// 2026. október 14., szerda // Helén

Szeretne már idén autópályán menni Kolozsvárról Nagyszebenbe? Höhö-höhöhö-höhö! Hö!

// HIRDETÉS

Megmondta már Petőfi is, hogy a víz az úr, és tényleg. Az autópályaterveinket is elmoshatja.

Van ugye az észak- és a dél-erdélyi autópályát összekötő Torda-Szászsebes autósztráda, amiből már csak a Marosszentimre és Nagyenyed közötti 24 kilométeres szakasz hiányzik az átadáshoz, és amiről a kivitelező azt mondja, hogy augusztusra kész lesz.

Eközben a Pro Infrastruktúra Egyesület elnöke, Ionuț Ciurea mérget venne rá, hogy nemhogy nyárra, de még idén sem lesz kész ez a nevetségesen rövid szakasz.

Az ok? A víz.

A 19. kilométernél, a Fehér megyei Vajasd (Oiejdea) magasságában ugyanis rengeteg talajvíz szivárog fel az agyagos földből, ami instabillá teszi az út alapját, sőt már a domboldal lecsúszását meggátolni hivatott támfalakat is meggyengítette.

A kivitelező, a görög Aktor vállalat, illetve az őket megbízó országos közút-karbantartó hatóság (CNAIR) esküdözik ugyan, hogy tartani tudják az augusztusi határidőt, de Ionuț Ciurea is látott már karón varjút.

Elvileg a görögök időben tisztában voltak a vajasdi problémával, és most is azt mondják, hogy amennyiben nem támasztanak velük szemben bürokráciai akadályokat – höhö! – akkor meg tudják időben oldani a problémás szakasz vízelvezetését és a megmozdult támfalak megerősítését.

Maga a közlekedési miniszter, Cătălin Drulă is azt mondja, hogy nem olyan nagy mérnöki kihívás ez az egész, és hogy máris két-három megoldási javaslat van az asztalon, tehát minden rendben lesz. A gond viszont éppen az, hogy az augusztusi határidő mellett márciusban még mindig két-három lehetséges megoldási javaslat pihen az asztalon.

Abból még ki kell választani egyet, az az egyet az összes illetékes hatóságnak jóvá kell hagyni, valakinek külön le kell pecsételnie, valakinek külön alá kell írnia, vissza kell küldeni, a küldönc is majd meglátja, mikor lesz ideje visszavinni, lehet még visszakérik láttamozásra is – és akkor már eleve karácsony lesz.

És még csak azután fognak neki a tényleges melónak. De valamelyik augusztusra kész lesz, az biztos.

Pedig, ha meglenne az a vacak kis szakasz, akkor az észak- és a dél-erdélyi autópályák már meglévő szakaszaival együtt folyamatosan autópályán lehetne közlekedni Kolozsvár és Nagyszeben között.

A Torda-Szászsebes autósztráda második szakaszán eredetileg 2015-ben kezdtek el dolgozni, és 2016-ra kellett volna elkészülnie. Azóta folyamatosan halogatják; tavaly is azt mondták, hogy meglesz (tavaly) novemberre.

De aztán inkább bontani kezdték, mert az évekkel ezelőtt lerakott alapokat kikezdte az idő vasfoga… ¯\_(ツ)_/¯

// HIRDETÉS
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kétszáz liter pálinka, egy marihuánás cigi és az állam határai
Főtér

Kétszáz liter pálinka, egy marihuánás cigi és az állam határai

Meddig terjedhet az állam beleszólása a magánéletbe és hol lesz büntetőjogi kérdés az, hogy egy ember mit fogyaszt?

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon
Krónika

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon

Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel
Főtér

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel

Online platformon lehet jelenteni a kormánynak az idegengyűlölő incidenseket. George Simion szimpátiatüntetésekre buzdítja a Georgescu-híveket. Hírek pénteken.

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában
Székelyhon

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában

Baleset történt kedd este Csíkszeredában, a tűzoltók is nagy erőkkel siettek a helyszínre.

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr
Krónika

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr

Egy erdélyi kötödei munkásnő és egy angol kamionsofőr szerelméből államügy lett a kommunista Romániában. A hatóságok megtagadták tőlük a házasságkötést, ezért a lány a jármű rejtett rekeszében, ingbálák közé bújva hagyta el az országot.

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában
Székelyhon

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában

Közúti baleset történt kedden este Csíkszeredában a Szék utcában, a karambol után pedig az egyik sofőr bántalmazta a másik autót vezető fiatal nőt.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS