// 2026. március 10., kedd // Ildikó

Az elvégzett munka után kirúgni az autópálya-építőt? – Ehhez már tényleg pofa kell

// HIRDETÉS

„Képzeljük, hogy felbontanak egy építési szerződést egy olyan ház esetében, melyből már csak egy villanykörte hiányzik”.

Annyira elmérgesedett a viszony a dél-erdélyi autópálya egyik legvitatottabb szakasza kapcsán a román úttársaság és a Comsa nevű spanyol cég között, hogy előbbi egyoldalúan felbontotta szerződést. Abban mindenki egyetért, hogy a Lugos és Déva közötti pálya 3-as szakasza hetek óta járható lenne, csak apró hiányosságokat kellene pótolni, mely folyamat nem zavarná az autóforgalmat. Csakhogy az útkezelő társaság nem akarja átvenni a pályát, amíg a kivitelező nem vállal garanciát az út minőségére tíz évig (a szerződésben négy év szerepelt). A kivitelező azért dühös, mert bár a közlekedési minisztérium nem volt hajlandó átvenni a teljesen járható sztrádát,

önkényesen megindította a forgalmat a 3-as szakaszhoz tartozó csomópontnál, ugyanis enélkül a 4-es szakaszt nem lehetne használni.

Magyarán mondva az történt, hogy a minisztérium akadékoskodott az elvégzett munka minőségével kapcsolatosan, nagyobb jótállási időszakot próbált kizsarolni, miután ez nem sikerült, kisajátította a pálya egy részét, amely nélkül a 4-es szakasz járhatatlan lenne, most pedig felbontotta a szerződést a kivitelezővel. A döntés azért is érthetetlen, mert a kivitelezés teljes időszaka alatt a CNAIR alkalmazottja felügyelte a munkálatok menetét, tehát ha valós probléma okozza a fennakadást, arról a minisztérium már régóta tudhatott. Ráadásul

mindez történik úgy, hogy személyesen a miniszter is belátta utólag, hogy lehet a vitatott pályán közlekedni.

A Pro Infrastruktúra Egyesület, melynek célja a romániai útügyi beruházások átláthatóbbá tétele, azt mondja, felfoghatatlan Cuc miniszter és a CNAIR mostani döntése. 16 nap telt el a 99 százalékban járható 21 kilométeres szakasz elkészülte óta, de még mindig nem veszik számításba annak a lehetőségét, hogy megnyissák a forgalomnak. Ehelyett megy a zsarolás és a garanciaidőszak hat évre szóló meghosszabbításának kikényszerítése.

„Képzeljük, hogy felbontanak egy építési szerződést egy olyan ház esetében, melyből már csak egy villanykörte hiányzik. A közlekedési infrastruktúra területén dolgozó szakmabeliek számára ilyesmi elképzelhetetlen. Valószínűleg világszintű premierről beszélhetünk”, írta az Egyesület.

Mi következik most? Valószínűleg hosszú éves pereskedés. A spanyol kivitelező már korábban jelezte, hogy panaszt fog emelni az Európai Bizottságnál Románia ellen. Talán egy új kormány új közlekedési minisztere visszafordíthatná a folyamatot? Nem tudjuk, csak kérdezzük...

// HIRDETÉS
Különvélemény

Ott volt a házmester, a postás, a villanyszerelő – ezért járunk rockkoncertre

Fall Sándor

A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.

Hogyan védi meg magát a bizánci típusú bürokrácia Bolojan reformjai ellen?

Varga László Edgár

És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?

// HIRDETÉS
Nagyítás

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A palesztinozás fölött eljárt az idő. Az ajatollahozás az új trend!
Főtér

A palesztinozás fölött eljárt az idő. Az ajatollahozás az új trend!

Egy álkommunista megmondót nem érdekel a háború, ahogy a 10 lejes benzin réme se. Az viszont igen, hogy épp mi jön ki az elszabadult hajóágyú csövén, és ezzel mekkorát lehet kaszálni a lájkversenyben.

Székelyföldi településeken fejlesztik a víz- és csatornahálózatot egy óriásprojekt keretében
Krónika

Székelyföldi településeken fejlesztik a víz- és csatornahálózatot egy óriásprojekt keretében

Tizennégy településen fejlesztik a víz- és csatornahálózatot a székelyföldi Hargita megyében egy egymilliárd lejt meghaladó óriásprojekt keretében, a finanszírozási szerződést hétfőn írták alá Bukarestben.

Az állam a felelős nagy részben az üzemanyag-drágulásokért Romániában – hírek szombaton
Főtér

Az állam a felelős nagy részben az üzemanyag-drágulásokért Romániában – hírek szombaton

További híreink: Nicușor Dannak körülbelül százszor több információja van az ügyészségi rendszerről, mint nekünk, egy balek zsarolót pedig a bukaresti reptéren tartóztattak le a hatóságok.

Sokan már lefeküdni készültek vasárnap este, amikor rengett a föld
Székelyhon

Sokan már lefeküdni készültek vasárnap este, amikor rengett a föld

A Richter-skála szerinti 3,3-as erősségű földrengés volt vasárnap este tíz óra előtt hét perccel.

Új elnöke lett a Brassó megyei RMDSZ-nek, a botrányba keveredett Toró Tamás is jelöltette magát
Krónika

Új elnöke lett a Brassó megyei RMDSZ-nek, a botrányba keveredett Toró Tamás is jelöltette magát

Varga Nándor eddigi ügyvezető elnök személyében új elnöke lett az RMDSZ Brassó megyei szervezetének. A tisztségre a tavaly botrányba keveredett Toró Tamás, a Brassó Megyei Magyar Napok főszervezője is pályázott.

Százezer eurót fizetnek egy lakatlan házért, hogy megkönnyítsék a közlekedést
Székelyhon

Százezer eurót fizetnek egy lakatlan házért, hogy megkönnyítsék a közlekedést

Százezer eurós kártérítést kapnak annak a marosvásárhelyi háznak a tulajdonosai, amit kisajátítottak és hamarosan lebontanak. A kövesdombi lakótelepen levő ingatlan akadályozza két utca összekötését, ezért kénytelenek eltüntetni a föld színéről.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Ott volt a házmester, a postás, a villanyszerelő – ezért járunk rockkoncertre

Fall Sándor

A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.

Hogyan védi meg magát a bizánci típusú bürokrácia Bolojan reformjai ellen?

Varga László Edgár

És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?

// HIRDETÉS
Nagyítás

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS