// 2026. október 15., csütörtök // Teréz

Papíron jól mutat: újabb jókora erdélyi autópályaszakasz került közelebb a megépüléshez

// HIRDETÉS

Persze hosszú évek telnek még el, amíg tényleg autózhatunk rajta.

Amíg az ország vezetői és közvéleménye a koronavírus-járvánnyal, a rezsiszámlákkal és az orosz-ukrán konfliktus miatti háborús pszichózissal foglalkoznak, azért a háttérben történnek jó dolgok is: még közelebb került a megvalósuláshoz egy jelentős erdélyi autópályaszakasz.

Konkrétan a dél-erdélyi, Nagyszebent Fogarassal összekötő sztrádáról van szó, amelynek megvalósíthatósági tanulmányát még december végén hagyta jóvá a közlekedési minisztérium, csütörtökön pedig az illetékes tárcaközi szakbizottság is áldását adta a projektre.

A tervek szerint

a sztráda a Szeben megyei Bojcától indul, és Fogaras város közelében ér véget.

Hossza 68,5 kilométer, és négy szakaszra osztva fog megépülni.

A megépítésének költségeit a közlekedési tárca áfával együtt 7,5 milliárd lejre becsüli.

Mindez persze nem jelenti azt, hogy máris nekifognak az építésnek, de megteremtették a feltételeket ahhoz, hogy kiírják a közbeszerzési eljárásokat a sztráda szakaszainak megépítésére. A kivitelezőnek kell majd elkészítenie a konkrét terveket, hogy aztán a megszabott határidőre megépítse a rá bízott szakaszt.

Az autópályák építése Romániában rendszerint kálváriát jelent, azonban most akár még remény is mutatkozhat arra, hogy tényleg lesz belőle valami, hiszen az koronavírus-járvány miatti gazdasági válságból valóm kilábalást szolgáló EU-s programban Románia eurómilliárdokat kap, így pénz elvileg juthat rá.

A Szeben és Fogaras közötti szakasz

a Szebennél dél felé forduló dél-erdélyi autópálya folytatásaként halad tovább Brassó felé.

A Fogaras és Brassó közötti szakasz megvalósíthatósági tanulmányának kidolgozására tavaly kötöttek szerződést.

A Brassó és Nagyszeben közötti autópálya megépítése magyar szempontból sem lényegtelen, hiszen a Székelyföld déli részéhez vinné közel a sztrádahálózatot.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel
Főtér

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel

Online platformon lehet jelenteni a kormánynak az idegengyűlölő incidenseket. George Simion szimpátiatüntetésekre buzdítja a Georgescu-híveket. Hírek pénteken.

Már körvonalazódik a Niculescu-kormány névsora, a PSD kaphatja a miniszteri posztok többségét
Krónika

Már körvonalazódik a Niculescu-kormány névsora, a PSD kaphatja a miniszteri posztok többségét

A kiszivárgott névsor alapján a tárcák jelentős része a szociáldemokratákhoz kerülhet, miközben néhány minisztérium élére párton kívüli szakembereket neveznének ki.

Megkérdezték az amerikai külügyért, benne volt-e Washington keze a Bolojan-kormány megbuktatásában
Főtér

Megkérdezték az amerikai külügyért, benne volt-e Washington keze a Bolojan-kormány megbuktatásában

Továbbá: Marcel Ciolacu felébredt a szendergésből és kijelentette: mihamarabb kormány kell az országnak. És bemutatták Párizsban a vadiúj, nem Romániában gyártott elektromos Dacia Springet.

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában
Székelyhon

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában

Baleset történt kedd este Csíkszeredában, a tűzoltók is nagy erőkkel siettek a helyszínre.

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon
Krónika

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon

Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában
Székelyhon

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában

Közúti baleset történt kedden este Csíkszeredában a Szék utcában, a karambol után pedig az egyik sofőr bántalmazta a másik autót vezető fiatal nőt.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS