek a közeljövőben – hírek szerdán

Daniel Bran, a Romániai Generikus Gyógyszergyártók Egyesületének (APMGR) elnöke a Profit Health.forumon vett részt, amelyen komoly figyelmeztetést adott ki: az olcsó, mindennapi gyógyszerek fokozatosan eltűnhetnek a patikákból, ennek fő oka az új európai környezetvédelmi előírások bevezetése, amelyek miatt egyes készítmények ára akár a hatszorosára vagy nyolcszorosára is emelkedhet. Bran itt olyan gyakori gyógyszereket is említ, mint például a metformin vagy a széles spektrumú antibiotikum, az amoxicillin.

Az áremelkedésnek egyszerű az oka: közvetlenül a gyógyszerfogyasztás után keletkezik a szennyvíz, amelynek a kezelését új adókkal sújtották. Mivel minden elfogyasztott gyógyszer a szennyvízbe kerül, az új szabályozás szerint nyilvánvalóan valakinek fizetnie is kell az ebből adódó szennyeződések eltávolításáért. Az új követelmények a gyógyszeripart kötelezik arra, hogy vállalja a vízbe jutó gyógyszerészeti anyagok ártalmatlanításának és eltávolításának költségeit.

A gyártókra kivetett, minden egyes forgalomba hozott gyógyszer után fizetendő környezetvédelmi adók jelentik a legfőbb okot a lehetséges áremelkedések mögött, de ezek mellett a termelési költségek is hatalmas nyomást gyakorolnak az iparágra, különösen az energiaárak és az infláció miatt. A receptre felírt gyógyszerek helyzete is kritikus, mivel ezeknek az ára hatóságilag szabályozott és rögzített, így a gyártók nem tudják ezekbe beépíteni a megnövekedett költségeiket.

A helyzet súlyosságát jelzi, hogy Romániában a felírt kezelések 70%-át generikus és bioszimiláris gyógyszerek teszik ki. Ezeknek a készítményeknek a 90%-a 100 lej alatti áron érhető el, tehát a legszélesebb rétegeket érintő alapvető terápiákról van szó.

Az árak legutóbbi kiigazítására három évvel ezelőtt került sor, amikor a 25 lej alatti szerek árát 14%-kal, az 50 lej alattiakét pedig 7%-kal emelték. Azóta azonban két év telt el jelentős, 10%-os inflációval, anélkül, hogy bármilyen újabb piaci árkorrekció történt volna.

Daniel Bran szerint a gyógyszerek lassan, egyenként tűnnek el a kínálatból, és mire a társadalom észleli a hiányt, már túl késő lesz a beavatkozáshoz. A gyártók kénytelenek kivonni azokat a termékeket, amelyek előállítása a fix árak és a növekvő terhek miatt veszteségessé válik. Az APMGR elnöke azonnali beavatkozást sürget: javaslata szerint a 25 és 50 lej közötti gyógyszerek árát legalább 7-10%-kal hozzá kellene igazítani a jelenlegi gazdasági realitásokhoz.

Megszavazta szerdán a szenátus az RMDSZ törvényjavaslatát, miszerint idén és 2027-ben megdupláznák a vadászható medvék kvótáját. A javaslat elfogadásához még szükség van a képviselőház döntő szavazatára is.

Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes, szenátor nyilatkozatában elmondta: ezzel kezelnék a medvék számának hatalmas növekedését, kordában tartanák a populációt, így védenék az emberi életet és a mezőgazdasági tevékenységet. A tavaly végzett genetikai vizsgálatok alapján kezdeményezték az évente lelőhető medvék számának megduplázását. A hivatkozott genetikai felmérés alapján az országban 10 419 és 12 770 közötti számú medve él.

A szerdai, szenátus által elfogadott törvénytervezet 859 medve megelőző célú kilövését írja elő 2026-ban és 2027-ben, a szakértők által megállapított képlet alapján. Ez több mint 500 olyan vadászterületen lesz lehetséges, ahol élnek barnamedvék.

Hargita és Kovászna megyében szinte naponta fordulnak elő medvetámadások, konfrontációk háztartásokban vagy azok közelében, az RMDSZ emiatt támogatta a medvék elleni gyors beavatkozásokat, például elektromos kerítések beszerzéséhez nyújtott támogatást, a medvekárok okozta kártérítések kifizetését, a populációra vonatkozó tudományos tanulmányok elvégzését és a vadászat újbóli bevezetését.

Eredetileg április 1.-re tervezte, de elhalasztja a Dan Air nevű román légitársaság néhány repülőjárat elindítását a Közel-Keleten zajló konfliktus és annak közvetlenül a globális üzemanyag-piacokra gyakorolt hatása miatt. Az olajárak emelkedése miatt más európai légitársaságok is hasonló döntéseket kellett hozzanak.

A JET A1 nevű repülőgép-üzemanyag ára az elmúlt hetekben 50 százalékkal emelkedett, a Dan Air pedig a szolgáltatásaik fenntarthatósága érdekében hozta meg azt a döntést, hogy halasztja a Barcelonába, Madridba, Párizsba, Valenciába, illetve Trevisóba tervezett új járatainak elindítását.

A légitársaság arra is rávilágított, hogy az üzemanyagköltségek jelenleg a teljes működési költségek 40 százalékát teszik ki, a jelenlegi durva helyzet miatt pedig ez az arány bizony 60 százalékra is emelkedhet. Emiatt az utasok látnák kárát, hiszen a drágulások elkerülhetetlenül tükröződnének a jegyárakban, azok pedig jóval kevesebb utas számára volnának hozzáférhetők anyagilag. A Dan Air azt is hozzátette, hogy azoknak, akik már jegyet vettek valamelyik, eredetileg eltervezett repjáratukra, alternatívákat fognak felkínálni, amelyekkel vagy visszakapják a pénzüket, vagy valamely másik, meglévő járatukat választhatják.