// 2026. május 18., hétfő // Erik, Alexandra

Lassan jön a gyorsvasút: 2030 előtt biztosan nem fog TGV-n utazni Bukarestig vagy Budapestig

// HIRDETÉS

Igazából már az is nagy szó, ha akkor végre elkezdődik a beruházás.

Ha azt hitte, hogy hamarosan TGV-típusó gyorsvasutakon fogunk furikázni, hát nagyon tévedett.

Korábban ugye szó volt arról, hogy a magyar kormány a román kormánnyal egyeztetett egy Kolozsvárt Budapesttel összekötő gyorsvasútról, mindkét fél nagyon fel volt lelkesülve, sőt Románia tervei között egyéb gyorsvasút-vonalak is szerepeltek.

Eladdig, hogy a rossz emlékű Dăncilă-kormány közlekedési minisztere,a nagyotmondásra amúgy is hajlamos Răzvan Cuc 2019-ben azt nyilatkozta, az említett vasútvonal Kolozsvár–Biharpüspöki szakaszának megvalósíthatósági tanulmánya már el is készült, és a tényleges munkálatok még abban az évben elkezdődhetnek.

Ma már tudjuk, hogy ez nem így lett, az új közlekedési miniszter, Cătălin Drulă viszont most emelte a tétet: ő azt mondta,

2030 előtt még csak ne is álmodozzon senki gyorsvasutakról,

addig jó, ha a meglévő vasútvonalakat sikerül kissé helyrepofozni, hogy például Bukarest és Temesvár között ne tíz órát zötykölődjön a polgár a rozsdás húgyszagú vonaton.

És ezt úgy kell érteni, hogy azután (2030) fogják csak elkezdeni a gyorsvasutak megépítését.

A Román Államvasutak (CFR) ugyanis jelenleg 400 milliós veszteséggel üzemel,

a vonatok pedig olyan lassan közlekednek, hogy a zakuszka megromlik az egyetemisták táskájában, mire Kolozsvárra vagy valamelyik másik egyetemi városba érkeznek hazulról.

Az Bukarest és Temesvár közötti 533 kilométert például egy román vasparipa 1995-ban még 6 óra 25 perc alatt gyalulta le – ma viszont már több mint 10 óra ez az út.

A cél tehát az, hogy legalább az 1995-ös szintet újra elérjük.

A vagonokra is ráférne egy kis újítás, a pályajavításhoz szükséges munkavonatból is csak egy van (több kéne), és egyáltalán olyan sok a probléma, hogy az új miniszter szerint a nemzeti helyreállítási és rugalmassági terv (PNRR) keretében kellene tőkét injektálni a CFR-be, hogy egy kissé helyre lehessen pofozni.

Aztán ha majd elértük a rendszerváltás utáni szintet, akkor lehet gondolkodni a modern megoldásokon – valamikor 2030 után.

Halkan hozzátennénk: ha eleget halogatják az egészet, időközben akár a teleportálás mikéntjét is felfedezhetik, és akkor nem kell többé bajlódni a vasutakkal.

// HIRDETÉS
Különvélemény

A román állam esete a politikai pornóval

Szántai János

A PSD ágyba dől az AUR-ral, csattognak a demokratikus valagok a függöny mögött. Egy PSD-s szenátornő lemond a pornófilm láttán. A főni utánaereszt egy füttyöt, közben lengeti a fütyköst. És még csak nem is sokánt.

Nem a politika radikalizálódik, hanem a társadalom, a politika csak követi ezt a radikalizálódást

Varga László Edgár

A mostani kamaszok és fiatalok nyomás alatt szocializálódtak, és ez könnyen visszaüthet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Egy bukaresti panelrengetegben a semmiből bukkant elő egy magányos járdasziget

Varga László Edgár

A történteket sem a geológusok, sem a vulkanológusok nem tudják egyelőre megmagyarázni.

Egeresi anzix: részeg sírkövek, betonnádas, legionárius mecénások

Szántai János

Ha rákérdezünk, tíz emberből kilencnek a Kék lagúna névre hallgató bányató, esetleg a Bocskai-kastélyrom jut eszébe Egeresről, ha egyáltalán bármi. Pedig sok minden egyebet is rejt ez a helyenként bizarr bányatáj.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Így élünk mi: virtuális gyalázkodásaink, a véleménydemokrácia és a populizmus
Főtér

Így élünk mi: virtuális gyalázkodásaink, a véleménydemokrácia és a populizmus

Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.

Erdélyi repülőtér kapott engedélyt óriási „légikirálynők” fogadására
Krónika

Erdélyi repülőtér kapott engedélyt óriási „légikirálynők” fogadására

Románia legfiatalabb repülőtere engedélyt kapott a hatalmas Jumbo Jet repülőgépek fogadására.

Egészen eddig fel sem nagyon tűnt, hogy mi a boldog békeidőkben élünk. Egészen eddig…
Főtér

Egészen eddig fel sem nagyon tűnt, hogy mi a boldog békeidőkben élünk. Egészen eddig…

Az illetékesek behívták a Fehér és Hunyad megyei tartalékos katonákat egy egynapos gyakorlatra. A részvétel kötelező.

Tragikus baleset Csíkszereda közelében: 17 éves fiú vesztette életét
Székelyhon

Tragikus baleset Csíkszereda közelében: 17 éves fiú vesztette életét

Halálos baleset történt pénteken este Csíkszereda közelében: egy 17 éves csíkszentkirályi fiú életét vesztette, két másik fiatal kórházba került, miután felborultak egy buggy típusú járművel. A sofőr jogosítvány nélkül és ittasan vezetett.

Nyomor vagy jólét? – Erdélyből nézve másképp fest Magyarország
Krónika

Nyomor vagy jólét? – Erdélyből nézve másképp fest Magyarország

,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.

Egy kisvárosban a legjobb az életszínvonal Székelyföld-szerte
Székelyhon

Egy kisvárosban a legjobb az életszínvonal Székelyföld-szerte

A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.

// még több főtér.ro
Különvélemény

A román állam esete a politikai pornóval

Szántai János

A PSD ágyba dől az AUR-ral, csattognak a demokratikus valagok a függöny mögött. Egy PSD-s szenátornő lemond a pornófilm láttán. A főni utánaereszt egy füttyöt, közben lengeti a fütyköst. És még csak nem is sokánt.

Nem a politika radikalizálódik, hanem a társadalom, a politika csak követi ezt a radikalizálódást

Varga László Edgár

A mostani kamaszok és fiatalok nyomás alatt szocializálódtak, és ez könnyen visszaüthet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Egy bukaresti panelrengetegben a semmiből bukkant elő egy magányos járdasziget

Varga László Edgár

A történteket sem a geológusok, sem a vulkanológusok nem tudják egyelőre megmagyarázni.

Egeresi anzix: részeg sírkövek, betonnádas, legionárius mecénások

Szántai János

Ha rákérdezünk, tíz emberből kilencnek a Kék lagúna névre hallgató bányató, esetleg a Bocskai-kastélyrom jut eszébe Egeresről, ha egyáltalán bármi. Pedig sok minden egyebet is rejt ez a helyenként bizarr bányatáj.

// HIRDETÉS