A Dacia igazgatója szerint pedig meg kéne adóztatni a régi kocsik birtokosait…
Ilie Bolojan, a PNL és a szenátus frissen kenyérbe esett elnöke után – aki nemrég jelentette be, hogy kirúg egy rakás, szerinte fölösleges szenátusi alkalmazottat – egy másik PNL-s politikus, a környezetvédelmi minisztériumot vezető Mircea Fechet is tisztogatásba kezd.
Már tegnap beszámoltunk róla, hogy a miniszter mennyire kiakadt, amikor meglátta az erdőkezelő állami társaság, a Romsilva kimutatásait. A miniszter akkor három fontos dolgot emelt ki: egyrészt túl sok az igazgató, így átszervezések jönnek (értsd: a fölösleges, haveri alapon felvett igazgatókat leépítik), másrészt indokolatlanul sok az ágazatban az állami pénzből kiosztott bónusz (csak az elmúlt két év során 23 millió euró értékben osztogattak a társaságnál nyugdíjazási prémiumokat), harmadrészt: alig van profit.
A miniszter szerdára be is rendelte magához a Romsilva vezetőségét, hogy tárgyaljanak a kilátásban lévő átszervezésekről. A megbeszélésen pedig a Romsilva vezetősége nem érvelhetett valami jól, mert utána a miniszter olyanokat nyilatkozott, hogy 2025-ben – és azt követően! – a Romsilva nem ad több prémiumot.
Ehhez persze törvénymódosításra, illetve az erdészeti ágazatban dolgozók kollektív szerződésének a módosítására van szükség, a folyamat azonban Fechet szerint az általa vezetett minisztériumon belül már elkezdődött.
A miniszter azt is mondta, hogy megszüntetik azokat az erdészeti igazgatóságokat, amelyek veszteségesek voltak, az átszervezéseket pedig a vezetőség szintjén kezdik, hiszen ők a felelősek a jelenleg kialakult helyzetért.
Szép tervek, kíváncsian várjuk a megvalósításukra tett tényleges kísérleteket.
Nemcsak a PNL, de az egész kormánykoalíció prioritása jelenleg a tetemes költségvetési hiány csökkentése. Így aztán nemcsak a szenátusnál, de a képviselőháznál is leépítések lesznek. Az erről szóló memorandumot szerdán fogadta el a parlament alsóháza, és ennek értelmében hamarosan 240 álláshelyet szüntetnek meg a képviselőház alárendeltségében működő intézményeknél.
Ezzel párhuzamosan leállítják a folyamatban lévő versenyvizsgákat is, hiszen miért vennének fel új alkalmazottakat oda, ahol a meglévők is fölöslegben vannak.
Hogy mekkora a baj, azt nemcsak az jelzi, hogy a törvényhozás már a saját alárendeltségébe tartozó alkalmazottakat is megtizedeli, hanem például az is, hogy a szenátus elnöke, Ilie Bolojan kedd este már arról beszélt, hogy akár államcsőd is jöhet, ha nem sikerül gátat szabni a túlköltekezésnek.
Mihai Bordeanu, a Dacia ügyvezető igazgatója olyan, mint a szentek: saját maga felé hajlik a keze.
Mert például az úriember éppen most nyilatkozta oda a sajtónak, hogy szerinte, és az általa vezetett autógyár szerint meg kellene adóztatni a 20 évesnél idősebb autók vásárlását és birtoklását, jelenleg ugyanis ezeket a járműveket extra adó befizetése nélkül lehet behozni az országba. Nem véletlen hát, hogy a hivatalos adatok szerint 2024 végén több mint hárommillió 20 évesnél idősebb autó futott a romániai utakon.
Szerinte a környezetvédelmi megfontolásokból kivetett extra adók tökéletesen összeegyeztethetők lennének az EU-s törvényekkel, hiszen több tagországokban is léteznek már ilyenek.
Mindez természetesen nagyon szép dolog lenne, ha nem egy autógyár igazgatója mondaná, akinek nyilván az az érdeke, hogy az ő vadonatúj autói fogyjanak a piacon a használt autók helyett. Részletek a Krónikán.
A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.
És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?
Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.
A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.
Olyan jó nézni, amikor a román értelmiségi elit arról beszél, hogy ej, no, ezen az etnicizmuson túl kellene már lépni, hiszen mind európaiak vagyunk. Komolyan? Serios?
Puczi Béla cigány ember nem hősként indult útnak, de hőssé vált, a magyarokat 1990 márciusában megvédő férfi tette ma is nemzet- és jövőépítő – hangoztatta a Belügyminisztérium társadalmi esélyekért és roma kapcsolatokért felelős államtitkára.
Egy olyan nőjogi konferencia kerekasztal-beszélgetésén vettünk részt, ahol a bántalmazás témáját konkrét jogi lépések és beavatkozási lehetőségek ismertetésével járták körül.
Halálos kimenetelű vasúti baleset történt Csíkszeredában a Brassói út mellett vasárnap délután: egy lovas szekérrel a vonat elé hajtottak, egy személy a helyszínen meghalt.
Dr. Székely-Szentmiklósi István negyvenöt éve családorvos a Szilágyságban – pályája egyszerre jelent hivatást, alkalmazkodást és közösségi elköteleződést.
Eltűnt egy 63 éves férfi Gyergyóalfaluban, a család és a helyi közösség segítséget kér a megtalálásához.
Közben mi hiányzik még a jelenlegi gazdasági helyzetben és az olajválságban: a PSD még mindig a kormányból való kilépésen gondolkodik. Egy olasz férfi pedig két nagy bőröndben hozta a drogot, busszal.
Közben mi hiányzik még a jelenlegi gazdasági helyzetben és az olajválságban: a PSD még mindig a kormányból való kilépésen gondolkodik. Egy olasz férfi pedig két nagy bőröndben hozta a drogot, busszal.
Meghonosodott a hibrid munkavégzés Romániában. Medve támadt egy férfira Maros megyében.
Meghonosodott a hibrid munkavégzés Romániában. Medve támadt egy férfira Maros megyében.
Románia is azok között az országok között van, akik a Hormuz-szoros megnyitását szorgalmazzák. Egy román nő és egy iráni férfi megpróbált behatolni egy brit haditengerészeti bázisba.
Románia is azok között az országok között van, akik a Hormuz-szoros megnyitását szorgalmazzák. Egy román nő és egy iráni férfi megpróbált behatolni egy brit haditengerészeti bázisba.
További híreink: hazahozták Olaszországból a közveszélyes manelistát, hogy letölthesse börtönbüntetését, a tavaszi szárazság és a bozóttüzek pedig plusz terheket rónak a gazdákra.
További híreink: hazahozták Olaszországból a közveszélyes manelistát, hogy letölthesse börtönbüntetését, a tavaszi szárazság és a bozóttüzek pedig plusz terheket rónak a gazdákra.
… egy PSD-s vezérnő nekiállt szidni a nyugdíjasokat, mert azok nem szavaztak a pártjára… és Nicușor Dan úr kijelentette: szárnyai alá veszi az energiaárakat.
… egy PSD-s vezérnő nekiállt szidni a nyugdíjasokat, mert azok nem szavaztak a pártjára… és Nicușor Dan úr kijelentette: szárnyai alá veszi az energiaárakat.
Idén és jövőre megduplázódhat a kilőhető medvék száma. Megvan az első hazai légitársaság, amelynek meg kell húznia a nadrágszíjat az emelkedő üzemanyag-költségek miatt.
Idén és jövőre megduplázódhat a kilőhető medvék száma. Megvan az első hazai légitársaság, amelynek meg kell húznia a nadrágszíjat az emelkedő üzemanyag-költségek miatt.
További híreink: terhes magyar nőt gázoltak halálra a járdán Kolozsváron, a pénzügyminiszter szerint pedig a kormány intézkedéseket fog hozni az üzemanyagárak elszállása ellen.
További híreink: terhes magyar nőt gázoltak halálra a járdán Kolozsváron, a pénzügyminiszter szerint pedig a kormány intézkedéseket fog hozni az üzemanyagárak elszállása ellen.
Bukarest válasza Teheránnak: Románia nem részese a közel-keleti konfliktusnak. Jönnek a fix traffipaxok Temesváron, ahol postán érkezik a büntetés.
Bukarest válasza Teheránnak: Románia nem részese a közel-keleti konfliktusnak. Jönnek a fix traffipaxok Temesváron, ahol postán érkezik a büntetés.
További híreink: ha a politikusok kiszedik azt a sok pénzt a közhelyautomatából, amit március idusán beledobtak, a költségvetési hiánynak annyi, a heves erdőtüzek miatt pedig már Black Hawk helikoptereket is be kellett vetni.
További híreink: ha a politikusok kiszedik azt a sok pénzt a közhelyautomatából, amit március idusán beledobtak, a költségvetési hiánynak annyi, a heves erdőtüzek miatt pedig már Black Hawk helikoptereket is be kellett vetni.
Továbbá: egy tönkretett közlekedési lámpa javítása hónapokba telik, addig mindenki vigyázzon magára. És valaki elégette a szemetét s vele szinte egy egész erdőt.
Továbbá: egy tönkretett közlekedési lámpa javítása hónapokba telik, addig mindenki vigyázzon magára. És valaki elégette a szemetét s vele szinte egy egész erdőt.
A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.
És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?
Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.
A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.