// 2025. november 20., csütörtök // Jolán

Észak-Erdély sem hagyja magát, de nem csak Bukaresttől szabadulna

// HIRDETÉS

Létrejön a Nagybánya-Szatmárnémeti-Zilah-tengely.

Csak kapkodjuk a fejünket: alig hozták létre a Nyugati Szövetséget, és jelentette be Gyulafehérvár, Nagyszeben és Resicabánya, hogy csatlakozna, máris újabb szövetség körvonalazódik. Cătălin Cherecheș, Nagybánya hírhedt elöljárója közölte, hogy Észak-Erdélyi Szövetség néven köt együttműködési megállapodást a szomszédos megyeszékhelyekkel, Szatmárnémetivel és Zilahhal. A máramarosi megyeszékhely excentrikus polgármestere

nem kér Kolozsvár, Temesvár, Nagyvárad vagy Arad fennhatóságából, maga tör az élre,

mégpedig a hármashatár jegyében. Az Észak-Erdélyi Szövetséget ugyanis a magyar és az ukrán határ közelsége is indokolja, mondta az elöljáró, aki a megyeszékhelyek mellett Máramarosszigetet, Nagykárolyt és Szinérváralját is bekebelezné.

„Mi vagyunk a csomópont Románia, Magyarország és Ukrajna között” – hangsúlyozta az északi városok jelentőségét az elöljáró. A célok ebben az esetben is kizárólag gazdasági jellegűek, derült ki, Cherecheș többek között az évek óta tervezett Nagybánya-Szatmárnémeti gyorsforgalmi úttal indokolja az együttműködést, de Zilahhal is hasonló kapcsolatot szeretne, illetve a városi körgyűrű tervét is uniós forrásokkal gyorsítaná fel. Nagybánya börtönt megjárt polgármestere

nem szakadna el teljesen a valóságtól, és a megyei önkormányzatokat is bevonná a buliba.

Elsősorban amiatt, mivel hozzájuk tartóznak a közlekedési infrastruktúra fontos szegmensei, a repterek. Fekete-fehéren kimondta: Románia és a fejlesztési minisztérium nem használta ki a rendelkezésére álló európai uniós lehetőségeket, a városok vezetőségének pedig ez lenne az érdeke, így nem tudja zsebre tett kézzel nézni a totojázást.

A társulási szándék mögött a már említett infrastruktúra-fejlesztés mellett egyfajta régiósítási törekvés is felsejlik, legalábbis mindabból, amit Nagybánya szabadszájú polgármestere mondott. „Nagyon fontos, hogy ne csak a saját házunk körül nézzünk szét. Látnunk kell, hogy mi van Észak-Erdélyben, Észak-Moldvában, Dobrudzsában” – üzente Bukarestnek az elöljáró. A koherens gazdasági fejlesztés mellett az oktatáspolitika és a szociális ellátás fejlesztését említette még célként.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát
Főtér

A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát

Tudta, hogy Emil Boc kiválóan versel magyarul Petőfi Sándor, József Attila vagy éppen Kosztolányi Dezső modorában? Erre tessék! (Naná, hogy pamflet.)

Evakuálni kell két romániai falut, miután az oroszok felgyújtottak egy cseppfolyós földgázt szállító tartályhajót
Krónika

Evakuálni kell két romániai falut, miután az oroszok felgyújtottak egy cseppfolyós földgázt szállító tartályhajót

Ki kell menekíteni az ukrán határ menti Tulcea megyei Plauru falu lakóit az ukrán kikötői infrastruktúra elleni éjszakai orosz támadások után – derült ki hétfőn.

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak
Székelyhon

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak

A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén
Krónika

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén

Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.

Evakuálni kell egy Tulcea megyei falut, miután orosz dróntámadás ért egy tartályhajót – videóval
Székelyhon

Evakuálni kell egy Tulcea megyei falut, miután orosz dróntámadás ért egy tartályhajót – videóval

Eddig tizenöt embert evakuáltak a Tulcea megyei Plauru településről, miután az ukrán területeket ért orosz dróntámadások nyomán egy LPG-vel megrakott hajó kigyulladt hétfőn Izmajil ukrán város közelében.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS