// 2026. október 14., szerda // Helén

Keveset, de komoly indok nélkül és jó drágán repülgetett a volt szállításügyi miniszter

// HIRDETÉS

Persze, hogy mindezt közpénzből tette.

Bizonyára emlékeznek még arra, hogy második mandátuma elején Răzvan Cuc volt szállításügyi miniszter elhatározta, bejelentés nélküli látogatásokat tesz a fontosabb közúti beruházások helyszínein, hogy valós képet kapjon a munkálatok menetéről. Bár „álruhás” országjáró körútjának kézzel fogható eredményeiről keveset tudunk, látványos kirohanásai miatt emlékezetesekké váltak ezek a kirándulások. Néhol drámai hatást keltő módon, a sajtó szeme láttára tépte szét az útépítési szerződést, máshol komikus összeesküvés-elméletek gyártott arról, hogy miért nem épülnek az autópályák Romániában. Mindennek persze ára is volt, a számla pedig – közvetve – az adófizetők zsebét terhelte.

Mint kiderült, voltak olyan „rendkívüli” helyzetek, amikor a miniszter ahelyett, hogy az utakon zötykölődjön A-ból B-be, inkább helikopterre pattant, hogy lerövidítse az utazási időt. A közúti infrastruktúráért felelős társaság (CNAIR) összesen 115 ezer lejt költött erre a célra, ami főleg annak függvényében tűnik óriási összegnek, hogy mindössze három repülésre telt belőle. A CNAIR egy EC 120-típusú helikoptert bérelt a repüléshez, mellyel 223 km/órás sebességgel 3-4 személyt szállítottak a megadott helyszínekre. Nem lehet tudni, hogy kik tartottak vele, csak annyit, hogy egyszer Narcis Neaga, majd lemondása után Sorin Scarlat CNAIR-igazgató kísérte el.

A repülések költségei csak most kerültek nyilvánosságra, Cuc pedig azt nyilatkozta ennek kapcsán, hogy nem ő igényelte a helikopteres utazást, és amúgy is, közügyben járt el, nem azért, hogy „sétálgasson”. Egyszer a bákói körgyűrűhöz sietett, mert a sajtóban általa hazugnak nevezett hírek jelentek meg a munkálatok leállásáról. Egy másik esetben, néhány nappal a Lugos-Déva autópálya 3-as és 4-es szakaszának átadása előtt repült az építkezés helyszínére.

A szakértők szerint semmi nem indokolta a volt szállításügyi miniszter repülését, helikoptereket csak krízishelyzetekben szokás igénybe venni. Szóval eléggé valószínű, hogy az ablakon kidobott pénz volt ez a 115 ezer lej.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kétszáz liter pálinka, egy marihuánás cigi és az állam határai
Főtér

Kétszáz liter pálinka, egy marihuánás cigi és az állam határai

Meddig terjedhet az állam beleszólása a magánéletbe és hol lesz büntetőjogi kérdés az, hogy egy ember mit fogyaszt?

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon
Krónika

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon

Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel
Főtér

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel

Online platformon lehet jelenteni a kormánynak az idegengyűlölő incidenseket. George Simion szimpátiatüntetésekre buzdítja a Georgescu-híveket. Hírek pénteken.

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában
Székelyhon

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában

Baleset történt kedd este Csíkszeredában, a tűzoltók is nagy erőkkel siettek a helyszínre.

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr
Krónika

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr

Egy erdélyi kötödei munkásnő és egy angol kamionsofőr szerelméből államügy lett a kommunista Romániában. A hatóságok megtagadták tőlük a házasságkötést, ezért a lány a jármű rejtett rekeszében, ingbálák közé bújva hagyta el az országot.

Ennyiért fogja kínálni Romániában új modelljét, a Strikert a Dacia
Székelyhon

Ennyiért fogja kínálni Romániában új modelljét, a Strikert a Dacia

Az új Dacia-modellt, a Strikert Törökországban gyártják, és háromféle hibrid hajtáslánccal, valamint négy felszereltségi szinttel lesz elérhető Romániában.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS