// 2026. szeptember 1., kedd // Egyed, Egon

Keveset, de komoly indok nélkül és jó drágán repülgetett a volt szállításügyi miniszter

// HIRDETÉS

Persze, hogy mindezt közpénzből tette.

Bizonyára emlékeznek még arra, hogy második mandátuma elején Răzvan Cuc volt szállításügyi miniszter elhatározta, bejelentés nélküli látogatásokat tesz a fontosabb közúti beruházások helyszínein, hogy valós képet kapjon a munkálatok menetéről. Bár „álruhás” országjáró körútjának kézzel fogható eredményeiről keveset tudunk, látványos kirohanásai miatt emlékezetesekké váltak ezek a kirándulások. Néhol drámai hatást keltő módon, a sajtó szeme láttára tépte szét az útépítési szerződést, máshol komikus összeesküvés-elméletek gyártott arról, hogy miért nem épülnek az autópályák Romániában. Mindennek persze ára is volt, a számla pedig – közvetve – az adófizetők zsebét terhelte.

Mint kiderült, voltak olyan „rendkívüli” helyzetek, amikor a miniszter ahelyett, hogy az utakon zötykölődjön A-ból B-be, inkább helikopterre pattant, hogy lerövidítse az utazási időt. A közúti infrastruktúráért felelős társaság (CNAIR) összesen 115 ezer lejt költött erre a célra, ami főleg annak függvényében tűnik óriási összegnek, hogy mindössze három repülésre telt belőle. A CNAIR egy EC 120-típusú helikoptert bérelt a repüléshez, mellyel 223 km/órás sebességgel 3-4 személyt szállítottak a megadott helyszínekre. Nem lehet tudni, hogy kik tartottak vele, csak annyit, hogy egyszer Narcis Neaga, majd lemondása után Sorin Scarlat CNAIR-igazgató kísérte el.

A repülések költségei csak most kerültek nyilvánosságra, Cuc pedig azt nyilatkozta ennek kapcsán, hogy nem ő igényelte a helikopteres utazást, és amúgy is, közügyben járt el, nem azért, hogy „sétálgasson”. Egyszer a bákói körgyűrűhöz sietett, mert a sajtóban általa hazugnak nevezett hírek jelentek meg a munkálatok leállásáról. Egy másik esetben, néhány nappal a Lugos-Déva autópálya 3-as és 4-es szakaszának átadása előtt repült az építkezés helyszínére.

A szakértők szerint semmi nem indokolta a volt szállításügyi miniszter repülését, helikoptereket csak krízishelyzetekben szokás igénybe venni. Szóval eléggé valószínű, hogy az ablakon kidobott pénz volt ez a 115 ezer lej.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Ki érti az erdélyi magyarokat? Hát a kurdokat?
Főtér

Ki érti az erdélyi magyarokat? Hát a kurdokat?

Egy román politikus a magyar kormánnyal akar tárgyalni az erdélyi magyar kulturális rendezvények további támogatásáról. Miért kolonc mindenki nyakán az erdélyi magyarság?

FRISSÍTVE – Felborult egy 267 embert szállító komp Ciprusnál, nő a halálos áldozatok száma
Krónika

FRISSÍTVE – Felborult egy 267 embert szállító komp Ciprusnál, nő a halálos áldozatok száma

Vasárnap délben felborult egy 267 embert szállító komp Észak-Ciprus partjainál: a Törökország felé tartó hajó nem sokkal az indulás után kezdett vizet kapni, kapitánya megpróbált visszafordulni, ám a komp néhány kilométerre a parttól felborult.

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?
Főtér

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?

Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép
Székelyhon

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép

A Németországból Marosvásárhelyre érkező repülőgép kényszerleszállását hajtott végre Budapesten szombaton este.

Börtönt, milliós károkozást vág egymás fejéhez Borboly Csaba és Bíró Barna Botond
Krónika

Börtönt, milliós károkozást vág egymás fejéhez Borboly Csaba és Bíró Barna Botond

Nyilvános szócsata bontakozott ki Hargita Megye Tanácsának két vezetője, Borboly Csaba alelnök és Bíró Barna-Botond elnök között a több mint egy évtizede húzódó büntetőper lezárása után.

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén
Székelyhon

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén

Nyílt vitában zördült össze Bíró Barna Botond, a Hargita megyei tanács elnöke és Borboly Csaba, a képviselő-testület alelnöke a megyei önkormányzat hétfői ülésén a nemrég lezárult büntetőper kapcsán. Mindkettő bocsánatkérést vár a másiktól.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS