// 2026. április 3., péntek // Buda, Richárd

Lassan jön a gyorsvasút: 2030 előtt biztosan nem fog TGV-n utazni Bukarestig vagy Budapestig

// HIRDETÉS

Igazából már az is nagy szó, ha akkor végre elkezdődik a beruházás.

Ha azt hitte, hogy hamarosan TGV-típusó gyorsvasutakon fogunk furikázni, hát nagyon tévedett.

Korábban ugye szó volt arról, hogy a magyar kormány a román kormánnyal egyeztetett egy Kolozsvárt Budapesttel összekötő gyorsvasútról, mindkét fél nagyon fel volt lelkesülve, sőt Románia tervei között egyéb gyorsvasút-vonalak is szerepeltek.

Eladdig, hogy a rossz emlékű Dăncilă-kormány közlekedési minisztere,a nagyotmondásra amúgy is hajlamos Răzvan Cuc 2019-ben azt nyilatkozta, az említett vasútvonal Kolozsvár–Biharpüspöki szakaszának megvalósíthatósági tanulmánya már el is készült, és a tényleges munkálatok még abban az évben elkezdődhetnek.

Ma már tudjuk, hogy ez nem így lett, az új közlekedési miniszter, Cătălin Drulă viszont most emelte a tétet: ő azt mondta,

2030 előtt még csak ne is álmodozzon senki gyorsvasutakról,

addig jó, ha a meglévő vasútvonalakat sikerül kissé helyrepofozni, hogy például Bukarest és Temesvár között ne tíz órát zötykölődjön a polgár a rozsdás húgyszagú vonaton.

És ezt úgy kell érteni, hogy azután (2030) fogják csak elkezdeni a gyorsvasutak megépítését.

A Román Államvasutak (CFR) ugyanis jelenleg 400 milliós veszteséggel üzemel,

a vonatok pedig olyan lassan közlekednek, hogy a zakuszka megromlik az egyetemisták táskájában, mire Kolozsvárra vagy valamelyik másik egyetemi városba érkeznek hazulról.

Az Bukarest és Temesvár közötti 533 kilométert például egy román vasparipa 1995-ban még 6 óra 25 perc alatt gyalulta le – ma viszont már több mint 10 óra ez az út.

A cél tehát az, hogy legalább az 1995-ös szintet újra elérjük.

A vagonokra is ráférne egy kis újítás, a pályajavításhoz szükséges munkavonatból is csak egy van (több kéne), és egyáltalán olyan sok a probléma, hogy az új miniszter szerint a nemzeti helyreállítási és rugalmassági terv (PNRR) keretében kellene tőkét injektálni a CFR-be, hogy egy kissé helyre lehessen pofozni.

Aztán ha majd elértük a rendszerváltás utáni szintet, akkor lehet gondolkodni a modern megoldásokon – valamikor 2030 után.

Halkan hozzátennénk: ha eleget halogatják az egészet, időközben akár a teleportálás mikéntjét is felfedezhetik, és akkor nem kell többé bajlódni a vasutakkal.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Itt a jövő: robotkutyák jelentek meg Erdély szívében. De mit csinálnak?

Sánta Miriám

Marosvásárhely az első olyan romániai város, ahol az utcai szemétkezelésben robotokat alkalmaznak. Furcsa és idegen... megszokható?

Használati utasítás március 15-re

Szántai János

Az alábbi gondolatok arra szolgálnak, hogy a pár napon belül ünnepelni kívánó magyar és egyéb-féle emberek ne veszítsék el se a türelmüket, se a hangulatot, se az eszüket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

A marosvécsi kastély úrnőitől a maszkulin honleányokig

Sólyom István

A Helikon női háttérországáról és a 19. századi férfieszményekről is szó volt a Babeș-Bolyai Tudományegyetem történészkonferenciáján.

Az ország, ahol a polgárok megbírságolása is kihívást jelent

Fall Sándor

Ilyen, amikor az egyik állami intézmény akadályozza a másik működését, az államkasszából kieső pénzt pedig ártatlan polgárok zsebéből pótolják.

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Akkora rönköt vontatott az úttesten egy férfi, hogy a polgármester lehidalt – hírek szombaton
Főtér

Akkora rönköt vontatott az úttesten egy férfi, hogy a polgármester lehidalt – hírek szombaton

További híreink: az időnket is ellopják – 23 órás lesz a vasárnap; az üzemanyagárak pedig elszabadultak, de a gazdákat legalább megmentené egy rendelet.

Törvénytelenül épülő repülőtér miatt csaptak le a hatóságok a Székelyföldön
Krónika

Törvénytelenül épülő repülőtér miatt csaptak le a hatóságok a Székelyföldön

Törvénytelen munkálatokat tártak fel a hatóságok egy Hargita megyei természetvédelmi területen, az ügyben feljelentést tettek.

Borzalmas baleset történt Kolozs megyében, öten meghaltak – hírek hétfőn
Főtér

Borzalmas baleset történt Kolozs megyében, öten meghaltak – hírek hétfőn

További hírek: a Lia Savonea vezette legfelső bíróság beperelte a kormányt, 2 milliárd lejt követelnek, egy falusi vegyesboltban pedig kábítószert lehetett vásárolni pult alól.

Ahány város, annyi ár: ennyiért juthatnak hozzá a húsvéti bárányhúshoz Székelyföldön
Székelyhon

Ahány város, annyi ár: ennyiért juthatnak hozzá a húsvéti bárányhúshoz Székelyföldön

A vágott bárány átlagára 45 és 60 lej között mozog kilogrammonként Székelyföld piacain. Míg Gyergyószéken már 45 lejért is találni húst, Sepsiszentgyörgyön mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk a vásárlóknak a 60 lejes egységár miatt.

Lejtmenetben az üzemanyagárak? Látványosan csökkent a gázolaj ára a Petrom-kutaknál, a benzin is valamivel olcsóbb lett
Krónika

Lejtmenetben az üzemanyagárak? Látványosan csökkent a gázolaj ára a Petrom-kutaknál, a benzin is valamivel olcsóbb lett

Hivatalos bejelentés nem történt, és sokáig a Peco-online.ro ármonitor sem mutatta, de szerda reggel néhány töltőállomásán csökkentette az üzemanyagok árát a piacvezető Petrom.

Jövő héten érkezik a nyugdíj, a kiegészítő támogatás viszont csak jövő hónapban
Székelyhon

Jövő héten érkezik a nyugdíj, a kiegészítő támogatás viszont csak jövő hónapban

Ortodox húsvét előtt kézbesítik a nyugdíjakat, a kifizetésük előkészítése már megkezdődött – jelentette ki csütörtöki sajtótájékoztatóján Florin Manole munkaügyi miniszter.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Itt a jövő: robotkutyák jelentek meg Erdély szívében. De mit csinálnak?

Sánta Miriám

Marosvásárhely az első olyan romániai város, ahol az utcai szemétkezelésben robotokat alkalmaznak. Furcsa és idegen... megszokható?

Használati utasítás március 15-re

Szántai János

Az alábbi gondolatok arra szolgálnak, hogy a pár napon belül ünnepelni kívánó magyar és egyéb-féle emberek ne veszítsék el se a türelmüket, se a hangulatot, se az eszüket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

A marosvécsi kastély úrnőitől a maszkulin honleányokig

Sólyom István

A Helikon női háttérországáról és a 19. századi férfieszményekről is szó volt a Babeș-Bolyai Tudományegyetem történészkonferenciáján.

Az ország, ahol a polgárok megbírságolása is kihívást jelent

Fall Sándor

Ilyen, amikor az egyik állami intézmény akadályozza a másik működését, az államkasszából kieső pénzt pedig ártatlan polgárok zsebéből pótolják.

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS