Az Európa-bajnokság második elődöntőjének hosszabbítására kifulladtak a dánok, angol–olasz döntő lesz vasárnap este a Wembley-ben.
A nap jósa: Winston Churchill. Angliának ugyanis vérre, verítékre és könnyekre volt szükség a dán ellenállás felőrlésére, végül elsősorban kitartásának és jobb erőnlétének köszönhetően jutott történelme első Eb-döntőjébe.
A nap embere: Kasper Schmeichel. A dán kapus 9 védése Eb-rekord, ennyit még senki sem fogott meg egy meccsen. Még Kane büntetőjét is kiütötte, pechjére a kipattanóból lett az angolok győztes gólja. Édesapja, Peter Schmeichel 1992-ben Európa-bajnok lett, neki nem jött össze.
A nap gólja: Mikkel Damsgaard. Közvetlen szabadrúgásgól még nem volt az Eb-n, és a Sampdoria 21 éves középpályása volt az első, aki bevette az angol kaput a tornán.
A nap minden lében kanala: Raheem Sterling. A Manchester City szélsője közvetve, de főszerepet játszott az angol fordításban, az öngólnál előle próbált menteni Simon Kjaer, a hosszabbításban ő harcolta ki a büntetőt.
A nap lovagicím-várományosa: Gareth Southgate. Az angolokat 55 év után egy nagy focitorna döntőjébe vezérlő edzőt alighanem hamarosan Sir Garethnek kell szólítanunk. Huszonöt éve az ő kihagyott 11-ese miatt bukott el az elődöntőben Anglia, most megtörte az átkot.
Európa-bajnokság, elődöntő:
Anglia–Dánia 2-1 – hosszabbítás után (Kjaer 39. – öngól, Kane 104., illetve Damsgaard 30.)
A góllövőlista élmezőnye:
5 gólos: Patrik Schick (cseh), Cristiano Ronaldo (portugál)
4 gólos: Romelu Lukaku (belga), Karim Benzema (francia), Emil Forsberg (svéd), Harry Kane (angol)
3 gólos: Georginio Wijnaldum (holland), Robert Lewandowski (lengyel), Haris Seferović, Xherdan Shaqiri (svájciak), Raheem Sterling (angol), Kasper Dolberg (dán), Álvaro Morata (spanyol)
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!
Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.
Szerkesztőségünk öt tagja – focirajongó és nem focirajongó is – leírta gondolatait a mohácsi tragédiával felérő magyar–ír mérkőzés után.
A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”
Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.
Alig több, mint egy hónap múlva alkalmazásba lép a gépjárműadózást szabályozó új törvény. Mi változik? Milyen tényezők alapján számítják ki az új gépjárműadót, kinek kedvez az új rendszer és milyen kategóriák esetében szűnik meg az adómentesség?
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?