// 2025. november 29., szombat // Taksony

Szakértők: csak autópálya-építéssel nem csökken jelentősen Romániában a halálos balesetek száma

// HIRDETÉS

Hiszen az áldozatok nagy része nem is autós.

Csak áltatják önmagukat azok az illetékesek, akik azt hiszik, elegendő autópályákat építeni annak érdekében, hogy Románia kikerüljön az Európai Unió szégyenpadjából, már ami a halálos balesetek számát illeti – figyelmeztetnek a Pro Infrastruktúra Egyesület szakértői.

A közlekedési beruházásokat figyelemmel követő, és gyakran bírálatokat és javaslatokat is megfogalmazó egyesület annak apropóján figyelmeztette az érintetteket, hogy – mint mi is megírtuk – Románia ismét a legrosszabb helyen áll az EU-tagállamok sorában a halálos balesetek arányát tekintve.

Ez egymillió főre vetítve 85 áldozat volt tavaly, ami az EU-átlag kétszerese.

Nos, a közlekedési szakértők szerint csak autópálya-építéssel nem lehet elkerülni az utolsó helyről, hiszen

az áldozatok mintegy fele gyalogos vagy kerékpáros, akik meg sem fordulnak az autópályákon.

Ezért a településeken belül és kívül is védeni kell őket, és nem csupán törvényekkel, hanem az infrastruktúra fejlesztésével.

Ami nem annyit jelent, hogy egyre szélesebb utakat építenek a városokban, hiszen ezáltal még jobban megnehezítik a gyalogosok számára az átkelést.

És nem is a kerékpárosok számára bevezetett sebességkorlátozással, ami a szakértők szerint röhejes.

A kerékpárosok és a gyalogosok ugyanis jelenleg teljesen védtelenek, miközben az a cél, hogy nulla halálos áldozat legyen.

Ezért olyan kerékpárutakat kell építeni, és úgy kell kialakítani a gyalogos útvonalakat, hogy azok a legnagyobb mértékben biztosítsák számukra a védelmet.

A cél tíz év alatt a felére csökkenteni a halálos áldozatok számát.

Ami nem lesz könnyű, mivel a különböző szintű hatóságok között döcögős az együttműködés.

Ja, és az érintett politikai döntéshozók elsöprő hányada amúgy is kizárólag autóval közlekedik.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Így gyilkoltak a dualizmuskori szatmári nők
Főtér

Így gyilkoltak a dualizmuskori szatmári nők

Úgy történt, hogy fokhagyma helyett arzén került a tejfölös pecsenyébe – a Magyar Tudomány Napja Erdélyben fórum történelem szekciójának előadásain jártunk.

Román Titanic: 25 éve eltűnt turistahajó roncsa került elő a Vidraru-tóból
Krónika

Román Titanic: 25 éve eltűnt turistahajó roncsa került elő a Vidraru-tóból

A Vidraru víztározó leeresztése során egy több mint 25 éve rejtélyes körülmények között eltűnt turistahajó roncsai kerültek elő. Az 1990-es években elsüllyedt hajó fémváza erősen korrodált állapotban van, de még mindig felismerhető az eredeti formája.

Hálókocsis vonatozás 2025-ben: kórházba juttattak egy nőt a poloskacsípések – hírek vasárnap
Főtér

Hálókocsis vonatozás 2025-ben: kórházba juttattak egy nőt a poloskacsípések – hírek vasárnap

További hírek: petíció indult, hogy a repülőn utazó családtagokat egymás mellé ültessék a légitársaságok. Egy Maros megyei sofőr az önkívület határára itta magát, utána volán mögé ült.

Megnyitották Székelyudvarhely bevásárlóközpontját, a Riverside Retail Parkot
Székelyhon

Megnyitották Székelyudvarhely bevásárlóközpontját, a Riverside Retail Parkot

Hivatalosan is megnyitották a Riverside Retail Park névre keresztelt bevásárlóközpontot Székelyudvarhelyen csütörtök reggel. A több mint 15 ezer négyzetméteren elterülő létesítményben nemzetközi márkák és helyi üzletek várják a vásárlókat.

Tízezrével hagyják el a román állampolgárok Nagy-Britanniát
Krónika

Tízezrével hagyják el a román állampolgárok Nagy-Britanniát

A júniussal zárult egy évben meredeken csökkent a megelőző időszakok rekordszintjeiről a nettó bevándorlás Nagy-Britanniában.

Ha átszakadna a Békási-víztározó...
Székelyhon

Ha átszakadna a Békási-víztározó...

Ha átszakadna a Békási-víztározó gátja, az árhullám mintegy 35 méter magas lenne Piatra-Neamțnál, és nagyjából két óra alatt érné el a várost – derül ki a Neamț megyei katasztrófavédelem veszélyhelyzeti cselekvési tervéből.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS