// 2026. október 15., csütörtök // Teréz

Lassan jön a gyorsvasút: 2030 előtt biztosan nem fog TGV-n utazni Bukarestig vagy Budapestig

// HIRDETÉS

Igazából már az is nagy szó, ha akkor végre elkezdődik a beruházás.

Ha azt hitte, hogy hamarosan TGV-típusó gyorsvasutakon fogunk furikázni, hát nagyon tévedett.

Korábban ugye szó volt arról, hogy a magyar kormány a román kormánnyal egyeztetett egy Kolozsvárt Budapesttel összekötő gyorsvasútról, mindkét fél nagyon fel volt lelkesülve, sőt Románia tervei között egyéb gyorsvasút-vonalak is szerepeltek.

Eladdig, hogy a rossz emlékű Dăncilă-kormány közlekedési minisztere,a nagyotmondásra amúgy is hajlamos Răzvan Cuc 2019-ben azt nyilatkozta, az említett vasútvonal Kolozsvár–Biharpüspöki szakaszának megvalósíthatósági tanulmánya már el is készült, és a tényleges munkálatok még abban az évben elkezdődhetnek.

Ma már tudjuk, hogy ez nem így lett, az új közlekedési miniszter, Cătălin Drulă viszont most emelte a tétet: ő azt mondta,

2030 előtt még csak ne is álmodozzon senki gyorsvasutakról,

addig jó, ha a meglévő vasútvonalakat sikerül kissé helyrepofozni, hogy például Bukarest és Temesvár között ne tíz órát zötykölődjön a polgár a rozsdás húgyszagú vonaton.

És ezt úgy kell érteni, hogy azután (2030) fogják csak elkezdeni a gyorsvasutak megépítését.

A Román Államvasutak (CFR) ugyanis jelenleg 400 milliós veszteséggel üzemel,

a vonatok pedig olyan lassan közlekednek, hogy a zakuszka megromlik az egyetemisták táskájában, mire Kolozsvárra vagy valamelyik másik egyetemi városba érkeznek hazulról.

Az Bukarest és Temesvár közötti 533 kilométert például egy román vasparipa 1995-ban még 6 óra 25 perc alatt gyalulta le – ma viszont már több mint 10 óra ez az út.

A cél tehát az, hogy legalább az 1995-ös szintet újra elérjük.

A vagonokra is ráférne egy kis újítás, a pályajavításhoz szükséges munkavonatból is csak egy van (több kéne), és egyáltalán olyan sok a probléma, hogy az új miniszter szerint a nemzeti helyreállítási és rugalmassági terv (PNRR) keretében kellene tőkét injektálni a CFR-be, hogy egy kissé helyre lehessen pofozni.

Aztán ha majd elértük a rendszerváltás utáni szintet, akkor lehet gondolkodni a modern megoldásokon – valamikor 2030 után.

Halkan hozzátennénk: ha eleget halogatják az egészet, időközben akár a teleportálás mikéntjét is felfedezhetik, és akkor nem kell többé bajlódni a vasutakkal.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kétszáz liter pálinka, egy marihuánás cigi és az állam határai
Főtér

Kétszáz liter pálinka, egy marihuánás cigi és az állam határai

Meddig terjedhet az állam beleszólása a magánéletbe és hol lesz büntetőjogi kérdés az, hogy egy ember mit fogyaszt?

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon
Krónika

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon

Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel
Főtér

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel

Online platformon lehet jelenteni a kormánynak az idegengyűlölő incidenseket. George Simion szimpátiatüntetésekre buzdítja a Georgescu-híveket. Hírek pénteken.

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában
Székelyhon

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában

Baleset történt kedd este Csíkszeredában, a tűzoltók is nagy erőkkel siettek a helyszínre.

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr
Krónika

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr

Egy erdélyi kötödei munkásnő és egy angol kamionsofőr szerelméből államügy lett a kommunista Romániában. A hatóságok megtagadták tőlük a házasságkötést, ezért a lány a jármű rejtett rekeszében, ingbálák közé bújva hagyta el az országot.

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában
Székelyhon

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában

Közúti baleset történt kedden este Csíkszeredában a Szék utcában, a karambol után pedig az egyik sofőr bántalmazta a másik autót vezető fiatal nőt.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS