// 2026. szeptember 10., csütörtök // Nikolett, Hunor

Na ugye, hogy másfél év alatt is elkészülhet egy autópálya-szakasz, ha hagyják a kivitelezőt dolgozni? (VIDEÓval)

// HIRDETÉS

Bár csak egy nyúlfarknyi „csonk”, fontos tanulságokat hordoz a Marosvásárhely mellett épülő 9,2 kilométeres szakasz története.

Ahogy a héten már szó volt róla, 2021 sem lesz az autópályák éve Romániában: a tervezettnél és a reméltnél jóval kevesebb, legfeljebb 35 kilométer sztráda készülhet el év végéig – és ez is egy optimista becslés az Infrastruktúráért Egyesülettől. Az első idén átadott szakasz egy 9,2 kilométeres „csonk” lehet Marosvásárhely mellett, mely ugyan nem túl hosszú, és elsősorban a helyi közlekedés számára jelent alternatívát, mégis fontos teljesítmény.

Az osztrák Strabag ugyanis megmutatta, hogy másfél év alatt is felépülhet egy autópálya-szakasz,

csak hagyni kell a kivitelezőt, hogy dolgozzon.

Az észak-erdélyi sztráda részét képező, Marosvásárhely és Nyárádtő (Ungheni) közötti út két részre tagolódik: egy 4,5 km-es autópálya-szakaszra és egy 4,7 km-es négysávos bekötőútra. A kivitelező jóval a 2022-es tavaszi határidő lejárta előtt, még idén decemberben átadhatja a beruházást. Ez nagy teljesítmény egy olyan országban, ahol hét évig is elhúzhatnak egy építkezést, illetve sportot űznek a megbízatási szerződések felbontásából.

Az Infrastruktúráért Egyesület újonnan készült drónfelvétellel mutatja meg: jól halad a munka Marosvásárhely mellett. A sikerhez az kellett, hogy a szerződés aláírásakor minden telekkisajátítás el legyen simítva, minden engedély be legyen szerezve, és ne jöjjön közbe semmi váratlan fordulat, például egy régészeti feltárást követelő temető, állapítja meg a civil szervezet, mely szerint az országos közútkezelő társaságnak (CNAIR) tanulnia kellene ebből a projektből, és hasznosítani a tanulságokat más szakaszok építésekor.

Mielőtt a tavaly május végén a Strabag aláírta volna a 9,2 kilométeres szakaszról szóló 192 millió lejes szerződést, természetesen ez a projekt is átesett a szokásos „gyerekbetegségeken”. Először 2014-ben írták ki a licitet, amit 2015 februárjában egy három galaci cégből álló konzorcium nyert meg.

Mivel éppen akkor járt le az EU-s költségvetési ciklus, nem volt pénz a munkálatok megkezdéséhez,

így 2016-ban a konzorcium kérte a szerződés felbontását. 2016 októberében újra meghirdették a pályázatot, majd következett egy sor halasztás, késés és óvás.

A CNAIR csak sokadik nekifutásra adta oda a megbízást a Strabagnak, miután a versengő kivitelezési cégek beleuntak a végeláthatatlannak tűnő óvásokba.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?

Fall Sándor

Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.

Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik

Szántai János

Egyre nagyobb hullámokat vet a legfiatalabb fekete Cambridge-i professzor körül kialakult ideológiai és tudományos botrány, amely sajnos tragédiába is fulladt. Az eset az egész európai kultúra szempontjából tanulságos lehet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„Nincsen rózsa Teiuș nélkül” – történetek az egykori cenzúráról az erdélyi magyar nyilvánosságban

Sánta Miriám

Rezsimek jöttek-mentek Romániában a huszadik század alatt, és mindegyikben az volt a közös, hogy működött alatta valamilyen cenzúra.

Uránatomokból villanyáram – így működik a cernavodai erőmű

Fall Sándor

Elmagyarázzuk, mi a jelentősége az ország egyetlen atomerőművének, hogyan működik egy CANDU-reaktor és hogyan alkalmazott a kommunista Ceaușescu kapitalista nyugati atomtechnológiát az 1970-es években.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Akik elektronikus személyi igazolványra váltottak a közelmúltban, már meg is bánták – hírmix
Főtér

Akik elektronikus személyi igazolványra váltottak a közelmúltban, már meg is bánták – hírmix

Kolozsvárról is kitiltják a játéktermeket. Sűrű pártváltások a román parlementben: öt hónap alatt 19-en kerültek át másik frakcióba.

RMDSZ-es szenátor is ült a magángépen, amely alkotmánybírót és több üzletembert is egy görög szigetre repített
Krónika

RMDSZ-es szenátor is ült a magángépen, amely alkotmánybírót és több üzletembert is egy görög szigetre repített

Egy alkotmánybíró, több politikus között egy magyar szenátor és több üzletember is annak a magángépnek a fedélzetén tartózkodott, amely júliusban a görög Míkonosz szigetére szállított egy romániai küldöttséget – közölte a PressOne oknyomozó portál.

Itt a megoldás arra, hogy az üres üvegeket ne egyenként kelljen bedobálni a visszaváltó automatába
Főtér

Itt a megoldás arra, hogy az üres üvegeket ne egyenként kelljen bedobálni a visszaváltó automatába

További csütörtöki hírek: sebesült medve támadt egy autóból kiszálló emberre Maros megyében. És a pénzügyminiszter beizzítja az adóhivatalt.

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit
Székelyhon

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit

Lakóház sarkának ütközött egy autó vasárnap éjszaka Szentegyházán. Mire a rendőrök kiérkeztek a helyszínre, senkit nem találtak a járműben, a közelben tartózkodó 29 éves férfi pedig azt állította, hogy ő csak utas volt.

Ami román közegben vitát robbantott ki, az az erdélyi magyar iskolák esetében természetes
Krónika

Ami román közegben vitát robbantott ki, az az erdélyi magyar iskolák esetében természetes

Miközben Kolozsváron román közegben politikai vitába torkollt, hogy a tanfelügyelőség a tanévkezdés alkalmából ortodox misét „ajánlott” a román iskolák figyelmébe, a magyar tanintézetek esetében ez a kérdés nem okoz problémát.

Kelemen Hunor: Antal Lóránt szenátornak semmi keresnivalója nem volt a Bukarest-Míkonosz útvonalon közlekedő magánrepülőn
Székelyhon

Kelemen Hunor: Antal Lóránt szenátornak semmi keresnivalója nem volt a Bukarest-Míkonosz útvonalon közlekedő magánrepülőn

Antal István-Lóránt szenátornak nem volt pártmegbízása arra, hogy felszálljon a Bukarest-Míkonosz útvonalon közlekedő magánrepülőre, és nem lett volna szabad azon a gépen lennie – jelentette ki kedden Kelemen Hunor.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?

Fall Sándor

Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.

Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik

Szántai János

Egyre nagyobb hullámokat vet a legfiatalabb fekete Cambridge-i professzor körül kialakult ideológiai és tudományos botrány, amely sajnos tragédiába is fulladt. Az eset az egész európai kultúra szempontjából tanulságos lehet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„Nincsen rózsa Teiuș nélkül” – történetek az egykori cenzúráról az erdélyi magyar nyilvánosságban

Sánta Miriám

Rezsimek jöttek-mentek Romániában a huszadik század alatt, és mindegyikben az volt a közös, hogy működött alatta valamilyen cenzúra.

Uránatomokból villanyáram – így működik a cernavodai erőmű

Fall Sándor

Elmagyarázzuk, mi a jelentősége az ország egyetlen atomerőművének, hogyan működik egy CANDU-reaktor és hogyan alkalmazott a kommunista Ceaușescu kapitalista nyugati atomtechnológiát az 1970-es években.

// HIRDETÉS