Európában nálunk a legkockázatosabb személyautóba ülni - szerdai hírek

Bezzeg Norvégia  

Több mint három évtizeddel a rendszerváltás után, tizenhét évvel az EU-s csatlakozást követően jogos és indokolt társadalmi elvárás az állami hatóságok felé, hogy minden rendelkezésükre álló eszközzel elősegítsék a közlekedésbiztonságot és csökkentsék a közúti balesetek számát. Aztán jön a soron következő felmérés, amelynek eredményei szemernyi kétséget sem hagynak afelől, hogy az állampolgárok illúziókat kergetnek.   A hivatalos svájci e-matricát értékesítő honlap, a Vignette Switzerland kutatásából kiderül, hogy Európában a romániai közutak a legveszélyesebbek. A dobogó második és harmadik fokán Szerbia, valamint Bulgária találhatók. A sofőrök Norvégiában érezhetik a legnagyobb biztonságban magukat és utasaikat. A tanulmány az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács legfrissebb adataiból indult ki, és az egymillió lakosra jutó halálos közúti balesetek számát vette figyelembe.   2022-ben Romániában egymillió lakosra 85,81 halálos kimenetelű közúti baleset történt, ami a tíz évvel korábbi hasonló mutatóhoz képest 10,26 százalékos javulás. A tendencia biztató, de a szám még mindig riasztóan magas. Szerbia esetében ez a mutató 82,65 haláleset egymillió lakosra nézve, míg Bulgáriában 77,64.   Ezzel szemben Norvégiában mindössze 21,38 halálos kimenetelű közlekedési baleset történt 2022-ben egymillió lakosra vetítve. 2012-höz képest ez közel 27 százalékos csökkenés. A legbiztonságosabb közutakkal rendelkező országok listájának második helyét Svédország foglalja el 21,72 halálos kimenetelű balesettel és 27,74 százalékos csökkenéssel, míg az Egyesült Királyság van a harmadik helyen. A szigetország esetében 25,89 halálesetet regisztráltak 9,5 százalékos csökkenés mellett.   

Tömeges vadállatmérgezés a Bánságban 

Több tucat őz-, nyúl- és rókatetemet találtak Temes és Arad megye határában. A szóban forgó területet a kistelepi vadgazdálkodó egyesület gondozza, míg közigazgatásilag az Arad megyei Székesút községhez tartozik. Az első vizsgálatok arra utalnak, hogy az állatok a gazdálkodók által kihelyezett rágcsálóirtó mérgeket elfogyasztva pusztulhattak el.   Cristian Andrasiu, a kistelepi vadgazdálkodó egyesület vezetője szerint csak szerdán legalább ötven őztetemre bukkantak. A szakemberek egereknek lerakott mérgeket azonosítottak, melyek nem a törvényi előírásoknak megfelelően voltak lerakva. Jelenleg a környezetvédelmi őrség és a kriminalisztikai osztály vizsgálódik a helyszínen, mintákat vesznek, amelyeket Bukarestbe küldenek toxikológiai vizsgálatra.   A mintegy ezer hektáros terület több tulajdonoshoz tartozik. A koordináták megállapítását követően a mezőgazdasági nyilvántartásban azonosítják pontosan, hogy kik művelik az adott parcellákat.  

A legfőbb jog az ököljög 

Ha már a közutaknál tartunk, nemcsak a gyorshajtás és az agresszív vezetés nevezhető szűnni nem akaró jelenségnek, hanem a közlekedési konfliktusok miatt előállt fizikai agresszió is nemzeti sportnak számít. A legújabb megnyilvánulása ennek Kolozsvár egyik legforgalmasabb útjához, az 1989. december 21. (Magyar utca) sugárúthoz kapcsolódik, ahol heves verekedés tört ki két egyet nem értés mellett döntő sofőr között.   A felek mit sem törődve a nagy forgalmi dugóval, elhagyták a gépjárműveiket és népes közönségtől körülvéve ütlegelni, rugdosni kezdték egymást. A legtöbb hasonló esetben az egyik vagy mindkét polgár földre kerülése jelzi az összecsapás végét. Ez esetben a többi sofőr lépett közbe és állította le a küzdelmet. A nem várt fejlemény csillapítóan hatott a tesztoszterontól túlfűtött dámbikákra, akik újra helyet foglaltak a volánnál, és engedték tovább csordogálni a sokat látott, szenvedett kolozsvári forgalmat.