// 2026. szeptember 7., hétfő // Regina
vegyesen

A miniszter máris levágta a Romsilvánál a prémiumokat, leépítések jönnek a képviselőháznál is – hírmix

// HIRDETÉS

A Dacia igazgatója szerint pedig meg kéne adóztatni a régi kocsik birtokosait…

A környezetvédelmi miniszter totális háborúba kezdett a Romsilva ellen

Ilie Bolojan, a PNL és a szenátus frissen kenyérbe esett elnöke után – aki nemrég jelentette be, hogy kirúg egy rakás, szerinte fölösleges szenátusi alkalmazottat – egy másik PNL-s politikus, a környezetvédelmi minisztériumot vezető Mircea Fechet is tisztogatásba kezd.

Már tegnap beszámoltunk róla, hogy a miniszter mennyire kiakadt, amikor meglátta az erdőkezelő állami társaság, a Romsilva kimutatásait. A miniszter akkor három fontos dolgot emelt ki: egyrészt túl sok az igazgató, így átszervezések jönnek (értsd: a fölösleges, haveri alapon felvett igazgatókat leépítik), másrészt indokolatlanul sok az ágazatban az állami pénzből kiosztott bónusz (csak az elmúlt két év során 23 millió euró értékben osztogattak a társaságnál nyugdíjazási prémiumokat), harmadrészt: alig van profit.

// HIRDETÉS

A miniszter szerdára be is rendelte magához a Romsilva vezetőségét, hogy tárgyaljanak a kilátásban lévő átszervezésekről. A megbeszélésen pedig a Romsilva vezetősége nem érvelhetett valami jól, mert utána a miniszter olyanokat nyilatkozott, hogy 2025-ben – és azt követően! – a Romsilva nem ad több prémiumot.

Ehhez persze törvénymódosításra, illetve az erdészeti ágazatban dolgozók kollektív szerződésének a módosítására van szükség, a folyamat azonban Fechet szerint az általa vezetett minisztériumon belül már elkezdődött.

A miniszter azt is mondta, hogy megszüntetik azokat az erdészeti igazgatóságokat, amelyek veszteségesek voltak, az átszervezéseket pedig a vezetőség szintjén kezdik, hiszen ők a felelősek a jelenleg kialakult helyzetért.

Szép tervek, kíváncsian várjuk a megvalósításukra tett tényleges kísérleteket.

A képviselőháztól is repül egy rakás alkalmazott

Nemcsak a PNL, de az egész kormánykoalíció prioritása jelenleg a tetemes költségvetési hiány csökkentése. Így aztán nemcsak a szenátusnál, de a képviselőháznál is leépítések lesznek. Az erről szóló memorandumot szerdán fogadta el a parlament alsóháza, és ennek értelmében hamarosan 240 álláshelyet szüntetnek meg a képviselőház alárendeltségében működő intézményeknél.

Ezzel párhuzamosan leállítják a folyamatban lévő versenyvizsgákat is, hiszen miért vennének fel új alkalmazottakat oda, ahol a meglévők is fölöslegben vannak.

Hogy mekkora a baj, azt nemcsak az jelzi, hogy a törvényhozás már a saját alárendeltségébe tartozó alkalmazottakat is megtizedeli, hanem például az is, hogy a szenátus elnöke, Ilie Bolojan kedd este már arról beszélt, hogy akár államcsőd is jöhet, ha nem sikerül gátat szabni a túlköltekezésnek.

A Dacia igazgatójának nem tetszik, hogy a románok használt autókkal furikáznak

Mihai Bordeanu, a Dacia ügyvezető igazgatója olyan, mint a szentek: saját maga felé hajlik a keze.

Mert például az úriember éppen most nyilatkozta oda a sajtónak, hogy szerinte, és az általa vezetett autógyár szerint meg kellene adóztatni a 20 évesnél idősebb autók vásárlását és birtoklását, jelenleg ugyanis ezeket a járműveket extra adó befizetése nélkül lehet behozni az országba. Nem véletlen hát, hogy a hivatalos adatok szerint 2024 végén több mint hárommillió 20 évesnél idősebb autó futott a romániai utakon.

Szerinte a környezetvédelmi megfontolásokból kivetett extra adók tökéletesen összeegyeztethetők lennének az EU-s törvényekkel, hiszen több tagországokban is léteznek már ilyenek.

Mindez természetesen nagyon szép dolog lenne, ha nem egy autógyár igazgatója mondaná, akinek nyilván az az érdeke, hogy az ő vadonatúj autói fogyjanak a piacon a használt autók helyett. Részletek a Krónikán.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen
Főtér

Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen

Kovács Ioan 65 éves kolozsvári, Monostor negyedi lakos. Szerkesztőségünkhöz eljuttatott olvasói levelét teljes terjedelmében közöljük. (PAMFLET)

Tizennégy év a vádlottak padján: így jutott el a Borboly-per a jogerős felmentésig
Krónika

Tizennégy év a vádlottak padján: így jutott el a Borboly-per a jogerős felmentésig

SRI-lehallgatások, visszavont vesztegetési feljelentés, két hiányzó irat, vitatott útépítési kifizetések és több mint egy évtizedes bírósági huzavona áll Borboly Csaba büntetőügyének hátterében. Kolozsvári sajtótájékoztatón ismertették a részleteket.

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak
Főtér

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak

A SPP vezetője körüli rumli arra volt jó, hogy ismét megnyugodjunk: a PCR fegyveres ökle nem veszett el, csak átalakult.

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit
Székelyhon

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit

Lakóház sarkának ütközött egy autó vasárnap éjszaka Szentegyházán. Mire a rendőrök kiérkeztek a helyszínre, senkit nem találtak a járműben, a közelben tartózkodó 29 éves férfi pedig azt állította, hogy ő csak utas volt.

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató
Krónika

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató

Megemeli az új lakossági ajánlatában szereplő árait Románia legnagyobb villamosenergia-termelője, a Hidroelectrica. Az áramszolgáltató az ország legalacsonyabb árainak köszönhetően már több mint 1,2 millió háztartási fogyasztó energiaszolgáltatója.

Balszerencse és egy különös mulasztás a három halálos áldozatot követelő pénteki baleset hátterében
Székelyhon

Balszerencse és egy különös mulasztás a három halálos áldozatot követelő pénteki baleset hátterében

Három ember meghalt, kettő pedig megsérült pénteken egy közlekedési balesetben az Olt megyei Priseaca település közelében – közölte a román rendőrség közlekedési tájékoztató központja.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS